三重県のクチコミ投稿一覧

駐車場奥の線路側に置いてありました。

sakura7194さん

エラーが出て運転手がいないので、戻ってくるまで動かせないということですか？

わざとやっている行為なら立ち悪いですが、充電が確実に開始されるのを見ていなかったのか、開始直後に止まった可能性もあります。

それでナンバーを公開するのはあまりよくないかと思いますが・・・

津は県庁所在地にも関わらず、官庁街に充電器がなく、やきもきしましたが、少し離れたこちらで充電することができました。
充電器が２台あるは嬉しいですね。駐車スペースも２台＋１台と３台分あり、EVユーザーにはありがたい☆5つの店舗でした。

利用してきました。
ディーラーが営業時間内だったので、充電中に店内のラウンジで待つことができました。
ラウンジはコーヒーなどの飲み物がセルフサービスで飲めました。
充電器は使用時間の制限はないそうです。378V・120Aで充電できました。

本来の充電器は、設定変更に手間取りそうだとのこと、整備工場内の充電用コンセントを使わさせてもらえました。

祝日と重なる月曜日は、休業設定ままになってるらしく、利用時間外になってしまっているので、店のスタッフにＴＭＳと協議して、設定を見直すようお願いしました。

入って右側、出口横に設置されています。スペースは優先です。

入って直右側に設置されています。スペースは優先です。

この店は、平面駐車場に充電器があるけど、2017年6月ごろに屋上駐車場にも普通充電器が5台設置された。
まだ、知られていないせいかいつも空いている。土日はいつも空きスペースを探す車で混雑するけど、充電器のスペースは空いているので安心。
ＷＡＯＮがあれば無料。充電時間が一時間単位で3時間まで選択できるのがうれしい。

北側道路から敷地内に入って立体駐車場に上る左側スロープに入らずに右側へ。
道なりに左へ進むと充電設備が見えてきます。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「鹿の湯ホテル」の充電スタンドですが、充電器の設置位置等に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を元にスタンド情報及びマーク位置を修正させて頂きました。

6/11(土)午後に利用しました。
充電設備の位置は写真を取り忘れたので、Googleストリートビューに加筆したものをｕｐします。
diga502さんが既にｕｐされた写真と合わせてご覧頂くと雰囲気は解ると思います。

ホテルだったので前日に電話で使用の可否を確認して「事前にカラーコーンを置いておく。ただ勝手に移動させて駐車する人もいるのでその節はご容赦を」とのことで、カラーコーンを置いておくお願いをしておきました。

行ってみると幸い充電スペースは空いていたので駐車＆充電を開始してその場を離れました。
御在所ロープウェイ・湯の山温泉駅へは航空写真の黄色線のルートで歩いていきます。
途中までは結構な階段です。

御在所ロープウェイは往復利用だとJAF割引があるのでJAF会員証をお忘れ無く。

御在所山を散策して戻ってみると宿に宿泊する車が私の車の前に駐車してあり、フロントに声を掛けに行っている間に宿のスタッフさんが車を移動してくれて家族から｢急いで戻ってきて～｣と電話が。
無事に充電を終えることが出来ました。

本当なら充電開始時にインターホンで声を掛けて鍵を預けるシステムのようです。(←反省)

i-MiEV(X)で２時間30分普通充電して38.0％→77.5％になりました。
長時間駐車している間に普通充電出来たので、その後の移動がとてもラクになりました。

GoGoEV事務局さま
充電設備は航空写真の赤丸の位置になります。
修正をお願いします。

「イオン伊賀上野店」へ電話で確認したところ、「イオン伊賀上野店」は夏期でもChademo充電器の電流制限は行っていないとのことでした。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンリテール(株) イオン伊賀上野店 (平面P 正面入口横)」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を元にスタンド情報及びマーク位置を変更させて頂きました。

イオン伊賀上野店情報(駐車場案内)
http://shop.aeon.jp/store/01/0102820/shop_info/hours#park

電気自動車充電（EV)　1F　正面入口横に設置 と記載があります。

GoGoEV事務局さま
拠点名 イオン伊賀上野店
　↓
イオン伊賀上野店（1F　正面入口横）
へ変更をお願いします。

9台もあるので、満車になっていることを見たことがありません。
コントローラーが、一番近い店舗入口とは逆方向に設置されており、利用者の事をあまり考えてないですね。
長いケーブルのところがあるようですが、ほとんどはケーブルが短く車両に接続するとケーブルが空中に浮きます。夜はケーブルが見えにくくポールと車両の間を歩くと引っ掛ける危険性があるので注意です。

y5y5さんの投稿通りニチコン製の中速充電器、24時間稼動です。
国道には中央分離帯があるため、南行きからは直接入れません。

2017年5月17日14時台に行ってみると、アウトランダーPHEVが充電中。
残り時間を確認してみると終わるまで25分以上残っていました。
伊勢道の次の充電スポットは安濃ＳＡで約４４ｋｍ先。
i-MiEV(X)の電池残量３１％だったのですが、70km/hに速度を落として下り坂をＮレンジにして電池消費を節約。
残り５％で到着できました。

充電スペースに"EV"の表示がないのでガソリン車が駐車してしまうかもです。

急速充電はケーブルが短い為、位置的にリーフはバック駐車しか届きませんが、駐車スペース前の通りは一方通行なうえ、鋭角に切り返しが必要です。