三重県のクチコミ投稿一覧

2024年8月20日に確認したところ、年内いっぱいは工事の関係で使用不能とのことでした。

駐車場入り口の近いところで2機50kWのJFE急速充電です。
右側の画面故障注意を気づかずにカード認証して充電してしまいました。結局17分で13.3kWを充電できて、換算すると出力は47kWがありますので、充電自体は特に問題ありません。

充電中にDr.Driveにトイレを使いました。
助かりました。

i-MiEV Mで充電自体は問題なく充電できました。
前回同様夏期制限電流となっていました。

i-MiEV Mで問題なく充電出来ました。
充電開始前に75kWで充電出来るとあったので、対応車種ではその電力で充電出来ると思われます。

EV用CHAdeMO充電設備は、建物北西角の専用スペースに設置されています。
コイン課金式なので、充電カードなどが無くても利用出来ます。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地に入ってすぐ右側に設置されています。
充電設備は、最大60A放電するニチコン製です。
三重三菱・名張田原店の斜め向かいに「オークワ名張西原店」があり、営業時間が「7:00～22:00」なので、三重三菱・名張田原店の営業時間外でもトイレ、ちょっとした買い物、休憩が出来るので便利だと思います。
願わくば、そろそろCHAdeMO充電設備のバージョンアップを期待したい頃合いです。

オークワ名張西原店
https://www.okuwa.net/store/mie/572.html

以前私が投稿した2019年当時と充電設備に変更は有りません。
液晶画面が見えにくいと掲示が有る通り、液晶画面は見にくい状態でした。
8/12PMに私のアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、状況的に設備としては最大の60A放電出来る状態で有ったと思われます。

「伊勢オートモール」と言う中古車店の北西隣に専用で充電ステーションが設置されています。
道を挟んだ真向かいには「ホンダカーズ三重 玉城店」が有ります。
事前予約が出来るので、予約時間帯に行けば待たずに充電出来るのはメリットだと思います。

アイ・ミーブＸで充電を行いましたが、電池温度上昇している状態だったので充電電流などの記載は控えます。
8/12に訪れた時は左側の充電設備のワイヤーリールが故障していてワイヤーが巻き取れない状態でした。

前の方の投稿を真似して申し訳ありません。
ATTO3に、充電しました。　(2024年8月16日)
28%から充電開始。その時の充電速度は86.4kW、
10分後、50%になり、充電速度は52.7kW、
20分後、60%になり、充電速度は60.2kW、　　　30分充電終了75％になり、合計31kWの電力をいただきありがとうございました。
充電スペースが広くて、完全予約制なのでトラブルなく充電できるのは何よりです。
しかも終了期間未定の無料サービスをご提供いただくため、Xpowerの充電事業拡大の決意表明を尊敬します。

いつの間にか新しい充電設備に切替わってました。新電元の2台使用出来るタイプですね。
以前よりコンビニ周りをリフレッシュされており駐車場も綺麗で広く充電もしやすいです

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地北東のR166ぞいに設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

２台設置されているのですが、右側(北東側)の充電設備の液晶画面が故障しています。
手順が掲示されていたので充電は出来るみたいです。

私は液晶が正常な左側の充電設備で充電を行いました。
私のアイ・ミーブＸは電池温度が上昇していたものの、設備としては設備最大の125Aで充電出来る状態だった可能性が高そうでした。

温泉が有ることを考えると、eMP対応カードが使える6kW普通充電設備も複数台数設置して欲しいです。

マイDの充電設備がお盆休み前に故障した為、当分の利用させてもらうようかな(^-^ゞ

充電口が2つあって、助かります

17時過ぎに利用させて頂きました
(^-^ゞ

従列駐車より充電器を利用しますので、縁石を気をつけなければならないです。

2024年お盆現在、充電器はニチコン製(最大50kw)が設置されて居ます。
猛暑の為か何も表示さていませんが、
出力は50%に制限されて居るようです。
(2024年8月)

出力制限をされてなかったけど、20分ぐらいに異常が出て充電停止されました。
前の車も同じ現象が起ました。
仕方なく諦めました。

入り口のすぐ近くにあります。
山の奥に本当に助かります。

施設に離れているところで設置されています。

出力が低いです。
リーフ40kwで受入制限の無い残量15%から始めて、30分間ずーっと26kw充電でした。