大阪府のクチコミ投稿一覧

バリカー位置が変わっていますが、通常の駐車場枠だと線が、ぎりぎりです。横付けの際は、侵入時に右前輪を車止めをまたぎ、直ぐに左にハンドルを回す、右後輪が車止め辺りで、バックで良い位置になるはず！　狭いので気を付け！

充電器は入口から一度2階に行き、直ぐに1階に降りたところにあります。
充電後は駐車場の受付ではなく、駐車場の管理の人に充電完了した事を伝えれば出られます。無料です。

今日は、駐車スペース空いていました。

久しぶりに訪れました。
この日も、ガソリン車が駐車していました。

当方のHA4W･i-MiEV(X)2014年製で普通充電を始めると開始後約２分～約10分で充電が停止するエラーが複数回あり、イオン経由でＮＥＣへ確認したところＮＥＣは不具合を認めませんでした。

その後、10月になり対策プログラムがインストールされた情報を見かけたので11/10(木)19時頃に現地へ。

１号機は青色プリウスPHVが駐車してあり、２号機は故障中でした。
故障中の写真を撮ろうと一般駐車スペースに車を止めて普通充電設備を確認すると１号機はクルマと充電ケーブルが繋がっているものの充電は終わっているようでした。
「見られた！」と思ったのか青色プリウスPHVは「動かします」と言ってそそくさと充電スペースからクルマを移動させて行ってしまいました。

どこの充電スポットにも注意事項として記載がありますが、「規定時間になり充電が終わったら速やかに充電スペースから車を移動させる」ことは当然のことです。

離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても必要な量(多くても８０％程度)で充電を停止し充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら(中止したら)充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。
　
また｢おかわり充電｣もマナー違反です。
どうしてもおかわりしたいのなら車内もしくはクルマのすぐ近くで待機して、充電希望者(車)が現れたら充電を始めたばかりでも充電を中止し、充電を譲るべきです。
　
充電スペースは一人のものではありません。マナー良く譲り合って利用しましょう。

故障中の屋根付きの方の充電器の修理が２６日の昼に終わりました。

今現在、急速充電器、二台共稼働中です。共に１０６Ａ出てます。

空港入口に結構遠い場所にあります。
混雑しにくい場所ではありますが、充電中にターミナルビルに時間潰しに行くのに少しばかり歩きます(^^;)

本日、三菱カードで利用しました。
前回も投稿しましたが、切り返しのしにくいスペースです。充電待ちでないなら、駐車しっぱなしはなるべく避けてほしいと思います。

便利な場所ではありますが、レンタカー店なので、なかなか利用しづらいかもしれません(^^;)

充電専用スペースではないので、空いてるかどうかは「運」です。
本日は、充電出来る駐車スペースは全てガソリン車が停まっていました。

充電ガンが施錠されていますので、勝手には使えません。
利用の際は、さかい利晶の杜の受付まで充電したい事を伝えて下さい。

以前と充電スペースのペイントが少し変わった様です。

予約したら今の所無料で充電させていただけます。充電場所の関係で最初に載せないといけないので早めの到着が必要です。方向的にアウトランダーPHEVだと充電口が反対側になるのでコードが結構ギリギリです。充電器からの線が船室までの通路を跨ぐのでコードでつまづかないように垂らさないといけない分最短ルートでの接続が必要。あと駐車の左右の幅が結構ギリギリなので車両右側の充電口を開いておかないといないこの車は後ろからくる人が通りにくくなるので、蓋を半分閉じた状態にしておきましたが、今後の運用方法で改善されると思います。船中で泊まってる間に充電させていただき大変ありがたかったです。

屋根付きの方は故障中の掲示が有りますが、もう一台は稼働中です。
出力も何時からか戻って、１０７Ａまで上がるように成ってます。

しかし相変らず和歌山ナンバーはマナー最悪！！
一時間以上停めたまま帰って来ない！

初めて利用しました。三菱カード利用できます。
アウトランダーPHEVには、ちょっと使いにくいレイアウトですね^_^;

１０月１日より、NCSカードが使えるようになっています。

ゲート入ってすぐにあります。
パイロンどけて狭い中充電スペースに入れるのを、ゲートから入ってくる車を止めながらしなければなりません…
しかも入り口方向に歩く場所なので、歩いている人もいっぱいです。

一人だったり、運転に自信がなければ避けたほうがいいです…

お客様用の駐車場の奥で、屋根があるので雨の日も安心です

店舗入口脇に設置されています。

お客様駐車場の端に設置されています。