兵庫県のクチコミ投稿一覧

EV用普通充電設備は、旧R2から敷地に入ってすぐの駐車区画です。
身障者用駐車スペースと兼用になっています。
私が訪れた時は駐車区画は空いていてサクッと充電を始めることが出来ました。

2/10(月)アイ・ミーブＸでSOC(電池残量)13.5％、電池温度最低13℃、最高16℃と定格60Aを受け入れられる状況なのに40Aしか流れませんでした。
下記兵庫三菱西宮店、明石店、同じグループ会社の姫路三菱太子店の教訓が全く生かされていないのが非常に残念です。
2/11と2/12が定休日だったので、2/14に神戸北町店に電話を掛けて対応してもらうように要請しました。

兵庫三菱自動車販売(株) 西宮店
https://ev.gogo.gs/detail/10602/

兵庫三菱自動車販売(株) 明石店
https://ev.gogo.gs/detail/10597/

姫路三菱自動車販売(株) 太子店 (電動DS)
https://ev.gogo.gs/detail/10588/

2/14(金)20時前に行ってみると、ZE0黒リーフと白アウトランダーPHEVが充電中。
充電を待っていると後ろにBMW･ｉ３も続いて充電待ちになり２台待ち状態。

ZE0黒リーフは残り30分でSOC(電池残量)80％と十分な残量でしたがなかなか戻ってきません。
最大60分が経過して数分後にようやく戻ってきました。
見た目年齢50歳代？の男性でした。
最大60分とは言うものの、個人的には30分程度で譲り合って使うべきだと思います。
リーフの後に私が充電開始。

もう1台の白アウトランダーPHEVは、約30分で戻ってきて充電コネクタを外して運転席に座ったものの車は充電用駐車スペースから動きません。
声を掛けると｢同乗者を待っている｣と。
この時はBMW･ｉ３が充電を待っている状況なのに！
｢待っている人がいるから充電用駐車スペースを空けて充電させてあげよう｣と言う気持ちが無いのが信じられません。
見た目年齢50歳代？の男性でした。

どちらも人生の先輩として恥ずかしくない行動をして欲しいと思いました。

ネット経由で2020年3月5日(木)からWAON認証で普通充電を行う場合でも有料化されるとの情報を見かけました。
1時間120円だそうです。

エコQ電の認証で急速充電できました。料金は500円です。
1台しかありませんが、待ち時間なしで利用できました！

役場の総務課にて受付が必要で、名前、住所、車のナンバー等を記入します。
基本的に1時間の無料利用との事で200Vの普通充電なので電欠ぎみで認証カード忘れて所持金もなしの場合があれば有り難く利用させてもらおうかと思います。

エコQ電にて認証して30分の急速充電しました。
料金は30分で1500円なので緊急時には利用させてもらうか、認証カードをお持ちの方は良いと思います。
白馬という飲食店の駐車場にありますが、営業時間関係なく利用できます。

EV用CHAdeMO充電設備は、第二神明道路(北線)側道から敷地に入ってすぐの所に設置されています。
大きな店舗看板すぐ隣に設置されていると書いた方が解りやすいかも？
すぐにでも24時間充電可能に出来そうなレイアウトなのに営業時間中しか利用できないのは非常に勿体ないです。
店舗スタッフに24時間充電可能になるように運用の変更を要望しました。

EV用普通充電設備は、旧神明から見える形でEV用普通充電設備が2台設置されています。
写真に写ってるプリウスは、充電が終わってるのに放置中。
トヨペットのクルマとのことだったのでマナー違反になると伝えて移動をお願いしました。

EV用普通充電設備は、「兵庫トヨタ 明石」と大きく書かれた赤い屋根の下の駐車スペースに設置されています。

EV用普通充電設備は、R175から敷地に入って左側の駐車スペースに設置されています。
私が訪れた時は展示車が駐車してあったので移動をお願いして充電しました。
店内にはフリードリンク設備が準備されていました。

洲本インター横に移転してから店内広くて明るく快適です。平日昼によく利用してますがだいたい空いてます

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)神戸ニュータウン開発センター プレンティ」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。

2020年2月27日(木)からWAON認証でも有料となる旨が掲示されていました。
充電料金：1時間120円、2時間240円、3時間360円

コードが長めのA11はリーフが使用だったので、充電コードは2.0m程度のA15でミニキャブMiEVトラックを前進駐車させて充電を試みました。
通常の駐車位置から前に(充電設備側に)寄せて何とか充電コネクタを接続することが出来ました。

GoGoEV事務局さま。
2020年2月27日(木)以降は関係する表記の変更をお願いします。

2020年2月27日(木)からWAON認証でも有料となる旨が掲示されていました。
充電料金：1時間120円、2時間240円、3時間360円

また4F･5F駐車場Ｌゾーンにも普通充電設備が設置されている旨が掲示されています。
長時間滞在するのなら4F･5F駐車場Ｌゾーンに設置の普通充電設備を積極的に利用しましょう！

GoGoEV事務局さま。
2020年2月27日(木)以降は関係する表記の変更をお願いします。

2020年2月27日(木)からWAON認証でも有料となる旨が掲示されていました。
充電料金：1時間120円、2時間240円、3時間360円

充電コードは3.5m程度あるおかげでミニキャブMiEVトラックでも前進駐車させれば問題なく充電できます。

GoGoEV事務局さま。
2020年2月27日(木)以降は関係する表記の変更をお願いします。

下記1/28(火)19時台の状況を充電設備を設置した神戸市環境局環境保全部環境保全指導課へ本日(1/30)問い合わせた所、現状100Aで制限しているとのことで、1/28(火)19時台の状況は正しい数値とのことです。

と言うことで･･･GoGoEV事務局さまへ。現状は
充電器種別 中速（20kW以上40kW未満）と表記されていますが、
　↓
出力40kW （最大電流値：100A）へ変更をお願いします。

1/28(火)19時台にミニキャブMiEVトラックで充電してみると、電池残量、電池温度的に問題が無いにも関わらず最大電流の125Aではなく100Aしか流れませんでした。

カード認証器と複数有る下の階への出入口付近を確認したところ、1/28(火)15時台には有料化に関する掲示は見当たりませんでした。

ミニキャブMiEVトラックの場合、前進駐車しても車止めより更に前に駐車しないと充電コネクタが届かない場合が有ります。
写真を投稿したので参考にしてください。