和歌山県のクチコミ投稿一覧

Chademo充電設備は入口から建物を通り過ぎて右側一番奥に有ります。
東光高岳製20kW（最大電流値：50 A）なので、ガッツリではなく、休憩＆買い物の間に補充電と考えたら良いスポットです。
無料で充電出来るんですし。
イオンモール和歌山から３３ｋｍ走ってアイ・ミーブＸで１８％消費して到着。
休憩＆買い物の間に７９％になったので１３分で充電を中断しました。

Chademo充電設備は「Ｃ２」入口近くに２台あります。
ＮＥＣ製で私のアイ・ミーブＸで１２５Ａが流れました。（写真は１２４Ａですが）
電池残量２６％から１０分充電して電池残量６０．５％になったので普通充電設備に移動しました。

普通充電設備は「Ｃ２」入口から見ると左前方向に３０ｍ程度離れたところにあります。
１０台が同時充電出来るＮＥＣ製クラウド型と言われるタイプです。
エレベータ側に認証器があります。
ミニキャブMiEVバン＆トラック用のケーブルが長めなのは認証器すぐ隣の「１１」番です。
アウトランダーPHEV、プリウスＰＨＶ、リーフ、アイ・ミーブ、テスラなどミニキャブMiEVバン＆トラック以外の車は「１１」番は最後の１台でない限り使わないようにしましょう。

６０．５％から普通充電を始めてからエレベータで１Ｆに移動してコメダ珈琲店でモーニングを食べました。
Chademo充電を１０分行ってから普通充電に繋ぎ換えているので途中でクルマを移動させずに済むのでゆっくりモーニングを食べることが出来ました。

モーニングを食べ終えて４Ｆ（屋上）へエレベータで戻ってみると、私のアイ・ミーブ以外にアウトランダーPHEVとリーフが普通充電していました。
普通充電を５１分行い、電池残量６０．５％→７４．５％になりました。

既報通り、認証カードは充電器自体に備え付けて有りますが、認証可能時間に制限が設けられています。
町役場に電話して利用できる時間の延長をお願いしましたが、延長には否定的な回答でした。
京奈和道が無料なので夜間は下車して充電出来るところを目指すしか無さそうです。

私のアイ・ミーブ（Ｘ）で５０Ａ流れました。（写真をｕｐしました）
かつらぎ町商工会のアンテナショップも有ります。
奈良行きと和歌山市内行きの両方を訪れましたが、和歌山市内行きの方が設備が整っているように感じました。

備え付けのカードで24hできます。
この辺の設備は、20kW 30kW で割高。

今朝、できた。
パイロンは無かった。
初めて登録して行ったが面倒くさいね。設置してあるカードを使うことがわからなかった。

isewan_1様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「太地町 道の駅 たいじ」の充電スタンドですが、充電設備の出力等に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報をスタンド情報に反映させて頂きました。

最近の和歌山県道の駅によく設置されている新電元の30kW充電器でした。リーフで約400V 72A出力されました。
売店前の駐車スペースですが、路面にしっかりEV専用と書かれているので間違ってガソリン車が置かれることはほとんど無いと思います。
smart oasis認証で500円/回も可能のようです。

高野山に登っていく長い坂の途中にあるドライブインです。売店の建物の正面にあります。

cc19様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「和歌山県 高野町役場 庁舎」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿をありがとうございます。こちらの確認不足で申し訳ありませんでした。取急ぎスタンド出力情報を修正させて頂きました。

高野山までの登りが思いの外キツくて、なんとか辿りつきました(残3%)（笑）
次の目的地「道の駅ごまさんスカイタワー」まで更にキツい登りが続くと思っていたので、１時間設定ほぼフルに充電して80%になりました。
(写真も投稿しましたが、明らかにここの出力は20kwですね。訂正お願いします)

ちなみに道の駅に着いた時、残47%だったので、先に進むにしても戻るにしても、ほとんど下り坂なので、そこまでガッツリ充電しなくてもよかったです。ごまさんスカイタワーにも充電器ありますしね。

jn5551様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)オークワ スーパーセンターオークワ　パームシティ和歌山店」の充電スタンドの利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました充電時間及びカードの提示情報をスタンド情報に記載させて頂きました。

充電場所からサービスカウンターまでが遠く、しかも普通充電器なのに1時間の時間制限つき、更にサービスカウンタースタッフの態度が最悪でした。しかもオークワオーカードを持っていないと充電させてもらえません。案内看板に会員限定は明記しておいてください、オークワさん！遠い距離歩かされた後、それ言いますか？

先ほどフジシマ産業へ電話で問い合わせて「修理が完了して現在は充電出来ます」と教えてもらいました。

先ほど、フジシマ産業へ故障の可能性があるので確認＆故障しているならば使えるように対応して欲しい旨を電話でお願いしました。

夜間でも充電器の前に２台分の駐車スペースを開放してくれています。

i-MiEVだと写真のように隣の通常の駐車スペースに駐車した方がコネクタを接続しやすいと思います。
日産製の細型充電器なんですが、充電電力量は充電後も含めて表示されません。

5/26 23時頃に行って充電を試みるが充電出来ず。

複数回クルマとコネクタを接続し直してもエラー表示になったので、充電器に掲示されていた緊急ダイヤルに電話をして先方に指示された充電器のリセット操作（コネクタを外した状態でストップボタンを10秒以上長押し）しても症状は改善せず。

その直前に行った和歌山日産中島、その後の日産プリンス和歌山岩出、西日本三菱岸和田の全てで問題なく充電が出来ていることからクルマ側ではなく充電器側の故障だと思われます。

写真をｕｐしたので参考にしてください。

現状、和歌山市内の三菱販売店は営業時間中しか充電出来ないので、特に夜間は日産販売店が重要スポットになります。

写真は撮影しなかったのですが、tonroさん撮影の状態からはコカコーラの自販機はなくなっていて、高速道路で良く見かける自立型の認証器と同タイプが充電器の左側に追加されていました。

i-MiEVの場合、シャッターと平行に駐車した方がコネクタを接続しやすいです。

トイレの他にホテル、温泉、コンビニ、観光案内所があります。

道の駅の営業は土、日、祝日の11:00～15:00です。
充電器は24時間使用できます。
平日に行くと車は満腹になりますが、人は自販機の飲料のみです。

入口を入って右手にあります。充電器が茶色なので少し分かり難い気がします。