山口県のクチコミ投稿一覧

リーフで利用するのは問題ないですが、三菱ＥＶではほぼ確実にエラーで停止します｡日産製充電器で一時期流行った三菱排除の設定が残っているのかも…

海鮮品の物販とレストランで賑わっている道の駅です。
建物向かって左手に急速充電器があります。
向かいのトイレ棟そばにLeaf　to　Homeがありますが、こちらは公用車リーフ専用とのことで使用できません。

ここ鹿野SAから先、高速道路上の充電スポットの距離は、

中国自動車道　吉和SA (上り)　約54km
中国自動車道　安佐SA (上り)　約92km
中国自動車道　七塚原SA (上り)　約150km

ここ美東SAから先、高速道路上の充電スポットの距離は、

中国自動車道　鹿野SA (上り)　約55km
中国自動車道　吉和SA (上り)　約109km
中国自動車道　安佐SA (上り)　約147km
中国自動車道　七塚原SA (上り)　約205km

山陽自動車道 佐波川SA (上り)　約25km
山陽自動車道 下松SA (上り)　約67km
山陽自動車道 宮島SA (上り)　約125km
山陽自動車道 小谷SA (上り)　約182㎞

利用者が少ないせいか、ゆっくりくつろげるSAです。

高速SAの充電スポットでは、少々独特の停め方です。
結構賑わっているSAです。

LEOGORO様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「光市 光市農業振興拠点施設 里の厨 (くりや)」の充電スタンドですが、充電器の利用時間に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報をスタンド情報備考に追記させて頂きました。

利用時間 9時から21時まで
20時30分まで認証可能。
里の厨休館日には利用不可です。
チャージスルゾウカードの利用
プラン毎に課金。
その他の場合は1回30分あたり540円。

最大電流が65Aになっています。
JFEに聞くと、120Aの充電器に制限かけているとのことです。
入力の電線がものすごーく細いですからね…

充電に立ち寄っただけですが、当たり前の接客対応が当たり前にできる良い店舗の雰囲気でした。こういう店舗が多くはないのも現実ですが。

宿の入り口横にあります。

宿の入口より奥の物置スペースと思われる所にあります。
出入りが少し大変です。

宿入り口手前の所に隠れています。
ただ看板があるのでわかると思います。

普通充電器、急速充電器とも店舗入口付近にあります。

看板もあってスペースも広いです

わかりやすい専用スペースが用意されています

ここから先、九州方面への高速上の充電スポットまでの距離は、

美東SA　　25km
壇ノ浦PA　86km
古賀SA　147km
基山PA　183km

です。

ファミリーマート、吉野家があります。
長距離トラックの待機車両が多いです。

ここは充電待ちが多いのでしょうか。
高速道路の充電待ちは、他のスポットで充電というわけにはいかないためストレスが高まりますね。
充電器が複数になるだけで解決することなのですが。

高速道路の遠距離移動については、EVは極めて実用的でなく不便なので、心の余裕と時間の余裕が必要です。本日、外気温は30度程度なのですが、高速道路上で３回目の充電で、バッテリー温度50度を突破し、レッドゾーン直前となりました。

充電に訪れたときは銀リーフが充電中。雨が降っていたので手前に駐車してハザードランプを点灯させて車内で待ちました。
規定時間に達したのか？中断させてくれたのか？は不明ですが約３分で充電を開始できました。

・｢充電スペースは充電中の間だけ利用できる共有スペース｣と言う認識
・規定時間もしくは必要な残量まで充電出来た時のどちらか早い方で充電を止めて充電スペースを空けるのがマナー

であることを改めて意識しました。