福岡県のクチコミ投稿一覧

1F有料駐車場内にあります。
駐車料金は2時間無料、以降1時間毎100円です。

店舗に入った正面突き当たりに設置されています。
深夜でしたが結構真っ暗です。

STARGATE様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)レッドキャベツ レッドキャベツ梅満店」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を元にスタンドマーク位置を修正させて頂きました。

店舗に隣接するコインランドリー店舗の前に設置されています。

店舗の端に設置されています。駐車枠に一般車が止まっていても、充電スポット看板下にスペースがあるので充電できそうです。
夜でも明るい場所です。

駐車場が混雑している時間に行った為か、充電器側の駐車スペース2台分とも一般車が停車しており空く気配もないため、早々に退散しました。
近隣にコンビニや時間駐車場が少なく、また道幅も狭く停車しにくいエリアにあるコンビニのせいか車中で電話連絡など仕事してる方が多く停車時間も長くなるようです。
スペースの空き状況は道路からよく見えるので、車がいれば素通りして他のスポットに行った方が良いかもしれません。

ワンタッチタイプに慣れたせいか、レバー式の充電コネクタに最近は苦手意識が出てきました。
過去の投稿では、熊本方面に3号線を南下する場合、この先40kmほど24H急速充電スポットがない（途中に登り坂／小栗峠越えあり）としていましたが、2015年5月時点では、小栗峠の道の駅(日中のみ)や山鹿エリア(24H)にも急速充電スポットが新設されたため、国道3号線を使用して熊本方面へ向かう際のバッテリー残不安が解消されました。
ここの充電スポットは交通の要所にあり助かっていることに変わりありません。

駐車場の一番端に設置されています。駐車枠にEV車優先のカラー舗装表示はありませんが長時間の駐車車両があるような市街地エリアでは無さそうですので問題無いと思います。

充電時間の画面表示は50分設定のようですが、ZESPではおそらく30分で止まると思います。

めかりPAから岡山方面への高速上の次の充電スポットは

中国道 美東SAまで約57km
その次の山陽道 佐波川SAまでここから約83km

です。

無人のPHEV車が充電中でしたが、充電が終わっても運転者は戻らず、少なくても１時間程度は急速充電器を接続したままでした。
事情は知りませんがこのような振る舞いに遭遇したのは２度目です。

通常の急速充電スポットではアウトでした。我慢して待つか、他に移動するか、施設・店舗の方に対処いただくか、いずれにしても大変ですが、ここの充電器は、プラグが２つあります。片方が充電中でももう片方を接続して充電予約ができる機能があるため、自動的に当方の充電に切り替わります。
まだ接続したままの無人PHEV車を横目に充電終了し出発できました。

5/24時点でも30分の充電が無料のままです。ある意味ありがたいのですが、早く有料・認証方式にした方が良いと思います。

道路入口には看板があるのですが、充電器は店舗の横側の奥にあるので気付きませんでした。他の充電スポットとはちょっと雰囲気が違います。

ここから
九州道広川SAの充電スポットまで約79km
大分道山田SAの充電スポットまで約84km
長崎道金立SAの充電スポットまで約87km
です。

終日駐車料金が近隣では最安だったので利用しましたが、充電スポットだったのかと後で気づきました。
偶然スペースが空いていれば良いですが、あてにはできないスポットだと思います。

30分の設定です。充電速度は中速のようで、充電電流60A程度でした。

30分の設定でした。

高速上の次の充電スポットまでの距離は、めかりPAで約61km
その次は美東SAで、ここ古賀SAから約120km先。

九州道、山陽道はほぼ40〜50km間隔で急速充電器の整備が整ったようで、充電待ちはあるものの、現状のEV普及率からすればよく整備された方と思う。
反面、クルマ(電池)の冷却機能が追いついていない。
高速道路での連続充電、連続走行(90km/h程度)の繰り返しでは、外気温25度程度にもかかわららず、電池温度が温度計レッドゾーンギリギリ手前まで上昇して下がらない状態に。数時間休ませれば良いのだろうが。
高速道路の長距離移動には未だ性能が及んでいないのが現状か。

観覧車があるエリアにあります。
施設入口から充電器まで大きな看板等があり初めてでも迷いません。
急速充電器のプラグは施錠されたBOXにあり、先にカード認証するとBOXが解錠されて接続可能となります。

mrobbyc様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「西日本高速道路(株) NEXCO西日本 九州自動車道 古賀SA(上り)」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を元にスタンド情報を更新させて頂きました。

高岳東光の40kwタイプで最大電流100Aです。リーフは電圧が高 いので96Aまでしか出ません。緑地をくり貫いて造ったらしく、死角になり出入りしにくい場所にあります。

5/13時点で、認証なし、無料、30分の充電ができました。