山形県のクチコミ投稿一覧

表示部分が見やすいように改良されてました。
夏期恒例？の出力制限表示も追記されてました。

以前は照明が少なく夜間は利用しづらかったのですが
充電器上部に二基照明が追加され夜間でも安心して
利用することができるようになりました。

道の駅の部分が一部営業再開し、本日プレオープンとのことです。

http://www.town.kahoku.yamagata.jp/10866.html
https://www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata/20190425/6020003519.html

充電器上部に照明が追加されておりました。

宿泊客については無料で一晩充電させてもらえました。ケーブルはないので自分で用意する必要があります（テスラ車の場合はモバイルコネクター）。

4月より試験的に物販を再開するようです。
ソース；http://www.yamagata-np.jp/news/201902/16/kj_2019021600303.php

2019年2月9日
急速充電機故障中でした

リーフの場合にはバックで駐車して充電します。

全国的にはあまり報道がなかったのですが、ここの目の前を流れてる最上小国川が
先日氾濫して無事かどうかの確認に。
ローソンや隣の産直施設は通常稼働してるんですが、つり橋を渡った対岸にある公園は
つり橋が流されたため？閉鎖されてる模様です。

使用後はケーブルをキチンと後片付けをしましょう(^^)

出力制限表示が撤去されておりました。

道の駅は休館中ですが、充電器とお手洗いは使えます。

BMW i3が充電しているのを見かけたので
こちらの充電器は対応しているようです。

店頭にEV QUICKの看板が追加されたので充電に伺おうとしたら急速充電器の前にN-VANが駐車されていて充電できなさそうなので諦めました(つд`)

初期型i-MiEV mode 1(10/11型)車両でも普通充電できるよう改修されておりました。

今年も例によって出力制限がかかる時期になりました(>_<)

せっかくカーポート部があるのに日産車では使えないような
レイアウトにしてしまっているのは非常にもったいないですよね。

検索してみたら設置確認をミニキャブミーブで行ってしまったために
(ご参照：http://yamagata-mmc.co.jp/ev_magazine/ev_tsushin002.pdf )
急速充電口が車両左側にあるタイプでないとバックで入って
充電ということは難しそうですね…。

本日山形県内のニュースでこちらの道の駅河北が今月いっぱいで一時休館とありました。
ニュース内で河北町のコメントがあり、8月には再開するとのことですが
休館中に急速充電器が使えるかどうかは不明です。
ニュースソース：http://www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata/20180329/6020000378.html
公式サイトURL：http://www.michinoeki-kahoku.com/
公式Twitter：https://twitter.com/kahoku_burap

増設された普通充電器に10/11型i-MiEVでは
充電できないと注意書きが掲示されておりました。

i-MiEV Mグレード(HA3W-030xxxx)でこちらの充電が出来ることを確認しております。