東京都のクチコミ投稿一覧

少し前に夜に行きました。隣の三菱の充電器が使用中だったので、「こちらの充電器はお借りできますか～？」と聞いてみたところ、「いや～一応、少し前に法人さんにミニキャブのOEMのエブリィの電気自動車を出してまして、そちらのお車用に置いてあるんですけどね～。しかも、この充電器の鍵を持った人がもう帰ってしまって蓋の鍵が開けれないんですよ～。」なんて言ってました。
一応はスズキ車用となってますが、緊急時等は借りられるかもしれませんね～⁉

ksksfactor様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(公財)東京都道路整備保全公社 練馬中央陸橋ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙﾃﾞｻﾞｲﾝ」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報をスタンド情報に反映させて頂きました。

コンセントは、駐車番号1番のスペースに設置されています。

peach080様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(公財)東京都道路整備保全公社 東京都日本橋駐車場」の充電スタンドですが、CHAdeMO充電設備の設置に関しての投稿ありがとうございました。
頂きました情報を確認しましたので、スタンド情報に追加させて頂きました。

急速充電器が追加されました。
東銀座駐車場のように見やすい案内板ではないのでわかりにくいですが、こちらは出力20kW・60分制限です。
高島屋の提携駐車場になっているので、週末は満車のことが多いです。
両側から止められるのですが、コーンは片側しかありませんでしたので、ガソリン車が止まっていました。

関東三菱の久が原店は急速充電器が２台体制になっていました。

tamagaku様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「日産プリンス西東京販売(株) 町田南店」の充電スタンドですが、店舗建替え関しての投稿ありがとうございました。
頂きました情報を確認しましたので、設置スタンド情報等を修正させて頂きました。

建て替えの為、町田駅方面に行った所に仮店舗で営業していますが、充電機はありません。

テスラモデルＳ 充電できました。
４７A ６８km/hr

１回３０分１００円の普通充電器が２台分確保されています。
大手のコインパーキングにも加盟していないみたいだけれど、
完全個人経営なのやら。

国立音楽大学付属高校をちょっと過ぎて、
路地に入ったところにありました。

12型アイミーブで普通充電(200V)が出来なかった件の続報です。土日祝日明けの本日、ジャパンネットワークチャージさんから連絡がありました。まず今回充電できなかったことで心配だったクレカによる課金については課金されませんとのこと。また、充電操作パネルの操作途中で、パネル内に「普通充電」「急速充電」「12型アイミーブ」と3つのボタンが表示されるんですが(そういえばあったなと思い出しました)、アイミーブのボタンを押せば普通充電が可能になっていると説明を受けました。これについては施設側に何か説明書きがあれば確認できてよかったなとも思いましたが、他の施設でも操作パネル内で「12型アイミーブ」というボタンが出てくれば、充電は可能だと回答を得られました。

よって、注意書きにあった指定充電器以外でも、現在は充電可能だということです。
12型アイミーブオーナー様の参考になれば幸いです。

急速充電器の増設工事中です。
本体の据付は完了しているので、間もなくでしょう。

アイミーブを地下駐車場の200Vで、ビジター充電を初めて試しましたが、私のアイミーブが12型であることを知らず、さらに警告シールにも気づけず(急いでいたので分からなかったのです)後になって充電されてないことに気づき焦りました。パスワード発行はジャパンネットワークチャージHPにアクセスできれば簡単でしたが、課金手続きは普通に行われ充電はされず、パスワード発行時のメールにあった電話番号に問い合わせするも課金に関しては充電できてない証拠もないから無理のような趣旨の回答でちょっとイライラしてしまいました。
それはともかく、12型アイミーブオーナー様は「A20」充電器でないと200V充電出来ませんので要注意です！

施設の利用が前提のようてすが、レストランは11時からなので利用できず。30分の充電中に入浴は無理ですね…
販売機で温かい物買って過ごしました。

充電コストよりも駐車料金が高めです。30分で500円（現金のみ。提携サービスなし。）は銀座ならでは。地下二階なので雨天時は重宝するかもしれません。
駐車場EVからテナントEVに乗り換える手間、30分後には充電スペース以外の駐車スペースにターンテーブルを使用して移動しなければならない手間、その度に現金で精算する料金が非常に億劫に感じました。

レンタカーで利用しましたので、ビジターでの充電です。ジャパンチャージネットワークにクレカ番号を登録して認証パスワードをもらうのに、ネット手続が多少面倒ですが、サイトも分かりやすく説明されていますので、まごつくことはないでしょう。

ビジター利用サイト
http://www.charge-net.co.jp/v/

わかりずらいです
かなりの量の充電器があるので待ち時間には困りませんが..

テスラ専用充電設備が２台あります。この場所、よくテスラが充電しておりますので、さすが、東京の中心はテスラも走っているのだなと田舎者のようなコメントですが、２台枠のうち１台分が、200v兼用ですので、テスラが２台停まっていると、充電はできません。最近は、赤いカラーコーン（赤い三角帽子？）が充電スペースには置いてあるので、一般車が気づかずに利用することは少なくなりました。（この投稿が参考になりますように♪）

地下3階の駐車場の出口付近にあります。31番と32番の間で、車椅子用スペースと併用です。案内表示などはなくて分かりにくいです。

4階駐車場Rのブロックの駐車スペース16〜18番の真ん中に充電器があります。3台分のスペースなので片方は待機用でしょうか。駐車場の4階は空港ターミナルビルの3階と連絡通路で繋がっています。充電器があるスペースは連絡通路に向かって右手奥で、頭上にEVの表示があります。