東京都のクチコミ投稿一覧

ガソリン車が駐まっていて、充電できずでした。地方ナンバーの車も多く、そういった車は駐車時間も長めな気がします。EV車でないなら他のスペースに駐めてほしいです。

近隣に所用があり少しばかりですが充電させていただきました充電器は2台あり入口入り機械式駐車場右側の角に設置してあります。

レクサス　NX450h+で充電できました。駐車場ゲートすぐに車室があるので入出庫に気をつけてください。ケーブルは2、3台横ぐらいまで届きそうです。
近くにはサイザリアがあります。
充電時間は無制限でした。コーンは戻してもらえるとガソリン車に停められる可能性が低くなります。

新京橋駐車場の急速充電器は復旧しました。と貼紙があります。

観光地の平日お昼の利用なのですぐに停められ、待つ人もなし。エコq電に登録していればすぐに使えますし、emobility powerのカードは使えるようです。昨日まで無料だったようですが今日から有料とのこと。充電速度は早くなく、ここから奥多摩湖方面に向かうと急速充電スポットがかなり遠くなるので、残量の少ない人は次の充電箇所を考えておくほうが良いかも。

sweetysms様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「三井のリパーク練馬区石神井庁舎」の充電スタンドですが、充電設備に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

レクサス　NX450h+で充電できました。
車室は写真の通りEV用に独立しているので空いてる率が高そうです。
Panasonic製のダイヤル番号を合わせて蓋を開けてコンセントに刺す式でした。時間の制限はなさそうです。筐体の情報がなかったので追加願います。
駐車場が22時までなのでお気をつけください。

2階のレジで名前と住所、電話番号、免許証番号を書くと、カギを貸してくれます。説明書も貸してくれるので、初めてでも安心です。特にお店で買い物をしなくてもいいみたいです。1時間半まで無料で使用できるので、買い物や近くで食事のついでにちょっと補充するにはいいかもしれません。

空いていれば超ラッキー、期待せず訪れるのが良いでしょう。
ケーブルが長いので、アリアでもバック駐車で充電できます。

10月2日以降の有料化にあたって、普通充電器は準備工事が完了しており、カバーがかけられていました。急速充電器は通常通り運用されています。
いよいよ有料化になりますが、利用者の動向にどの程度影響が出るのか気になるところです。

issey1001様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「道の駅 八王子滝山」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に掲載させて頂きました。

ここの急速充電器は無料ですが、使えるのは朝8:45から17時まで。
朝一番から利用するため待機しようとしたら、警備員さんに順番札を渡されて駐車場内で待つように言われる。
人気スポットならではの運用ですね。

他の方も書かれていますが、これだけ広い駐車場なのに、充電器の設置場所を示す、案内板１つ出ていないのは、あまり親切ではないように感じます。
ここ１～２年でEV車もだいぶ増えてきた印象があるので、充電器の増設についても是非検討して欲しいところです。

施設の営業時間内は自由に出入りできます。充電は、最初だけアプリ入手し、そのアプリ内に当該充電器のQRコードを読み込みしたら、アプリの案内により充電時間を5分間隔で1、2時間等設定し簡単にチャージでき、終了時に料金が表示されカード決済になります。何ら認証カード不要です。重宝しています。

8割充電されてるのに10割にするために急速充電を使うPHEVや軽EVの常習がいます。
止めていただきたい。
満タンになるまで使うのは、通常充電を使ってください。

・認証システム：EV充電エネチェンジ
・適用充電器出力: 6kW相当
・適用充電単価: 0分〜 : 30.57円/10分

自分で測ってみたが、2時間半で約16kWhを充電できる。

他の方のクチコミにもある通りで、機械的時間制限もなく、経過時間表示もなく、時間的な利用ルールの貼り紙もありません。
係の方に聞くと「一応30分以内ということでお願いしています」とのことでしたが、完全に自己判断に任せられている状態です。
私が寄った際は残り時間230分のModel 3と残り時間35分のNoteが充電していました。両者とも既に相当な時間充電している模様（Model 3の運転手は寝ていました）でしたが、ルールとして明示化されているわけではないので、そのまま駐車場から出ました。（運転手の方には一切非はありません）
有料化してもこの運用を続けるのであれば、このスポットは計算に入れない方がよいと思われます。

充電器の前に展示車両が置いてあり、充電できませんでした。

10/2からの有料化情報は次の通りです。

https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/vehicle/sgw/promotion/ev_chargespot.html

CHAdeMOは5分105円、以後1分21円で、例えば30分なら630円が掛かる事になります。

因みに30分で一旦切れます。

６kwhで充電