東京都府中市宮町3-1
映画1本観るくらいの時間やらないと、充電できたっていう感じにはならない。
東京都中央区日本橋浜町2-59-4
連続で充電すると高確率でエラーとなるようです
東京都墨田区吾妻橋3-13-12
駐車場入って右奥に設置されてます。駐車スペースは2台分あります。
東京都葛飾区東新小岩1-18地先
黒のテスラモデルY充電したまま不在。終わってもしばらく戻らなかった。帰ってきた時にすみませんの言葉も無く、車から離れないように書いてあるの知っているか聞いたら、うるさいお前に言われたくない、そういう人全員にお前は言っているのか?ウチには充電があるんだ!などと意味のわからない事を言い逆ギレし始めた。みなさんお気をつけ下さい。
東京都台東区東上野4-5-6
駐車場が満車で入庫まで結構な時間を要しました。
東京都港区三田1-4-28
駐車場が満車でした。
東京都港区六本木1
充電マナーが美しいBMWのお姉さまと出会いました。
東京都江東区豊洲2-4-9
Plugoになっていましたね。でもケーブル持参する必要あり、かつ4kwしか出ないので改悪ですね。正直Plugoは増えて欲しくないです。
東京都目黒区東が丘2-16-14
50kw機、故障していました。
東京都日野市万願寺6-35-1
46kwで充電できてます。
東京都葛飾区東新小岩1-18地先
後ろで待ってるのに、おかわりするアウトランダーがいる。非常識な輩がいるので注意してください。
東京都大田区羽田空港2-6-5
駐車場のスロープを上がらず、1階フロアから回り込んでいく感じでアクセスできます。係員の方は感じのいい人です。
1時間以内で戻ってきてくださいね、と言われました。
充電と航空の観光ができる、便利なところです。
ちなみに第一、第二ターミナルは死ぬほど混んでおり、充電渋滞もありますが、こちらはそんなものとは無縁です。ただし、第一、第二ターミナルへのアクセスには電車に乗って行くしかありません。でも第三ターミナルだけでも楽しめます。
東京都中央区京橋3-1-1
充電自体は無料です。利用時に係員が連絡先、名前をアンケートしています。
充電タイマー自体は60分になっていました。
場所が分かりづらいのですが、看板「荷物搬入」みたいなところにぽつんと存在しています。一般的には業者用スペースと思うので、見逃しやすいかもです。
東京都日野市多摩平2-4-1
急速充電の出力制限終了しております。
40kw出てます。
東京都中央区日本橋2-12-12先
phv1234様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(公財)東京都道路整備保全公社 東京都日本橋駐車場」の充電スタンドですが、改修工事に伴う施設閉鎖に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたので、指定の期日が来ましたら当充電スタンドを休業とさせて頂きます。
東京都中央区日本橋2-12-12先
10月18日より一時的に営業を終了(日本橋駐車場改修工事に伴う全面閉鎖)する貼紙があります。
東京都西多摩郡檜原村上元郷467-1
有料化しております。8:00から18:00まで、1回30分550円也。eMPまたは、エコQ電で認証です。役場入り口の左横にあります。リーフの方は前向き駐車で。
30分の充電待ちは、ぜひ役場内の喫茶店に立ち寄ってみて下さい。大きな窓から渓谷を見下ろせます。冬になると薪ストーブが炊かれていますよ。
檜原村の都民の森方面、上野原方面、小菅村、奥多摩湖方面へお越しの方は、ここから先は登り坂で、電気自動車にとってはハードワーク区間なので、この充電スタンドでチャージしておきませう。
東京都西多摩郡檜原村数馬7146
駐車場入口横にある建物に警備員さんがいます。その方にお声を掛ければ急速充電器が格納されている盤を開けてくれるとのことですが、私が行ったときは営業時間内は常時開放で、どうぞお使い下さい的なスタンスでした。
他の口コミにもあるとおり、1台30分まで無料です。リーフの方は後ろ向き駐車で利用しましょう。前向き駐車だとクソ重たいケーブルが突っ張り、充電口にテンションが掛かって不安です(笑)
東京都中央区日本橋浜町2-59-4
充電前はエラー画面でしたが利用できました。どうも連続利用時にエラーになる⁇
東京都大田区田園調布本町51
良く通るのですが、城南地区で「無料、急速充電、認証なし」は、ここくらいしかないので、仕事利用の軽EV貨物や、PHV車・テスラなどの電池容量の大きい大型車が、良く充電しています。
なので、大体一台待ちするか、通過します。
午後三時ごろから六時半ごろまでは、目の前のOKストアや郵便局のコンビニのお客さまでガソリン車も駐車するため(EV優先になっていますが、他が満車になるためEVスペースにガソリン車が停めます)、満車で充電できないことが多いです。
5回中1回くらいの割合でしか充電できていません。
日によっては、午後10時くらいまでお仕事利用の貨物EV車も代わる代わる充電されているので、午後11時過ぎまで待ったこともあります。
多分、有料のところは皆さんなるべく使いたくないのだと思います。
ここにある様な20kw程度の急速充電器でも良いので、無料の急速タイプをもっと増やしてもらわないとEVは、広がらない気がします…。
北海道 | 343 / 1038 拠点 | |
青森県 | 85 / 276 拠点 | |
岩手県 | 130 / 368 拠点 | |
宮城県 | 193 / 477 拠点 | |
秋田県 | 115 / 289 拠点 | |
山形県 | 187 / 309 拠点 | |
福島県 | 187 / 555 拠点 | |
茨城県 | 355 / 732 拠点 | |
栃木県 | 215 / 704 拠点 | |
群馬県 | 231 / 585 拠点 | |
埼玉県 | 544 / 1061 拠点 | |
千葉県 | 495 / 1172 拠点 | |
東京都 | 874 / 1376 拠点 | |
神奈川県 | 807 / 1345 拠点 | |
新潟県 | 290 / 697 拠点 | |
富山県 | 123 / 283 拠点 | |
石川県 | 164 / 386 拠点 | |
福井県 | 147 / 312 拠点 | |
山梨県 | 154 / 325 拠点 | |
長野県 | 318 / 869 拠点 | |
岐阜県 | 322 / 599 拠点 | |
静岡県 | 381 / 878 拠点 | |
愛知県 | 784 / 1472 拠点 | |
三重県 | 224 / 491 拠点 | |
滋賀県 | 225 / 397 拠点 | |
京都府 | 289 / 488 拠点 | |
大阪府 | 595 / 1063 拠点 | |
兵庫県 | 685 / 943 拠点 | |
奈良県 | 145 / 269 拠点 | |
和歌山県 | 124 / 261 拠点 | |
鳥取県 | 115 / 186 拠点 | |
島根県 | 137 / 215 拠点 | |
岡山県 | 274 / 411 拠点 | |
広島県 | 327 / 459 拠点 | |
山口県 | 270 / 391 拠点 | |
徳島県 | 145 / 182 拠点 | |
香川県 | 154 / 274 拠点 | |
愛媛県 | 185 / 285 拠点 | |
高知県 | 145 / 175 拠点 | |
福岡県 | 611 / 831 拠点 | |
佐賀県 | 167 / 241 拠点 | |
長崎県 | 115 / 266 拠点 | |
熊本県 | 230 / 450 拠点 | |
大分県 | 151 / 320 拠点 | |
宮崎県 | 125 / 304 拠点 | |
鹿児島県 | 113 / 361 拠点 | |
沖縄県 | 92 / 218 拠点 |