神奈川県のクチコミ投稿一覧

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ライフ大倉山店 (平面P) / ライフコーポレーション(株)

神奈川県横浜市港北区大倉山5-24-14

充電器が2基有り、それぞれに充電待ちスペースが各1台有る。
今回で3度目の充電をしているが、今まで充電待ちの経験は無い。
今もガソリン車が充電待ちのスペースを堂々と占拠している状態です。

この近隣には、EVまたはPHV所有者が少ないのかなと、勝手に想像しています。

途中終了する場合は充電カードが再度必要です。

n142154様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ミナカ小田原 (タワー棟地下P B1階)」の充電スタンドですが、充電設備のメーカー等に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を確認しましたのでスタンド情報に反映させて頂きました。

充電器は東光高岳製50kWと思われます。2台の駐車枠の中央付近に充電器が設置されていますが、2台とも充電とは無関係な車が駐車していました。「満車時はこちらを利用ください」の表示もあり、満車状態では充電器が利用しにくい状況のようです。

3台ある充電器がすべて使用中で、3台あれば1台は空いているだろう、とは言えない状況になって来ているのかもしれません。

座間市役所 (公用車専用P 地下2階) / 座間市

神奈川県座間市緑ヶ丘1-1-1

38KWhで充電出来ました。

日曜日も充電出来て便利です。

ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS / (株)ENEOSウィング

神奈川県横浜市都筑区川向町字南耕地342-2

出力を83kWに制限してるそうです。

ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS / (株)ENEOSウィング

神奈川県横浜市都筑区川向町字南耕地342-2

トイレがとてもきれいです。エアコンが効いてるトイレは初めてです。驚きました。

ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS / (株)ENEOSウィング

神奈川県横浜市都筑区川向町字南耕地342-2

セルフ洗車の拭きあげスペースの並びにあります。敷地中央の事務所建屋の裏にあります。

ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS / (株)ENEOSウィング

神奈川県横浜市都筑区川向町字南耕地342-2

停車する位置に注意です。ドア開けるときに、コンクリにぶつけないように停めましょう。

2台あります。
駐車後に受付を呼んでやってもらいます。

ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS / (株)ENEOSウィング

神奈川県横浜市都筑区川向町字南耕地342-2

y5y5様
貴重な情報ありがとうございます。
ボルボC40リチャージは発売されたばかりなので、ディラーに相談しても的確な回答がない状況です。
充電に関しては車または施設のどちらかが問題かと疑っていましたが、制限されるのが普通なようで安心しました。50%残から充電開始して70%手前から減速に、なりました。ディラーからも充電上限80%推奨ですと言われてました。
特に90kw出力以上の充電設備の場合は、30%残ぐらいからスタートした方が効率的ですね。勉強になりました。ありがとうございます。

ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS / (株)ENEOSウィング

神奈川県横浜市都筑区川向町字南耕地342-2

hteru1968さんへ。
投稿された写真から推測すると、今回充電した車はボルボV40リチャージですか?

参考になりそうな動画が有ります。
https://www.youtube.com/watch?v=JQvP8P2WsBY

23分ごろからご覧ください。
26分20秒当たりのコメントで「電池残量65%辺りまでは、新電元製90kWの最大値である200Aをキープする」とあります。
「後半は30kwh(正しくは30kW)になり・・・」とありますが、具体的には電池残量何%辺りから出力が減り始めますか?

今回のSIGNET製充電設備でも最大200Aみたいなので、同様な動きならば、車も充電器も正常な可能性が高いと思います。

急速充電器の出力はずっとピークの状態ではなく変動しながら(車両側と通信して)充電しています。
参考になる情報を補足します。

三菱自動車 電動車両サポート サービスガイド (2016年2月版)
https://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp/support/pdf/densapo_guide.pdf

上記4ページに参考になるイメージ図が有ります。
電池残量が少ない状態からスタートして、始めのうちは充電スピードは早いですが、電池残量が増えてくると電流が小さくなり電池残量が増えるペースが遅くなります。
これは充電器や車両のどちらも故障ではなく正常な動きです。

最後に充電器の性能に関するコメントをする時は、事前に同様な事例が無いか?確認されたうえで車種名や充電開始時の電池残量(SOC)、表示が有れば電池温度などの情報を記載しないと単なるグチに見えてしまいます。。。

ENEOS Dr.Drive横浜港北インターTS / (株)ENEOSウィング

神奈川県横浜市都筑区川向町字南耕地342-2

平日夕方に充電しました。
前回同様に一台で充電しましたが、最初は80kwh超えでした、しかし後半は30kwhになり30分で27kwhしか充電出来なかったので不満の残る結果となりました。時間課金ではなく充電量で課金しないとダメですね、契約内容見直し希望します。

待ちがないよう早朝に訪れたが、60%充電量あり充電できず(50%まで)

荻野運動公園 / 厚木市

神奈川県厚木市中荻野1500

久しぶりにこちらで充電。以前の投稿のように、画面が日に焼けて真っ白であることを、市役所へメールしたら、すぐに市役所の担当の方、施設の指定管理者の方からご丁寧に電話をいただきました。しかしながら、残念ながら今のところ改修されることもなく、今回もまた、当てずっぽうで操作して充電しました。

利用料金は、時間無制限 440円でした。

仙石ゴルフコース / 富士屋ホテル(株)

神奈川県足柄下郡箱根町仙石原1237

kei141様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「富士屋ホテル(株) 仙石ゴルフコース」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました位置情報をスタンド情報に反映させて頂きます。

仙石ゴルフコース / 富士屋ホテル(株)

神奈川県足柄下郡箱根町仙石原1237

先日5月28日(土)に利用しました。
コンセントだけで、併設された練習場側に設置されています。
ゴルフ場の方が親切に案内してくれました。

ランドマークタワー (地下P 3階) / 三菱地所(株)

神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1

今日XC40で利用しました。
設置されているケーブスが短いので、前向き駐車必須です。

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