福井県のクチコミ投稿一覧

husqvarna様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「システムパークセントラル駐車場」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。現在ご利用不可との事でしたので、当充電スタンドを休業とさせて頂きました。

充電器を持参しないと充電できません。
写真のように、充電器に鍵が掛けれるので、盗難の心配はなさそうです。
鍵はホテルのフロントに預けておく仕組みの様です。

Googleストリートビュー等で状況が確認できなかったので、
実家に帰る途中、近くに来たので充電できるか確認してみました。
写真でご覧いただけるように、元の電線が除雪（？）で引きちぎられていて、稼働していませんでした。

今回２回目の利用でした。
充電スペースにエンジン車が止まっていたので、道路沿いのスペースに停車して充電させていただきました。この場所は建物側の看板に数センチの所に停車する事になるのでご注意。
ほぼ使い切る状態で、朝５時前に到着。無制限の指定で充電しながら車内で仮眠しました。９時頃充電が終わり実家で用事を済ませて、大野市の前坂キャンプ場まで移動しました。
アイミーブＭはバッテリーの冷却システムが無いので、２４時間普通充電できるところは大変助かります。この時は、到着時に４０℃→充電完了時に３２℃まで冷えていました。

三菱MINICAB-MIEVで、最大50Aで流れました。

事前連絡の方を、させて頂いた後、充電させて頂きました。有難う御座居ました。

Siamese様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「北陸あわら温泉 美松」の充電スタンドですが、充電器の利用方法に関しての投稿ありがとうございました。頂きました変更内容を確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。

利用案内にアプリの登録とありますが、不要でした。
チェックイン時にフロントで充電代1,430円を支払い、利用時にパスワードを入力して貰い充電開始。
時間制限など無く朝までフル充電出来、大変助かりました。

福井駅に兄貴を迎えに行く時に利用しました。
初めてのエネチェンジ充電器の利用で、使い方が分からなかったのですが、三菱カードをかざして認証に２０秒ほど時間がかかりましたが、ガンを刺すだけで充電が始まりました。
事前にホテルに電話して充電する場合の駐車料金を聞いていたのですが、駐車料金は不要との事で実際にかかりませんでした。ただし、１５時を過ぎると宿泊の方が駐車場を利用されるので、なるべくご遠慮くださいとの事でした。また、翌日の１０時ころも使用しましたが、チェックアウトされる方の車が立体駐車場から出てくるので、早い時間の利用も避けたほうがいいと思います。
立体駐車場の出口に有るので、充電器道路側の柱（でっぱり）を避けてなるべく壁に寄せる必要があります。
写真の時は業者さんの車が止まっていて、でっぱりを避けられず、若干歩道にはみ出しているような感じになってしまっています。
駅で待ち合わせをする１０～１５分程度でしたが大変助かりました。

husqvarna様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ホテル ルートイン福井駅前」の充電スタンドですが、駐車場利用等に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報に反映させて頂きました。

ちょっと遠いですが、ホテルフジタ福井に宿泊したときに、利用しました。
アパホテル福井片町が近かったのですが、予約が取れなかったのでフジタにしました。
無制限に充電できて、24時間400円という格安でした。
残念ながら、アイミーブMに半分くらい残がある状態で5ｋＷｈほど充電しましたが、大容量のＥＶで残が少ない状態からなら駐車場代の元が十分取れると思います。
写真の駐車してある場所以外にも、道路沿いの2台の場所が充電器が届きそうなので、ガソリン車が止まっていても使える可能性が高いと思います。

店舗が新しくなってから初めて行きました。
充電自体は問題無く充電出来ました。

営業時間内にお伺いしましたが、武生店や文京店のようにどうぞという感じでは無く、
こちらから無料で御願いしますと言いに行かないとダメなようで自分のカードで充電しました。
（充電準備中に受付の方と目が合っても知らぬ存ぜずみたいな感じで、その上で言いに行くのは
さすがに充電乞食のような感じがします）
店舗の印象的にはいつもの三菱ディーラーって感じの対応って感じがしました、、、

越前市の山の中の坂を上ったところにあります。
i-MiEV M で施設最大の65Aで充電出来ました。

充電器としてはかなりお疲れの様子ですが問題無く利用できました。

営業中でした。
止めて充電準備をしていたらお店の方が来て下さり、認証していただけ、
店内で休憩させていただきました。

お店は空いている時間でしたが、食堂、売店等は開いている時間でした。
（このあたりはおろし蕎麦が有名ですが、当方蕎麦アレルギーがあるのでそばが無いと確実に解る
お店でないと食事が出来ないので断念しました）

充電自体は、設備最大の75Aで充電開始できました。

以前は充電器に横付けでしたが、区画が変更されて縦に駐車して充電するようになってました。
i-MiEV M で設備最大の100A充電となりました。

ぶっこわれとる

ix3は、46kw出てました。時間は、余裕で潰せる道の駅です。おすすめ。

左側に100kw、右側に50kwの急速充電器がありました。
bZ4Xに原因があるのか、充電器の問題なのか、50kwのほうで最初充電したら、異常が発生して途中15分くらいで充電率50％くらいで止まってしまいました。

その後は、何度やり直してもすぐ異常発生で止まってしまうので、隣にあった100kwでやってみたら、正常に30分間80％超えるくらいまで充電できて航続可能距離270km※まで回復しました。
※エアコンON状態。

最初、50kwと100kwの2種類と知らずやってましたが、画面をよく見たら、書いてありました。

朝の5時、充電量は30分で13kwです。有料ですがちょい足し程度ですのであまり期待されないことです。