玄関を背にして右手にあります
ガソリン車が停まってたらフロントへ言おう
宿泊者以外が停められるかは不明
店舗駐車場の端、36号線（月寒通り）に面したところにあります。
Nichicon製充電器は2024年01月24日リースの表記で比較的新しい。
カードをかざしてコネクトしてスタートボタン、終了はストップボタン押すだけ
と操作回数は少なくなっていて良かった。
表示はSOCと残り時間のみ。
残り24分で48%->78%だったので MieV-M Δ30%／6分 で31.5kW
平均273V／115A バッテリ温度は12->19℃（88%時点）
普通充電器×2
30A充電可能との事ですがEVモニター上では常時10A前後でした(GG型アウトランダーの普通充電は10Aが上限かも)。
およそ1時間で2kwほど充電されたようです(270円相当)。
周囲は開けた畑なので横風が強く吹雪は防げないのでできれば屋根や囲いがほしいかも(私はネットで購入した充電器カバーを使います)。
ここは月に何度も来るのでまた充電します。
またまた充電が終わっても移動しないままの車が多くて困っています 最近多いです
ABBの充電器は初使用だった。
まず、充電器からコネクタ外そうとしたら外れず？？
コネクタにはボタン押して外すとか書いてあったんだけど関係なかった・・
単にコネクタの尻を持ち上げて手前に引けばボタンを押さなくても外せた・・
使い方は、二次元バーコードを・・というのでスマホで読んだら反応しない？？
その他、画面にRIFFカードという選択ボタンもあったが何だっけ？
とググったらトレーディングカード・・とか出てきてなんじゃそれ？？(笑）
試しに押してみるかと押したら、三菱の充電カードを認識出来た。
RIFFカードって通称名なのか？ ググっても出てこないのは困るぞ？？
”充電カード”って表示するのが良いデザインと思うんだけどな。
ユーザーフレンドリーとかフールプルーフってやつ。
そんなこんなでドタバタしながら充電完了。充電機能には特にいうことなし。
ともあれ周辺は、充電器過疎なのでありがたいす。
普通に充電できました。
2つのうち、一つは一般車が常に止まっていて充電できないようになっています。
事前に連絡したが色々と理由をつけて充電させてもらえなかった。
賃貸だから充電設備がないと言っても有り得ないだの、札幌市内の人には充電させないといった感じ。
電話対応も上から目線で不愉快だった。
momoiwa23
