長野県のクチコミ投稿一覧

宿泊予約時に確認したところ、宿泊者には無料で充電できる認証カードを貸し出すとのことでした。

急速が24時間化されているようです

今日も多くのお客さんで、駐車場も混雑していましたが
充電エリアへの一般車両の駐車も無くスムーズに駐車でき、担当の方が操作して頂いて充電が出来ました。
ＥＶ駐車エリアへの円錐コーンの配置等、工夫された結果だと思います。
ご対応有難うございました。

rakki様・diga502様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「中野市・(株)斑尾 道の駅 ふるさと豊田」の充電スタンドですが、充電器の利用時間に関しての投稿ありがとうございます。
改めて確認しました所24時間利用を確認できましたので、スタンド利用時間を変更させて頂きました。

NCSの情報には、現在記載の通り9～18時半利用可能とあるんですよね。
特に入口に施錠されている訳でもないですし、道の駅店舗以外の施設は普通に利用可能なので、おそらくは利用できるのでしょうけど。

郵便局と道を挟んだ反対側にある駐車場の奥です。

上越から長野へ向かう場合は、高速道路から降りなければ利用できません。
スマートICから出てすぐにある下り方向のスマートICから入ると進行方向左側にあります。
再び長野方面に向かうにはスマートICを出て（料金はゼロ円）上り方向のスマートICから入ります。
当然ですがICで下りるためにトータルの高速料金は増額になります。

新潟方面から松本方面へ行くには、米山SAで充電して、ここで充電、姨捨に充電器が設置されるまでの期間は梓川SAまで行かなければなりません。30分充電では不足で45分が必要です。

充電器に営業時間に限るなどの表示はありません。
道の駅の営業時間と急速充電器の利用は別だと思われます。

kiritou様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「長野日産自動車(株) (日産サティオ松本) 塩尻店」の充電スタンドですが、充電器の利用時間に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を元にスタンド利用時間を24時間へ変更させて頂きました。

急速充電器はZESPスタンダード認証で、火曜日も含めて２４H利用可能との事です。

　イオンの充電器はいつもふさがっている印象がありますが、この週末に立ち寄った際は空いていてめでたく利用できました。地域的に EV の台数が多くないのか、WAON 認証を行っているためなのかは分かりませんが。
　私は充電が終わって車を移動させましたが、２時間ほど経ってから帰る際に見てみたら地元ナンバーが利用していました。が、よく見ると充電は終わっており放置状態でした。あーあ、ここもか……。
　だいたい、イオンってどこ行っても駐車マナーがあまりよろしくないですね。平気で区画線をはみ出して停める車は多いし、一方通行を逆送する車も少なくないし、しまいには身障者用区画に停めた車からごくふつーの家族連れが悪びれる様子もなく降りてきたり……。スミマセン、充電とは関係ないですね。失礼しました。

混雑する駐車場の便利な場所にEV普通充電装置があるが表示が解り難いので、一般車両が駐車していて充電出来ない事が多い。受付の方は親切に充電操作や館内放送をしてくれるが一般車両が駐車していた時は、待っても移動した事はなく駐車エリアの表示改善が望まれます。

調査が始まった５月以降も充電待ちは殆どないＳＡなのですが、珍しくアウトランダーが充電していました。充電停止後も運転手の方が寝ていたので起こして移動して頂きました。

radolf2014様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)プリンスホテル 軽井沢プリンスショッピングプラザ（P3駐車場） 」の充電スタンドですが、充電器の利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を元にスタンド情報備考を修正させて頂きました。

仮にカードを持っていない人は、最初の15分120円、以降8円/分です。
充電器にQRコードの札があるので、その指示どうりにクレジットカード番号を入力します。
インフォセンターでのカードの貸し出しは終了しており行っていません。(6/5)
しかし、この条件だとガソリンかった方が安くプリウスPHV派は悩ましい所。５台もあるのにいった時は誰も充電しておらず・・・

トヨタ PHV DriveSupport のカードでは繋がりません。以下のことが起きます。
１、PDSのカードをかざすと、ロック解除されガンを取り出せます。
２、１分ほど充電できます。
３、赤のエラーランプが点滅します。（フリッカ）
Plusのカードなら使える見たいですし、特に故障というわけでなく、トヨタの人が来たら、ちゃんと使えました。
このような事例は、ここが初めてです。有料化の波ってやつですね。

アウトランダー、バック駐車でケーブルピン張りでとどきます。

駐車場入り、左側にあります。
入口横です。

ニチコン製 NQC-A202ES
出力20KW

新潟県から行くと小布施PAで降り、道の駅オアシスおぶせに進む連絡通路を行き、ゲートをくぐって降り、下りの駐車場に進むゲートをくぐって行くと充電器があります。