岐阜県のクチコミ投稿一覧

駐車料金が無料と書かれてますが正しくは
条件付き無料です。

駐車料金
30分ごとに100円
但し、庁舎利用者は2時間まで無料
また、身体障害者手帳などをお持ちの方は、駐車料金の5割を減額
管財課さんに問い合わせましたが、短時間でも減免処置はありません。
21:30に閉門されるので、それまでに退出してくださいとのことでした。

新庁舎開庁特設ページ
https://www.city.gifu.lg.jp/40609.htm

pink様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「岐阜市 岐阜市庁舎 駐車場 (4階)」の充電スタンドですが、充電設備・設置位置に関しての投稿ありがとうございます。頂いきました情報を確認しましたので、スタンド情報に反映させて頂きました。

ニチコンの50kw新型充電器(NQC-TC503E)が設置されています。
i-MiEV M で125A流れました。
エコQ電管理の充電器です。三菱電動車両サポートカードで認証できました。
市庁舎駐車場４階となります。

・・できれば時間制限のある場所ではなかった方が良かったです。


GoGoEV運営さま
(1)設置位置
現状では市庁舎建物になるので、こちらに変更してください。
https://www.google.com/maps/place/35%C2%B025'33.6%22N+136%C2%B045'38.2%22E/@35.4259917,136.7606004,17z

(2)充電器
充電タイプ CHAdeMO（急速） x 1
出力 50kW （最大電流値: 125 A ）
充電課金 有料
充電器メーカー ニチコン

よろしくお願いします

新庁舎の建設が進んできているので、一般車駐車場が少なくなっておりまた遠くなっているので
充電用の駐車区画や、充電器前の駐車区画で無いところまで止める車が出てきています。

羽島市近辺に三菱自動車ではディーラーや公共充電器が無いのでこの充電器を利用することも
ありますが、庁舎完成までは我慢になると思います。

充電自体は、最大50Aの中速充電でした。

このあたりではカーディーラーもなく、125A流れる公共の充電器は少ないので重宝します。

平日でもフル利用されている事が多い。有料にして、充電器を増やしてほしい。

三菱電動車サポートアプリで空になっていることを確認して行っても充電車らしき車両が止まって充電していることがあります。

公用車で裏コマンドで充電されているのか盗電かは判りませんが、行って残念っていうことが多々ありますので、確実性を求めるのであれば

西日本三菱　関店（市役所より1.4km、ニチコン製30kW１台)
岐阜日産　オートシェルジュ関（市役所より4.4km、日産製44kW2台)

も積極的に利用されると良いと思います。

充電スペースの管理がズサンで、一般車両が駐車して、充電できません。

以前からの通り、充電場所は「優先」はありますが、「専用」ではありません。
充電車優先看板はありますが、混雑時に有効かどうかは判りません。。。

充電器性能としては、50A流れました。

広いコンビニの一番端にあるので、非充電車が止まっていると言うことは無いと思います。
（最近、急速充電器の隣に楽天モバイルの基地局が建ったのでその工事の車は出入りするかもしれませんが…）

充電器出力25kW/65Aです。問題なく充電できました。
BEVには厳しいと思いますが、プリウスPHVやアウトランダーPHEV・エクリプスクロスPHEV等では問題ないと思います。（これらPHV・PHEVの車両は50～60A制限となるため、それ以上の出力の充電機を使用しても充電時間は同じです）

現在、コロナ対策で２４時間利用が可能です。利用簿に記入が必要となります。

現在２４時間、利用が可能となっています。夜間は入り口右のスイッチで照明がつきます。
利用簿への記入が必要です。

東海北陸道下りの場合、長良川SAとひるがの高原SA間は距離も長く登りが続くので、中間地点の充電器はありがたいですね
出力も50kWで長良川SAやひるがの高原SAの40kWより高出力です。
なにより人が少なくコロナ禍では最適です。

平日に何度か利用してますが、充電完了後放置されていることが多いです。
マナーを守って利用していきたいものです。

pink様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「湯の華アイランド広場 (湯の華市場)」の充電スタンドですが、充電設備の移設に関しての投稿ありがとうございます。頂きました位置変更を確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。

i-MiEV Ｍで10分でSoC10%程度しか入りません。（≒1kW程度）
ニチコンの充電器は故障が起こっても出力を制限するモードに入るので、
なんらか故障の可能性もあります。
SoCに余裕があるのでしたら避けた方が無難かもしれません。

200V充電器も使用停止になっています。現在利用停止中という表現ですので
復活するかもしれません。。

敷地内で移転していました。
（湯の華市場正面から南へ）
前の場所に無かったので撤去されたのかとびっくりしました。
以前同様、日産製の充電器でi-MiEV Mで125Aきっちり流れます。
ただし、設置方法に難があり、i-MiEVだとケーブルがギリギリです（バックで入れて充電器側に寄せて車止めまできっちりバックしてぱっつんぱっつんです）


運営さま
充電器位置を以下に変更おねがいします。
35.421053, 137.006542

https://www.google.co.jp/maps/place/35%C2%B025'15.8%22N+137%C2%B000'23.6%22E/@35.421053,137.0043533,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d35.421053!4d137.006542

先ほど銀リーフオーナーの2時間過ぎ継ぎ足し充電行為を発見! 規定はともかく他のEV/PHVユーザーの迷惑になりますのでやめて下さい! 再三見かけた場合施設管理者などへ通報しますよ。

問題なく充電出来ました。
i-MiEVは前向き駐車しないとケーブルが届きません。
休日はよく混んでますので他の車・バイク等に気をつけてください。

屋根があるので、、多少の雨なら濡れずにすみます。