滋賀県のクチコミ投稿一覧

「NEC製普通充電器」について

補助金を受けて設置するのは問題ない。ただ、「NEC製普通充電器」の問題はどうするのかな。NEC製充電器で充電できないことが確認されている車種がある以上、公平なサービスを提供できない。補助金の原資は税金なので、公平性に欠ければ補助金の返還もあり得るのでは。

NCSとの契約に反する部分が出てくるのでは。設置事業者さまによる一般提携の条件
「NCSや自動車メーカー等が発行するNCSマークの付いた会員カードを用いて充電を行う会員に対して充電サービスを提供」と記載されているけど、現実は一部車両に対してサービスが提供できていないね。
「充電器メーカーに対して、提携対象となる充電器が、電動車両※1) と接続できる要件※2) を満たしている確認を行うこと」と記載されているけど、本当にテストはしているのかな。何故、幾つもの不具合や、充電出来ない車両が出てくるのか疑問がある。

皆さん税金は支払っている。買いものに行けば消費税、給料をもらえば所得税、車を持っていれば自動車税と何らかの形で支払っている。補助金（税金）を受けて設置している以上、公平性を保つことが大切。

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biwako01さんへ。
2018-08-02 18:58:30付の投稿を読ませて頂きました。

操作方法はお書きの方法で問題ないですし、写真で電動車両サポートカード単独で認証されているので問題ないですよね。

>プラグを抜いて充電が終了しましたと表示された後、充電完了メールが来ません。
私も電動車両サポート(プレミアム)なので、緑のぞうさんマークのNCS対応普通充電設備で追加課金が無いので利用しています。
8/2(木)に2カ所で利用しましたが、充電終了から充電完了メールが届くのが数時間後と言うのは私も良くあります。
実際に充電できたか否かは電動車両サポートのマイページ→充電履歴の確認から確認した方が早く確認できます。

8/2(木)の充電完了メールの受信状況を下記に転記します。
受信日時19:05（充電終了から1時間17分後に受信）
充電が完了しました。
以下の結果をご確認ください。
-------------------------------------------
使用充電器 :"充電場所：神戸トヨペット　御影店"、"充電器：Ｐ神戸御影店 普通1-G"
充電結果 : 正常終了
充電終了時間 : 2018/08/02 17:47:30
-------------------------------------------

受信日時23:49（充電終了から８時間29分後に受信）
充電が完了しました。
以下の結果をご確認ください。
-------------------------------------------
使用充電器 :"充電場所：イオンモール神戸南"、"充電器：イオンモール神戸南　普通１"
充電結果 : 正常終了
充電終了時間 : 2018/08/02 15:30:31
-------------------------------------------

他の方も1時間以上遅れてメールが届くこともあるとのことなので、気にされなくても良いと思います。

何とか三菱販売店での相談で｢充電できない問題｣が解消しないかな～と願っています。

アイミーブの初期型（10型）
カード認証不要
ニチコン製

夏休みなの待ちが発生するかも

アイミーブの初期型（10型）
カード認証不要
ケーブル持参

パナソニック製で問題なく充電

NEC製普通充電器の補足

車種　三菱アイミーブ初期型（１０型）
三菱充電プレミアムカード使用

もう一度確認
１．車にプラグを差す
２．右を押し「mode１」画面にする
３．プラグの番号、充電時間を選択
４．充電カード認証をする
５．最後に「OK」ボタンを選択し充電開始
６．プラグ側の接続ランプの点灯確認と車体側の充電ランプ確認
＊設定時間に達するか、プラグを抜いて充電を終えると充電完了メールが来ます。

コントローラー本体に貼られているシールを確認し、画面の指示に従えば充電出来るはずですが？　充電が開始されましたと表示されている。それなのにプラグを抜いて充電が終了しましたと表示された後、充電完了メールが来ません。カードはまともに認証されているのですか。正常終了と異常終了を判断するのにメールが来るようになっています。

日頃、滋賀県で行動しているので、この場所とピエリ守山、イオンモール草津は関わりません。今まで充電器を探すときはNCS対応充電マップを信用してきたのですが、NEC製普通充電器のおかげで不信感を持つようになりました。

充電は簡単な話で、通常の２００Vコンセントに差せば充電出来るシンプルさ。そこにカード認証を付け加えているだけの話です。mode１とmode３のどちらか分からない場合は、切替スイッチを真ん中でセットすると両mode使用できる。他メーカーの充電器の説明書を見ると大変シンプルで分かりやすい。シンプルなことが出来ないNEC製普通充電器はソフト側に問題があるように思えます。こちらの車種には問題が無いと言い切ります。

もう疲れました。

y5y5さんへ

幾つかのアドバイスありがとうございます。
NEC製普通充電器のことはディーラーに相談して無理な場合、諦めます。
今の時代はカード（スマホ）をかざせば決算が出来る時代なのに、車にプラグを差し、カード認証が済めば充電がスタートするという簡単なことが簡単にいかないのは、他に理由があるからだと考えています。多分、客と店側の駆け引きを調整するためだと捉えました。

NCSの、設置事業者さまによる一般提携約款への合意の文言に
（以下の各項目を満たすこと）　2018年3月13日改定
公共サービスとしての充電サービスの提供。NCSや自動車メーカー等が発行するNCSマークの付いた会員カードを用いて充電を行う会員に対して充電サービスを提供と記載されています。あちこちで疑問を持たれるNEC製普通充電器はどうなのでしょうか。

月額１５００円三菱プレミアム会員ですが、まぁ、諦めも肝心です。

三菱アイミーブ初期型（10型）
三菱充電カード
いつも安心安全の豊田自動織機
充電している間、日帰り入浴、遊覧船で竹生島、サイクリングなど楽しめます。

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biwako01さんへ。
リコール作業は全て実施済みと言うことでしたら可能性の１つは無くなりました。
あと操作面で参考になるかも？な表示を見つけました。

・別のICカードが重なっていませんか？
※異なるICカードを使用すると充電開始1分後に停止し、充電ができません。
と記載が有ります。

スマホケースのカードポケットに複数枚のカードを入れている場合やおサイフケータイ機能をONにしていた場合、発生する可能性は有ります。
具体的にはICOCA、WAON、Edy、nanaco、HOPマネー等と電動車両サポートカードと言った組み合わせでもダメです。
電動車両サポートカード単独でカード認証機にかざしていますよね？

参考アドレス↓
兵庫トヨタ自動車(株) 伊丹昆陽店
https://ev.gogo.gs/detail/9vuu/

私の知人の兵庫県個人第1号納車車両が新車で納車されたのが平成22年7月です。
｢初年度登録 平成22年2月｣と言うことでしたら、｢10型｣ではなく元々は法人用として個人用より前に市販された｢９型｣と言われるモデルに該当すると思います。
(ドアにステッカー等が無い＝中古車として売る時の条件としてラッピングを剥がすことと言う条件になっていた可能性大)

10型とは細かな部分で違っている可能性が有ります。
やはり、一度サテライトショップでは無い三菱販売店に｢NEC製普通充電設備で充電出来ないので非常に困っている。他の初期型アイ・ミーブが充電できるのに自分のアイ・ミーブだけ充電できないのはなぜ？？｣と相談してみるのはいかがでしょうか？

NEC製普通充電器の補足
車種　三菱アイミーブ初期型（１０型）

何故、充電出来ないのか？　もしかしたら車体側のリコール作業が行われていないので不具合がでると思い、三菱自動車のサイトからリコール状況を確認しました。サイトで車台番号を入力すると、全て「済み」になっていました。初年度登録 平成２２年２月で本当の初期型ですがNEC製以外は問題なく充電出来ています。車体は購入したときのままで改造などはしていません。
自宅では、コンセントを刺して手元スイッチを押せば充電出来るシンプルな物なのに、数十万円もかかるNEC製は何故出来ないのか不思議でなりません。

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biwako01さんへ。口コミを読ませて頂きました。
以前の口コミでピエリ守山で動作確認した時の様子を記載しましたが、その時にはアイ・ミーブ初期型はきちんと動作しました。
また伊丹市内のイオンモール伊丹とイオンモール伊丹昆陽で動作確認したアイ・ミーブは最も初期型で兵庫県個人第1号納車車両です。

ニトリ近江八幡店(HONDA製普通充電器)並びにイオンタウン彦根(豊田自動織機)で普通充電OKと言うことでしたら、一度サテライトショップでは無い三菱販売店に｢NEC製普通充電設備で充電出来ないので非常に困っている。他の初期型アイ・ミーブが充電できるのに自分のアイ・ミーブだけ充電できないのはなぜ？？｣と聞いてみるのはいかがでしょう？

失礼を承知で書き込みますが、リコール作業は全て実施済みでしょうか？
私のアイ・ミーブＸもリコール作業の作業内容にソフト改修も有りました。
もしかしたらリコール作業を実施していないために普通充電に関するプログラムが最新版にアップデート出来ていない？等と想像したりしています。

追加情報　「NEC製普通充電器」
車種　アイミーブ初期型（１０型）
三菱充電カードを使用
充電開始されましたと表示されても１０秒後、車体側の反応が消えます。充電完了メールがきますが充電はされていません。イオンモール近江八幡店は充電完了メールはきません。とりあえず充電が出来ないので諦めです。
「NEC製普通充電器」は場所によって不具合も違うと分かりました。さよなら「NEC」さよなら「ピエリ守山」
＊ピエリ守山に入るとき琵琶湖大橋料金所の手前から入れますが、とにかく端に寄っておかないと。中央車線から入ろうとすると事故る。

問題なしのハセテック製。
三菱アイミーブ初期型（１０型）
三菱充電カードを使用

アイミーブの初期型（１０型）
三菱充電カードを使用
問題なく充電出来ました。

無料充電最高ですね。
安心安全のニチコン製。

充電器巡り
イオンモール近江八幡店と同じ「NEC製普通充電器」を試しに来ました。
車種　アイミーブ初期型（１０型）
三菱充電カードを使用
結果「不可」
（！）ビックリマークが出て車体側の反応が無くなります。
＊イオンモール近江八幡店の口コミ投稿を見てください。

題名「NECさんのおかげでガックリきました」
今日は半日掛けて充電器巡りです。順番は以下の通りです。
車種　三菱アイミーブ初期型（１０型）
三菱充電カードを使用
1．イオンモール近江八幡店
2．ピエリ守山
3．道の駅 草津 グリーンプラザからすま
4．ニトリ近江八幡店
5．平和堂アピア八日市店
まず最初にNEC製普通充電器を再検証するために「イオンモール近江八幡店」と「ピエリ守山」に向かいました。イオンモール近江八幡店に関しては以前投稿したとおり、今日も駄目でした。
ピエリ守山は、mode１操作がないので通常操作と12型操作を試しましたが不可でした。ピエリ守山は同時充電台数制限があり、操作時、自分の車を含め二台だけなので問題ありません。ある事に気付いたのですが、車体側の反応はイオンモール近江八幡店とは違います。どちらの場所も数秒間、充電ランプ（赤）が点滅後消灯しますが、！（ビックリマーク）は点灯か点滅の違いで、数秒間、点灯後消灯します。結果的に１０秒くらいで車体側は反応しません。そして不思議なことに充電完了メールが飛んできます。
とりあえずバッテリー残量が２メモリだったので道の駅 草津 グリーンプラザからすま（ニチコン急速充電スタンド）を目指しました。その後、ニトリ近江八幡店（HONDA製普通充電器）は問題ありませんでした。

普通充電設備でいつもこんな感じで充電しています。
車種　三菱アイミーブ初期型（10型）
使用カード　三菱充電カード
・　ニトリ（HONDA製普通充電器）OK
・　自宅（コンセント型普通充電器）OK
・　宿泊施設、イオンタウン彦根、24時間駐車場（豊田自動織機）OK
・　アウトレットモール竜王（パナソニック ケーブル持ち込み）OK
上記の普通充電器はいつも安心して使えてます。
イオンモール近江八幡（NEC製）ではエラーですね。
今度、ピエリ守山とかでも試してみます。

本日、12型アイ・ミーブで充電できました。WAONカードで認識でき無料でした。
三菱カードでならどうなるのか実験を忘れたので、後日確認してみます。

できないEVがあるというのはNECの信用問題だと思うのですが・・・

横から失礼します。

最近イオンに大量配備されている問題のNEC製充電器では自分のスマートEDも接続ランプが点滅したままで充電が出来ない現象が起きています。
(NEC、メルセデスに対応依頼も全く無視されてバグ改修されません)

三菱とNECは対策が済んでいるのかと思っていたのですがミーブの一部の車体で不具合が残っているのですね。

スマートEDでも個体によっては充電できてる車を目撃していて車の問題なのか充電器の問題なのか？ハードそれともソフトの不具合なのか検討もつきません。

ただこれまで自分のスマートではパナソニック、豊田自動織機、NECの旧型で充電実績があるためNECの新型充電器のソフトかハードにプロトコルハンドリングのバグがあるのではと勘ぐっております。(でも別の個体のスマートEDで充電できてるのはナゼ？？)

NECでは以下の車種で問題が起きてると周知しています。(把握してるなら直せよって思いますが)
https://jpn.nec.com/evcharge/evcharger/cars.html

更に三菱車に関しては以下のリンクがあります
https://jpn.nec.com/evcharge/evcharger/nocharge.html

ジャパンネットチャージネットワークス株には以下の情報
https://www.charge-net.co.jp/news/20160304_01_imiev.html

電気自動車ニュースにはまとめがあります
http://evnews.blog.jp/archives/29803961.html
http://evnews.blog.jp/archives/29936265.html

本サイトのイオン直方店でも似たようなやりとりが過去にございました
http://ev.gogo.gs/detail/1w9f4pah/

biwako01さんの言われる通りこんな問題があると初めて行く土地で充電実績の無い充電器は信用できなくて困りますね〜

biwako01さんへ。コメント読ませて頂きました。
書き込みには「イオン近江八幡ショッピングセンターで普通充電出来なかったので、ビバシティ彦根で急速充電した」と記載されていますね。

普通充電したと言う記述が見当たらなかったので、もしかしての可能性として普通充電口の不具合も捨てきれないと思っています。
イオン近江八幡だけの問題なのか？
同じ設備が設置されているイオンモール草津でも近江八幡と同様に充電出来ないのか？
イオンモール草津 (立体P 4階3Eゾーン)　https://ev.gogo.gs/detail/1xgq27fc/

同じNECクラウド型の旧型機が設置されているピエリ守山でも充電出来ないのか？
ピエリ守山 (びわ湖側･Ｃ駐車場)　https://ev.gogo.gs/detail/1urhg9c0/

設置早々に動作確認した時の様子はこちら↓
「ピエリ守山」充電器設置記念プチオフに行ってきました！160131
https://minkara.carview.co.jp/userid/183214/blog/37316417/

イオンタウン彦根店等に設置されているNEC製以外の普通充電設備では充電できるの？などの疑問が個人的には有ります。
イオンタウン彦根店　https://ev.gogo.gs/detail/1rj8wp1g/
↑豊田自動織機の普通充電設備だと操作の最後に「START」ボタンを押さないと初期型アイ・ミーブだと充電が始まらないかもしれません。

ちょっとキツイ表現になってしまったかもしれませんが、ご容赦ください。