京都府のクチコミ投稿一覧

BYD 先に充電されてたと思ったのですが、挙動は、スタート押してすぐにエラーになります。
その後私のテスラモデル3で充電しようと思いましたが、10秒ほどでエラーが出るようになりました。

今までは使えてたのに　残念です


BYDの前はワーゲンが充電されてたとのことでした。

おそらくヒューズなどが飛んだのではないでしょうか

隣にローソンがあります。

土曜日でしたが、問題なく充電出来ました。

京都東インターを出て大阪方面１号線に沿って右に大きくカーブした途中に店の入口があります。普通充電200Vの装置が２台あります。1台使用中の横で２台めの使用となり、2時間まで連続使用可の条件下で約１時間使用しました。問題なく使用できました。出力は3kW程度でした。

2024年６月１日23時現在、125Aまで受け付けるアイ・ミーブＸで充電設備定格の87Aで充電出来ました

急速5号機 現在故障中の貼り紙あり

30分ルール
これは、誰もいなかったら、幾らでも充電していいことにはなりません
長岡京市の環境整備で設置されてますが、設置時よりEVの台数が増えてます
継続的にサービスが受けられるように、皆さん、ただ乗りだけはやめましょうね
大容量のバッテリーEVが増えたのに、テスラオーナーだけが目立ちます

sounansu様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール(株) イオンモールKYOTO (新設)」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報をスタンド情報に反映させて頂きました。

19番、150分で11.9kWh入りました。充電し始めで4.9kWだったので3kW制限は、すくなくとも19番は無いみたい。

はやい対応ありがとうございます
みんなで気持ちよく使いましょう
外國人也可以利用智慧型手機的功能來了解日本。
如果你是一個中國人說你看不懂日語，請聽聽日本人的解釋。 中國的繁榮得益於日本的日元貸款。
如果你是一個中國人說你看不懂日語，請聽聽日本人的解釋。 中國的繁榮得益於日本的日元貸款。

パーク・アンド・ライドの充電器です
充電目的なら30分で交代です
30分鐘規則
中國人應該遵守日本社會的規則
長岡京市の施策のパーク・アンド・ライドの駐車場の急速充電器です
充電目的なら、30分ルールは最低限守ってください
そうしないと、継続的に使用は出来なくなります
そのルールが書いてないとか、日本語が読めないとか言うならば、運転自体やめたらいいと思います
這是長岡京市公園及乘車停車場的快速充電器。
充電時請至少遵守 30 分鐘規則。
否則將無法連續使用。
如果規則沒有寫或你看不懂日語，那麼我認為你應該完全停止駕駛。
Zhè shì zhǎnggāngjīng shì gōngyuán jí chéng chē tíngchēchǎng de kuàisù chōngdiàn qì.
Chōngdiàn shí qǐng zhìshǎo zūnshǒu 30 fēnzhōng guīzé.
Fǒuzé jiāng wúfǎ liánxù shǐyòng.
Rúguǒ guīzé méiyǒu xiě huò nǐ kàn bù dǒng rìyǔ, nàme wǒ rènwéi nǐ yīnggāi wánquán tíngzhǐ jiàshǐ.
イオンモール久御山の無料充電終了までよく来ていた横入り外国人カップルに遭遇、今回もどのくらいで終了ですかと聞くと、平気で90分だと

マナーを知らないようなので、30分で交代してくださいと言うと、どこに書いてあるのだ、日本語読めない、あなた、お金がないなら車に乗るなといろいろと言われました

近くの交番にマナーを守るように依頼すると、それなりに指導はしてくれましたが、30分で交代してくださいと言われたのに、結局、1時間以上。その後、男の方がおっちゃんどうする？僕らのいうことを聞くか？金曜、土曜、日曜日の夜は僕らが来るから、おっちゃん避けてくれとか言い出す始末

で、車を移動しようとすると前に立ち塞がる
今度は、110番させてもらいました

取り急ぎ、テスラに報告するのと、中国大使館宛に写真添付でマナーを守るように通達しておきました
結局、テスラのSCのお金を払えないテスラオーナーばかり来ています
テスラでさえ、SC充電後に駐車継続されるのが多くて、充電後に車を移動しなければ、課金しだしてます

それで、このカップルは30分ルールを理解したと、向日町警察署地域課1班の方に返事したので、今後、30分ルールを書いてない、日本語を読めないと言われたら、この口コミを見せて上げてください

パーク・アンド・ライドのパーキングであって、充電目的ならサービスの継続が問題になります
テスラのオーナーって、無理して購入してるのが多いみたいで、いろいろなしわ寄せが、他のEVオーナーに来てしまいます

先日も窓すら開けない若いオーナーに出くわしました

ディラーは購入時にマナーすら説明しないのかな
このカップル、無料のイオン久御山でもトラブル
僕が先に到着、トイレで用をたして車に戻ると、タクシー乗り場にて待機
念の為、僕が先に来てたので次は僕ですと確認しにいくと、タクシー乗り場で待たないとダメだよって、謎のルール

充電中の方にも確認せず、勝手に謎のルール
そのルールはどこに書いてあるのか聞きたいものです
その時も一切譲らず、今回も警察官の指導も無視で90分充電した挙げ句、充電終了間近にやってきて、僕らの言うことを理解したか、僕に会いたくないから譲り合いをしようよ、金土日曜のはカップルが来るから僕に避けろとか言い出しました
笑っちゃうくらいアカン奴
これが、公道で運転してるんだから、要注意です

mikio_0128様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオン福知山店」の充電スタンドですが、充電器の利用時間に関しての投稿ありがとうございます。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報に反映させて頂きました。

2024/05/16（木）現在

駐車場の出入口は、北側と東側の２か所あります。両方に、充電スタンドの看板はあります。

充電スタンドは、ソーラーパネルの下にありますもんで、風のない悪天候の日も、安心して充電できますね。
炎天下でも、風のある日なら、車内の温度が押さえられるかな？
ただし、店舗までの日除け通路はありません！

充電可能時間が変更になっています。
変更前：08:00～20:00
変更後：10:00～20:00

守衛が、カラーコーンを動かしてスペースをオープンにします。
さらに、コネクターのロックを解除して、埃を拭いて使用可能となります。

消火器はありません。

平日、昼前にお邪魔しました。

i-MiEV Mで最大電流125Aで問題無く充電出来ました。
スタッフの方の声がけ＆誘導していただき、気持ちよく充電できました。

5月6日にekXEVを充電。急速充電で残量21%→85%
1階パーキングに急速充電が4台あるので、待ち時間ストレスなく充電。30分間はフードコートでランチでした。最近は経路充電はとりあえずイオンかジョーシンを探しています。

広くて停めやすい。
洗車拭き上げ場のすぐ横にあるため、洗車→充電しながらの拭き上げが効率よく出来ます。
ただ炎天下の中だと屋根がないので辛いでしょうね。

Sakai_m様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ダブルツリーbyヒルトン京都駅」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。現在ご利用頂ける状態ではないとの事でしたので、当充電スタンドを休業とさせて頂きました。

宿泊者以外の場合、駐車場について上限金額無し

使用しようとしたが南京錠が着いていてフロントに言ったが設備準備中で使用不可とのことでした
設備は見た感じ電源が入り使えそうだったのに残念
近くのJoshinで一晩停めて充電しました

ずっと赤のアイミーブが停まっていて充電できません。
もう自分の駐車場の様に毎回見ます。
一応公共の場ですよね？？
パーキング会社に電話してみても良いのでしょうか。