大阪府のクチコミ投稿一覧

4/26(金)19時台に訪れてみると、右から２番目の充電コネクタ（右側の２本出し充電器の左側）が故障中で使用できず。

充電出来る３台をプリウスPHV、レクサスRZ(だと思う)、ZE1リーフで使用していて充電出来ず。
充電設備近くにサクラが駐車していました。
何時空くか不明なので、夕食を済ませて20時台に戻ってみると、(充電設備近くに駐車していた)サクラ、レクサスRZ(だと思う)、ZE1リーフで使用していて充電出来ず。（写真）

現状では「アテに出来ない充電設備」と言って良さそうな感じです。
現状３台しか充電出来ないのは、施設の割に充電設備の台数が不足していますし、それ以前に老朽化しているので更新するべきタイミング。

イオンモールなので、他のイオンモール同様に普通充電設備を最低10台。
ENEOSチャージプラスの設備にして、６時間連続して充電出来る設備を設置するのも一案だと思います。

他の方も書かれていますが、「ＥＶ優先」と記載のあるカラーコーンが４台分全てに設置されています。

カラーコーンに「取って」も付いているので女性の方でも運びやすいと思います。

4/24(水)17時台に行ってみると、普通充電設備の電源が入っていなく、店舗スタッフに声を掛けると「故障中で使えない。復旧時期未定」とのことでした。

充電器が変わって新しくなりました。
1器増設されて、2器になりました。
利用頻度が高かったので嬉しいですね。

3号機が新しくなっていたので、使ってみました。
テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約58%で35kW出てました。
認証は、WAONを使いました。イオンで充電するならWAONは必須です。WAON機能付きクレジットカードを作るのがおすすめです。年会費無料でiPhoneからチャージできます。充電料金は10分刻みで、10分100円、20分200円、30分300円です。
イオンモールの駐車場の一角にあるので、停めやすいです。テスラとの相性的には、1号機の白い充電器の方が良いかもしれません。

先日からEV優先のカラーコーンが４台分設置されました。駐車時に移動するのは面倒ですが、充電器の設置前にエンジン車が駐車することはほぼ無くなるのではと思います。ありがとうございました。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約94%で20kW出てました。
認証は、WAONを使いました。イオンで充電するならWAONは必須です。WAON機能付きクレジットカードを作るのがおすすめです。年会費無料でiPhoneからチャージできます。充電料金は10分刻みで、10分100円、20分200円、30分300円です。
イオンスタイルの中央にある地上駐車場の一角にあります。なので停めやすく、隣には普通充電器も一つあるので、長時間滞在する人は、普通充電器を使うのもありです。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約68%で42kW出てました。
認証は、エコQ電を使いました。スマホアプリで登録すると、認証カードの代わりになるので、事前の登録をおすすめします。月会費とか無いです。
エコQ電アプリで表示された料金は、最大500円の30分制限です。他の場所に比べて割安なのが有り難いです。
ジョーシン岸和田店の玄関前にあります。立体駐車場に入らずに、そのまま外に出て、左折し、突き当りを左折。すぐ駐車場入口があるので、ジョーシンを一周する感じで進むと充電ステーションが見えてきます。充電エリアは広いのですが、車の充電口によっては、車の停め方を工夫する必要があります。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約51%で47kW出てました。
認証は、各種認証カードが使える他、充電コネクター上に表示されているQRコードからゲスト充電も可能です。認証ページにアクセスし、カード番号等を入力し、ワンタイムパスワードを発行し、画面に入力してから充電を開始します。充電カードを持っている人は、タッチで認証できるようです。充電料金は10分刻みで、10分495円、20分990円、30分1485円です。
充電ステーションは、ガソリンスタンドの右端部分にあります。充電ステーションの前に充電エリアがあり、駐車しやすかったです。

故障中で、使えませんでした。残念。

レジカウンターで免許証と引き換えに鍵をもらえば、充電できます。充電時間制限は無いとのことでした

4/10 1時台にアイ・ミーブＸでCHAdeMO充電を行ったところ、設備最大の87Aで充電が始まりました。

駐車場はakippaでの予約が必要です。
https://www.akippa.com/parking/1dd9814f903bb064f105f82fe73fc25b
akippa扱いなので宿泊客以外でも利用することは可能には可能ですが…流石にこれはなんばパークスのほうが良いのでは？ただしなんばパークスは深夜は閉まってしまうのが難点

6kw普通充電器が４台設置されていて使い勝手が良いです。時間帯により駐車場が混雑してガソリン車が停まってたりするので要注意ですけどね。お店の人と話していての情報ですが、2024年７月よりタイムスの駐車場になるようで、駐車場料金が発生するようになるみたいです。１時間まで無料、千島ガーデンモールで買い物すると２時間無料とのことでした。少し先の話ですけどご注意ください。

テスラ車は途中で止まる旨の貼り紙あり。試しに充電してみると10分程で停止しました。テスラオーナーの方はご注意下さい。

2013年から写真が投稿されていなかったので投稿します。

阪神高速のＰＡに設置されているCHAdeMO充電設備は、中島ＰＡ（下り）を除いて全て最大電流がたった50Aと現在の基準で言えば低速機と言える代物。
いずれも設置してから年数が経過していることを考えると、１筐体２台同時充電可能な最大200A放電する設備への更新を進めるべき時期に来ていると考えます。

テスラ・モデル3充電できました。200Vコンセントに、持参した普通充電ケーブルを使用しました。
駐車エリアは3台分で、一番奥がウォールコネクター1台。手前2台は200Vコンセントになっています。なので、200Vコンセントを使用する場合、普通充電ケーブルの持参が必要です。
隣の2台分は優先駐車場になっていますが、左側の1台分は、臨時充電スポットとして利用できます。今回は、3台埋まっている中、ウォールコネクターの待ち車がおり、このスポットの存在を知っていれば初日から充電できたのに残念です。写真を貼っておきます。
今回は、ウォールコネクターは他の人が使っていたので、試せませんでしたが、200Vコンセントからでも、充電中の電圧降下も無く、常時202V程度の16Aで満充電できました。
しかし、リーガロイヤルホテルに隣接した無料充電設備なので、結構人気が高く、3台とも埋まっている事が多いです。今回は2泊で、1泊目には充電できず、翌朝に見に行くと1台分空いていたので、200Vコンセントから充電でき、電欠の難を逃れました。
この充電ステーションは、無料な事もあり、充電が完了していても、そのまま駐車し続ける人が多く、大変迷惑な部分もあります。特に、ウォールコネクターを使うテスラ車や、PHV車が健著です。チェックアウトする時に、充電完了後は、即時移動するような張り紙の掲載と、充電コンセントの増設を依頼してきました。

2024/03/21テスラモデルY RWD エラーで終電できませんでした。
管理人さんが出てきてくれましたが、相性が悪いのか充電できないことがたまにあるんですとおっしゃっていました。
過去の口コミでもテスラが充電できなかったと書かれているので、テスラは相性が悪いのかもしれません。

充電設備が使用できない期間に「既存のものより容量の大きいものへ変更予定」だそうです。
西日本三菱へは「R171沿いで名神＆新名神の高槻JCTから近い位置であることを考えると最大125A放電するCHAdeMO充電設備を設置することは、充電待ち時間短縮に非常に有益であると思います」と要望していますが・・・。

青いEV優先コーンがあるのでほかは埋まっていましたが空いていました
満車の場合はどかして一般も利用可なので埋まらない限り大丈夫だと思います