兵庫県のクチコミ投稿一覧

新設のENEOS普通充電器　6kW充電可能を確認。
但しENEOS Charge PLUSなどのエネオス決済だけ対応。
ZESP３などのe-MP決済では3kWしか選択できず。
アプリの料金表を添付します。
事務局様　200Vx2 の最大出力　6kWへの変更お願いします。

6kwで充電出来ました、駐車枠にコーンも置いてあるので充電しない車は駐車しにくくなっています。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「アクタ西宮」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

EV用普通充電設備は、東館地下1階 Ｈ１に設置されています。
１日１回２時間まで無料で3kW普通充電できます。
利用金額によっては駐車料金も無料になります。

・１日１回２時間まで
・充電終了後は速やかに移動する

を守って活用しましょう！

GoGoEV事務局さま。
拠点名の変更をお願いします。
アクタ西宮 (西宮市立北口P 東館地下1階)
　↓
アクタ西宮 (西宮市立北口P 東館地下1階 Ｈ１)

増設されたENEOSチャージプラスのCHAdeMO充電設備が「３月１日運用開始予定」と掲示されていました。

「増設分の急速２台＋普通２台は、2/21から運用を開始した」とのことなので行ってみました。

増設されたCHAdeMO充電設備、普通充電設備とも「ENEOS Charge Plus」です。
支払方法は、「EneKey」「モバイルEneKey」「ENEOS ChargePlusカード」「WAON」「ｅモビリティパワーロゴ入りカード(＝旧チャージスルゾウカード＝日産ZESPや三菱電動車両サポートカードなど)」が使えます。

「ENEOS Charge Plus」のCHAdeMO充電設備
WAONで認証したところ、10分100円、20分200円、30分300円と表示されていました。

「ENEOS Charge Plus」の普通充電設備
ｅモビリティパワーロゴ入りカード(今回は三菱電動車両サポートカード)とWAONのそれぞれで認証させたところ、３ｋＷしか選択できませんでした。
WAONで認証したところ、１時間118円、２時間237円、３時間356円と表示されていました。

長時間滞在する場合は、普通充電設備を大いに活用しましょう！

ただ既存の駐車場の番号「１」の普通充電設備(「ENEOS Charge Plus」すぐ隣の普通充電設備)は、コントローラーの液晶画面に表示される文字が判別できないので、実質使用できません。
実運用としては、液晶画面が復旧するまでは、CHAdeMO（急速）５台＋200V（普通）最大４台になります。

GoGoEV事務局さま。
「ENEOS Charge Plus」の普通充電設備は、設備としては３０Ａ放電するのですが、決済方法によって違う可能性はありますが、ソフトウェアで３ｋＷしか選択できなくなっています。
備考欄に追記をお願いします。

充電器は2台あるのですが昼前後は駐車場がいっぱいで利用できません
ただし充電コードは長いので道路側から4台分の駐車スペースに車を止めることができれば
十分利用することは可能です

明石方面からの立ち寄りです。
いつも利用している龍野小宅北店までバッテリーが保たないので初めて立ち寄りました。
かなり広い駐車場の店舗近くに在ります。
引込の電柱から一番近い所ですからお昼時間帯の駐車状況が気になります。

今日通りかかったところ、ブルーシートが外されていたので復旧したのかもしれません。

EV用普通充電設備は、敷地に入ってそのままひたすら直進して右側の駐車スペースに設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

2/21 14時台に訪れてみると、調整中の掲示が有ったので、お問い合わせ窓口へ電話を掛けて確認を依頼すると翌日(2/22)に電話が有り、「利用できる状態なのに掲示を外して忘れていた」とのこと。
掲示を外すことになるのがGoGoEVに登録されてから約２ヶ月後で有ることを考えると非常に勿体ない状態でした。

2/21 13時台に訪れてみると、２台あるCHAdeMO充電設備のうち、「４」と記載の充電設備１台が利用出来ない状況でした。

また充電用駐車スペースは、充電している間だけ利用できる共有スペースで有ること。
充電が終われば速やかに移動してほしいことが記載されています。

長時間滞在する場合は、屋上駐車場に設置されている普通充電設備も大いに活用しましょう！

近隣の充電器の故障が多い中、正常に稼働していました。出力20Kwで遅いですが、蕎麦は美味しい。

故障しています

EV用普通充電設備は、敷地北側の屋外駐車場西端に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

設置されている設備は、エネチェンジと同じメーカーの色違いです。

2/21に訪れた時は、DMM EVチャージの充電設備の筐体が黒いことで充電設備と解りにくいことや「EV200V」のマークやカラーコーンも無いことから充電に関係ないエンジン車が２台駐車していました。

充電設備が設置されたのに有効活用出来ていない運用なのが残念です。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール猪名川 (西側平面P)」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました追加設備の稼働を確認しましたので、スタンド情報に反映させて頂きました。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地東側の駐車スペースに設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

設備としては最大200A放電できる２台同時充電可能なのですが、地域の主要道路のＲ２姫路バイパス別所ランプから約2.6kmと微妙に離れているのが少し難点。
姫路バイパスから離れていることで充電設備の利用が抑えられ、充電待ちに遭いにくいことがある意味でメリットになる可能性は有りますが・・・。

先日利用させていただきました。
道路どの間の溝に蓋をして
置いてあるだけのポールを並べ替えるだけで出入り自由になるのでなんとか24時間使えるようにしてください。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「三田市役所 (市営駐車場)」他2か所の充電スタンドですが、充電器の休止に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、指定の期日が参りましたらスタンド情報を更新させて頂きます。

かなりしっかりした門扉ですからなかなか24時間出入り自由にはし辛いでしょうね。
加東市からデカンショ街道を通って亀岡へ抜ける場合、中間点になるので時間の制約はあっても有り難いです。

2月20日寄って見ましたが、入口の前なので両方共ガソリンエンジン車が停まってました