兵庫県のクチコミ投稿一覧

下記 三田市役所の告知にて、「三田市役所（三田市営駐車場）」「ふれあいと創造の里」「カルチャータウン地区センター」に設置されているCHAdeMO充電設備が３月末で稼働を終了すると告知されています。

参考アドレス
公共用駐車場の電気自動車等(EV・PHV)急速充電器は令和6年3月31日で稼働を終了します
https://www.city.sanda.lg.jp/soshiki/41/gyomu/kankyo_hozen/energy/3559.html

担当部署の「三田市・まちの再生部 ゼロカーボンシティ推進室 環境創造課」に電話で問い合わせると「告知通り３月末で３ヶ所の充電設備の稼働を終了する。４月以降どうするかは現在検討中」とのこと。

どこまで通じたかは解りませんが、対応してくれた職員さんに必要性を説明して担当部署の名前に負けない施策の実施をお願いしました。

GoGoEV事務局さま。
期日が来たら、上記３ヶ所を「休止」へ変更をお願いします。

下記 三田市役所の告知にて、「三田市役所（三田市営駐車場）」「ふれあいと創造の里」「カルチャータウン地区センター」に設置されているCHAdeMO充電設備が３月末で稼働を終了すると告知されています。

参考アドレス
公共用駐車場の電気自動車等(EV・PHV)急速充電器は令和6年3月31日で稼働を終了します
https://www.city.sanda.lg.jp/soshiki/41/gyomu/kankyo_hozen/energy/3559.html

担当部署の「三田市・まちの再生部 ゼロカーボンシティ推進室 環境創造課」に電話で問い合わせると「告知通り３月末で３ヶ所の充電設備の稼働を終了する。４月以降どうするかは現在検討中」とのこと。

どこまで通じたかは解りませんが、対応してくれた職員さんに必要性を説明して担当部署の名前に負けない施策の実施をお願いしました。

GoGoEV事務局さま。
期日が来たら、上記３ヶ所を「休止」へ変更をお願いします。

下記 三田市役所の告知にて、「三田市役所（三田市営駐車場）」「ふれあいと創造の里」「カルチャータウン地区センター」に設置されているCHAdeMO充電設備が３月末で稼働を終了すると告知されています。

参考アドレス
公共用駐車場の電気自動車等(EV・PHV)急速充電器は令和6年3月31日で稼働を終了します
https://www.city.sanda.lg.jp/soshiki/41/gyomu/kankyo_hozen/energy/3559.html

担当部署の「三田市・まちの再生部 ゼロカーボンシティ推進室 環境創造課」に電話で問い合わせると「告知通り３月末で３ヶ所の充電設備の稼働を終了する。４月以降どうするかは現在検討中」とのこと。

どこまで通じたかは解りませんが、対応してくれた職員さんに必要性を説明して担当部署の名前に負けない施策の実施をお願いしました。

GoGoEV事務局さま。
期日が来たら、上記３ヶ所を「休止」へ変更をお願いします。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール伊丹昆陽 (平面P D区画)」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報に反映させて頂きました。

本日(2/20)に訪れてみると、既存の富士電機製CHAdeMO充電設備に掲示されていた「現在調整中」の掲示は無くなっていて、ちょうどZE1リーフが充電中でした。
隣にはENEOSチャージプラスのCHAdeMO充電設備が設置済みでした。
インフォメーションで確認すると「２月末から利用出来る」とのこと＝３月１日から利用ＯＫみたい。
設置されていたのは、最大125A放電するニチコン製でした。

案内表示を見ると、「ＢＭＷ及びテスラを充電できません」と目立つように色を変えて注意事項の一番上に記載されています。
「CHAdeMOアダプターを使えば充電出来る」とか「個体差？」「時の運？」とかお考えかもしれませんが、施設側が決めているルールは守りましょう！

敷地内に最大350A放電して８台も同時に充電出来るテスラ専用のスーパーチャージャーが設置されているのですから、テスラ車はスーパーチャージャーでたーっぷり充電してください！

GoGoEV事務局さま。
「現在休止中」の解除をお願いします。

本日(2/20)イオンモール猪名川から電話が有り「増設分の急速２台＋普通２台は明日(2/21)から運用を開始する」そうです。
ただ既存の駐車場の番号「１」の普通充電設備(増設分すぐ隣の普通充電設備)は、コントローラーの液晶画面に表示される文字が判別できないので、実質使用できません。
実運用としては、液晶画面が復旧するまでは、CHAdeMO（急速）５台＋200V（普通）最大４台になります。

GoGoEV事務局さま。
念のためにご確認のうえで充電器情報の更新をお願いします。

明日以降の充電設備
CHAdeMO（急速）
50kW（最大電流値：100A）ニチコン製２台
50kW（最大電流値：125A）富士電機製１台
50kW（最大電流値：125A）ニチコン製２台（ENEOSチャージプラス）

200V（普通）
3.2kW （最大電流値：16A）豊田自動織機製３台
6.0kW （最大電流値：30A）シンフォニアテクノロジー製２台（ENEOSチャージプラス）
↑エネチェンジやDMM EVチャージが採用しているものと同機種だそうです。
最大30A放電する機種でも設備として電流を3.0kW相当に制限している可能性あり。

2016年投稿されている写真と充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

R250(明姫幹線)東行き側道から左折で敷地に入ると、路面に「Ｇ-station」の文字と矢印が記載されています。
具体的には、左側の駐車スペース一番奥が充電用駐車スペースです。

訪れた時は、電源が入っていたものの、三菱電動車両サポートカードを認証しなかったので、店舗スタッフに声を掛けて充電設備の電源を入れ直してもらい約10分待って再起動が完了すると三菱電動車両サポートカードが認証出来たので充電を開始できました。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地西側の道路から敷地に入って右Ｕターンした位置に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

水路そばに設置されている「青いEV QUICKのマーク」を目印にするのも良いかもしれません。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ジョーシン加古川店」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

EV用普通充電設備は、屋上駐車場北西角に設置されています。
（投稿した航空写真だと、店舗入口そばの赤四角部分です）

設置されているのは、最大30A放電する6kW型です。
製造：平川ヒューテック、販売：九州テクノシステムズなので、MODE1車両には対応していない可能性が有ります。

GoGoEV事務局さま。
シンボル位置の変更をお願いします。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ENEOS セルフ明石大久保SS」の充電スタンドですが、充電器の設置位置等に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地東端のサインポールそばに設置されています。
（2/19現在、Googleマップだと新車販売拠点当時の航空写真並びにストリートビューなのでココ！と言いにくいです。

設置されているのは、最大40A放電するニチコン製です。

旧型アウトランダーPHEVやエクリプスクロスPHEV、プリウスPHV等には有益な充電スポットだと思います。
アイ・ミーブ、ミニキャブMiEV＆ＥＶ、eKクロスEV、現行アウトランダーPHEVだとメリットは小さいと思います。

充電設備は、事務所から離れた所に設置されているので、充電だけが目的でも利用しやすいと思います。

国道２号線から北上した場合、２軒目のENEOSのガソリンスタンドです。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地北東端の灯油売場の横に設置されています。
（投稿した航空写真だと、赤四角の所です）

設置されているCHAdeMO充電設備は、最大125A放電するニチコン製です。

ENEOS Charge Plusなので、支払方法は、「EneKey」「モバイルEneKey」「ENEOS ChargePlusカード」「nanaco」「WAON」「ｅモビリティパワーロゴ入りカード(＝旧チャージスルゾウカード＝日産ZESPや三菱電動車両サポートカードなど)」が使えます。
nanacoで認証したところ、10分495円、20分990円、30分1485円と表示されていました。

すぐ南隣には天丼の「さん天」が有るので、サクッと食事ができるならば、食事の「ついでに充電」が出来ると思います。

GoGoEV事務局さま。
シンボル位置の変更をお願いします。

EV用CHAdeMO充電設備は、国道２号線に近いサインポール近くに設置されています。
店舗入口から離れた所に設置されているので、充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低いと思います。

設置されているのは、最大125A放電する東光高岳（高岳製作所）製です。
コンビニなので、ちょっとした買い物や休憩の「ついでに充電」しやすいと思います。

2020年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

訪れた時は、クラウンの展示車が置いてあったので、展示車の前に駐車してケーブルを伸ばして充電を始めることが出来ました。

フリードリンク設備も設置されているので、充電メインでも利用しやすいと思います。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地北側の道路から左折で敷地に入りショールーム前を通過した左前方角に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

2018年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

事務所で受付して直ぐ充電できました。
ありがとうございます。

2021年から写真が投稿されていなかったので投稿します。
充電設備の設置位置や内容に変更は有りません。

EV用普通充電設備は、敷地北西角付近に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

2/16に訪れた時は、DMM EVチャージの充電設備の筐体が黒いことで充電設備と解りにくいことや「EV200V」のマークやカラーコーンも無いことから充電に関係ないエンジン車が１台駐車していました。

充電設備が設置されたのに有効活用出来ていない運用なのが残念です。