兵庫県のクチコミ投稿一覧

10/28PMに私のアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、手持ち端末でアイ・ミーブＸでの最大受入電流である125Aで充電が始まったことを確認しました。

10/29PMに訪れてみると、以前富士電機製CHAdeMO充電設備だったところにENEOSチャージプラスで最大125A放電するニチコン製のCHAdeMO充電設備が設置されていました。

液晶画面部分は段ボールで見えないようになっていました。
近日中に更新された設備も利用出来るようになるのかな？？

GoGoEV事務局さま。
稼働が確認出来たら充電器情報の更新をお願いします。

EV用CHAdeMO充電設備は、ENEOSと言うより「セブンイレブン神戸住吉南町３丁目店」店舗北側（敷地全体で言うと北西端）に設置されています。

投稿した航空写真だと赤四角付近になります。

コンビニ＆ガソリンスタンドのいずれもで一番利用率の低い場所に設置されているので充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低めだと思います。

10/28夜に現地に行きましたが、カラーコーン＋連結棒＋ブルーシートで明らかに利用出来ない状態になっていました。

taxi3921様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ENEOS 神戸住吉SS」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。現在まだご利用頂ける状態ではないとの事でしたので、稼働確認が出来るまで一旦休業とさせて頂きます。

新しく登録された（？）スポットだと思い、足を運びましたがブルーシートに覆われ使用できませんでした。

2024/10/26（土）現在

道の駅とうじょうの案内板に、充電スタンドのマークは有りません。
平木南山線を南進して、第１駐車場の出入口にはあります。

車イスの方も使いやすいように、２台分のスペースが確保されています。充電スペースのマークは、駐車枠内てはなく枠外なので、混雑して停める方はいませんね。

道の駅には、珍しいFamilyMartが24時間営業していますもんて、夜間も利用しやすいと思います。
売店は、QRコード決済なども可能になっています！

消火器はありません。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地南西の展示スペース脇に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

設置されているのは最大200A放電するABB製です。
PCA専用設備でeMP対応カードでは充電出来ないのでご注意を。

EV用CHAdeMO充電設備は敷地北西角(以前からの充電設備と同じ位置)に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

店舗入口から最も遠い所に充電設備は設置されていますが、来店者の多い店舗なのでエンジン車が駐車している可能性もゼロではありません。

10/21夜に液晶画面を見ると「出力可能電力50kW」と表示されていたので、設備最大の125Aで充電が出来る状態だと思われます。

一昨日、利用させて貰ったので写真と共に投稿させて頂きます。
コーンが元の場所に戻されてなかったので、私がその場所に停めて利用後に戻しました。
皆さん、コーンは元の位置に戻しましょう！

施設に結構離れている駐車場に設置されています。充電待ちのスペースまで設けてあります。

道路の向こう側に道の駅の50kW充電器ができているため、よほど電欠心配じゃなければここで充電の需要がないだろうかと思います。
駐車スペースが使いやすいです。

駐車スペースまで屋根つきはいいことだけど、車幅が広い車を入れるのは圧迫感がすこいです。
JFE充電器は蓄電式のため、20分前後で強制的に充電停止になるので、30分充電を望まれません。

高原なので頑丈な屋根を作って雪対策を十分対応しています。
駐車場の入り口にすぐ見つけます。

施設に一番離れて駐車場の角部に設置されており、駐車しやすいです。

急速充電機の２つの内の1つがここ数ヶ月ずっと故障中です。
使える唯一の急速充電機は基本、誰かが使っている事が多いので屋上の普通充電をオススメします。普通充電機は十台もあります

施設にだいぶん離れているため、夜には真っ暗で充電操作し難いです。

2016年から設備に変更は有りません。
10/12夜にアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、電池温度上昇により、その時点での車両最大の100Aで充電が始まりました。

また下記NEXCO西日本ニュースリリースによると、淡河PAは (上り) (下り)ともに更新予定には入っていません。

参考アドレス
NEXCO西日本ニュースリリース　令和6年4月19日付
高速道路SA・PAにおけるEV急速充電器整備の取り組みについて
― 2023年度は129口を増設、2024・2025年度に約430口の増設を予定 ―
2024年度・2025年度整備（増設）予定箇所
https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r6/0419/pdfs/02.pdf

R28で淡路島を北上した場合、淡路北スマートICから淡路ＨＯに入れば、EV用CHAdeMO充電設備のすぐ横に辿り着けるので便利です。

10/12夜にアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、車両最大の125Aで充電が始まりました。
充電開始＆終了(中断)ともにカードタッチから実際に設備が動くまでのタイムラグが長く、予定よりも長く充電する形になりました。

充電設備は2022年投稿写真から変更は有りません。
最大60A放電するニチコン製です。
10/12夜にアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、設備最大の60Aで充電が始まりました。

EV用CHAdeMO充電設備は、北側から駐車場に入って右側の駐車スペース一番奥に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています。2021年投稿写真から設備に変更は有りません）

到着時に当方から何も言わなくても男性スタッフさんから「充電ですよね？」と声を掛けてくれました。

設置されているのは、最大125A放電するニチコン製です。
10/4と10/5にヒョンデIONIQ5でCHAdeMO充電を始めたところ、純正メーターで「４８ｋＷ」と表示されていましたので設備最大の125Aで充電が始まったと思われます。

充電中は店舗内で待たせて頂きました。
初見の女性スタッフさんから何も言わなくても「ヒョンデのおクルマですよね？」聞く辺りも一定勉強してそう。
レクサス尼崎営業開始時にネッツ店から異動した旧知のスタッフさんによると「テスラ等ボチボチに充電に来る」そうな。
他のレクサス店と比べて慣れているな～と感じたのは正しかったようです。