奈良県のクチコミ投稿一覧

充電量は十分あったので充電しませんでしたが、屋台が多く並び近くに温泉もあるので、かなりゆっくり過ごせる道の駅にあります。料金も安めの設定かと思います。

メンバー 20円/分
ビジター 30円/分

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンリテール(株) イオンモール奈良登美が丘 (立体P 4階E区画)」の充電スタンドですが、駐車場利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたのでスタンド情報備考を修正させて頂きました。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンリテール(株) イオンモール奈良登美が丘」の充電スタンドですが、駐車場利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を確認しましたのでスタンド情報備考を修正させて頂きました。

EV用普通充電設備は、立体P 4階E区画の屋外部分に設置されています。
(現在のシンボル位置で合っています)
店舗への最寄り入口は、「4階北側エレベーター入口」です。

駐車料金は入庫後30分無料、イオンでの利用金額によって追加で１～４時間無料延長サービスが有ります。
また「充電のみをご利用のお客様へ。利用時間をサービスカウンターに申し出ると該当の駐車サービス券を発行します」との掲示も有りました。
(詳細は投稿写真をご覧ください)
私は飲食＋買い物の合間に充電して一定金額を利用したので、駐車料金は利用金額に応じたQRコードを発行してもらい無料で出庫出来ました。

連続で3時間普通充電出来る有益な設備です。
長時間駐車する場合は、屋上駐車場の普通充電設備を積極的に利用しましょう！

GoGoEV事務局さま。
駐車料金に関して備考欄の修正をお願いします。

私が訪れた時は125Aで充電されていました。
駐車料金は入庫後30分無料、イオンでの利用金額によって追加で１～４時間無料延長サービスが有ります。
また「充電のみをご利用のお客様へ。利用時間をサービスカウンターに申し出ると該当の駐車サービス券を発行します」との掲示も有りました。
(詳細は投稿写真をご覧ください)

私は飲食＋買い物の合間に充電して一定金額を利用したので、駐車料金は利用金額に応じたQRコードを発行してもらい無料で出庫出来ました。

GoGoEV事務局さま。
駐車料金に関して備考欄の修正をお願いします。

CHAdeMO充電設備は南側の道路に隣接した場所に設置されています。
(現在のシンボル位置で合っています)
充電中だったZE1リーフを見たところ、定格75A流れていました。

後ろから入って前に出られるので駐車が楽です。
i-MiEVの場合、右側に駐車されることをオススメします。

平日のためかバイクも無く、問題なく充電できました。

TSUTAYAアクロスプラザにも近く3台分あるので急かされることもなくニトリでもゆっくり買い物が楽しめます。充電スペースのコーンも置いてますのでEV以外の車が駐車することもありません。操作も簡便で使いやすいです。ありがとうございました。

温泉施設と食堂を備えた駐車場の一角にあります。2時間程度の充電時間に合わせ普通充電器も2〜3台程度あれば便利ですね。食堂が混雑していたので待ち時間中に充電が終わり移動するハメになりました。

平日はのんびり充電できます。近くに公園や斎場もありますがお店はありません。

maa1234様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「東吉野村 たかすみ温泉 (たかすみの里)」の充電スタンドですが、充電器の利用時間に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報を元に、スタンド情報を修正させて頂きました。

24時間だったが温泉の営業時間外は使用禁止になってました
駐車場にひも張られてます

ここはビジター充電できませんね。カード必須です。

入口に充電可の看板はあるが、装置の場所が確認できず。

休日は駐車場がすぐ一杯になるため、充電スペースにEV/PHEV以外のクルマがよく駐められています。

南側の充電器、エラーが出ていました。リセットして、私は、北側で充電しました。問題なし。充電器のエラーが出た、または、エラーが出ていたら、とりあえずリセットしておきます。ここは、充電器が2台あるので、何とかですが、充電タイプの充電器でエラー出たままだと、充電電流が上がらずしんどい(私の経験では、120Ａところ、60Ａくらいまでしか上がらなかった)。次にエラー出たら、管理会社に連絡します。ここは、よく利用していて、以前は、北側にエラーが出ることが多かったが、ここ一年の感度だと、南側ばっかりだと記憶している。

南側の充電器、エラーが出ていました。リセットして充電しましたが、59Ａしか出なかったので、北側で充電しました。こちらは、120Ａ出ました。

y5y5さんへ
充電器の情報、ありがとうございます。
紹介された情報を読めば、合点の行く話ですね。

たまに、電流が最大の120Aではなく、100Aになるのも、電池の残量で制限がかかっているのでしょう。

nao_2199さんへ。
＞25分で勝手に充電が止まった。満充電では、なかったのに？
内蔵されている蓄電池に充電されていた電力を使い切った可能性が有ると思います。
参考になりそうな情報を下記に転記します。

日産リーフ e＋で ZESP3 の方〜やっぱり、JFEの蓄電式急速充電器は19分で止めましょう
https://blog.evsmart.net/quick-charger/zesp3-jfe-quick-charging-tips-2/