奈良県のクチコミ投稿一覧

y5y5さんへ
充電器の情報、ありがとうございます。
紹介された情報を読めば、合点の行く話ですね。

たまに、電流が最大の120Aではなく、100Aになるのも、電池の残量で制限がかかっているのでしょう。

nao_2199さんへ。
＞25分で勝手に充電が止まった。満充電では、なかったのに？
内蔵されている蓄電池に充電されていた電力を使い切った可能性が有ると思います。
参考になりそうな情報を下記に転記します。

日産リーフ e＋で ZESP3 の方〜やっぱり、JFEの蓄電式急速充電器は19分で止めましょう
https://blog.evsmart.net/quick-charger/zesp3-jfe-quick-charging-tips-2/

南側、25分で勝手に充電が止まった。満充電では、なかったのに？

急速充電器エラー発生で使用できません。

本日 model s 残量　20%から始めました。
マックス21kwしか出ませんでした

2020/7/4現在も故障中のままです。

夜中に使わせていただきました。充電能力は十分です。

有料化されました。天下のイオンがせこいと思います。１時間１２０円ですが、家で夜に入れたら５０円位なので高すぎです。

本日(2020/3/22)、初めて充電しました。
ケーブルが短く、枠内に停めると前進・後進のどちらで入ろうが届きにくいです。
枠を外れて充電器寄りに停めましたが、それでもケーブルがボディに接触しました。

patra2様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「大淀町 花吉野ソーラー発電第三」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報よりスタンド情報を改めさせて頂きました。

詳細情報では、40kw以上になってますが、実際は もっと遅いです。バッテリーに蓄電した電気で充電するタイプなのでしょうか。。。

事務局様
早速のご対応有り難う御座います。
案内版に従ってRF屋上P迄行ってしまうと、いくら探しても充電設備は見つかりません。
スロープは4階に侵入しないと行けません。
ここも例に漏れず2月26日よりイオンカード認証有料化です。

駐車場案内が複雑ですので写真アップしました。
このイオンモールで屋上駐車場と呼んでいるのはRF即ち屋上階部分のみです。
建物構造上の5階部分です。
充電設備は4階部分に有ります。
このイオンモールでは4階駐車場Hと呼んでいます。

以前にも投稿しましたが、ここは屋上Pでは有りません。
屋上Pは4階Pの上すなわち建物の5階部分に有ります。
あくまでも4階Pです。
4階Pに屋内部分と屋外部分が有り、ここは4階P屋外部分です。
屋外Pの標識に導かれて建物5階部分に行きますと、いくら探しても充電設備は見つかりません。
建物4階フロアー屋外に充電設備は有ります。

2019年現在、チャデモ、ビジター500円。わりと混んでる印象です。

pink様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)奈良ロイヤルホテル 奈良ロイヤルホテル」の充電スタンドですが、駐車料金に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報をスタンド情報へ反映させて頂きました。

玄関先の大型バス駐車場のところにあり、利用するには入り口ポールと充電器自体の鍵を開けていただく必要があります。
宿泊ですとチェックアウト日の夜まで駐車OKです。
ホテルに宿泊して駐車させていただき、近鉄電車で大阪難波まで行きましたが便利が良かったです。

GoGoEV運営さま
宿泊者は宿泊料金とは別に駐車料金として別途\500円が必要になります。（無料ではありません）よろしくお願いします。

旧タイプの充電認証コントローラと新タイプの充電認証コントローラが別所にあり、迷うかもしれません。
（旧タイプは北側、新タイプは南側にあります）

店舗から一番遠い国道沿いにあります。
駐車場はEV専用ではなく優先ですので、一般車が止まっていることもあります。

12/15(日)朝8時台に立ち寄ってみると、充電している車やエンジン車の駐車は有りませんでしたが、バイクがビミョーに駐車スペースにはみ出している状態でお話し中でした。
見た目年齢50歳代？のおっちゃんライダーでした。「バイクをゼブラゾーンに移動してもらっていいですか？」とお願いするとともに「私より年上の先輩として、恥ずかしくない止め方をしてくださいね」とお願いして香芝ＳＡから出発しました。