奈良県のクチコミ投稿一覧

本日立ち寄ったところ、Terra Charge　6kW充電器設置されていました。
しかし、料金が、、、、、
アプリで495円/時間となっていました。

2024/02/07（水）現在

充電器メーカーがわかりました。
テンフィールズファクトリー株式会社
EV超急速充電器"FLASH"

以下、公式のお知らせの一部コピーです。
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2023/12/20より奈良県宝来町と京都府精華町にて、EV超急速充電器FLSHが初稼働し、一般のユーザーも利用可能となります。

テンフィールズファクトリー株式会社（京都府相楽郡精華町光台1-7 けいはんなプラザ9F CEO：市川 裕）は、充電速度180kW/hの国内最速級の超急速EV充電器「FLASH」を、2023年12月20日より京都府精華町と奈良県宝来町にて、日本で初めて稼働いたします。
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2017年に投稿されている写真と同じく、「EV200V」の青いマークは健在でした。
走りながら見た限りでは、Panasonic製ポール型ケーブル付き普通充電設備を見つけることが出来ませんでした。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ジョーシン東生駒店」の充電スタンドですが、充電器の設置位置等に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

EV用普通充電設備は、敷地西側の投稿した航空写真で言うと赤丸の所に設置されています。

設置されているのは、最大30A放電する6kW型です。
製造：平川ヒューテック、販売：九州テクノシステムズなので、MODE1車両には対応していない可能性が有ります。

目の前のR168には中央分離帯があるので、直接右折できません。
また周辺はＵターン禁止なので、北から来た場合は交通標識に注意して方向転換してください。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「日産プリンス奈良販売(株) 生駒店」の充電スタンドですが、スタンド情報に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、情報修正させて頂きました。

EV用普通充電設備は、屋上駐車場に設置されています。
阪奈道路(大阪側)から来た場合、生駒ICで下車して信号手前を左Ｕターンした後に右側に見えるスロープを上って屋上駐車場を目指します。
屋上駐車場に上ると正面に普通充電設備が見えてきます。
投稿した写真並びに加筆した航空写真を参考にしてください。

フリードリンク設備も設置されているので、充電メインでも利用しやすいと思います。

GoGoEV事務局さま。
拠点名と定休日を変更した方が良さそうです。

拠点名は下記が良さそうに思います。
生駒店 (アプリ認証)
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生駒店（屋上Ｐ・アプリ認証）

定休日（令和５年(2023年)６月から変更されているみたいです）
水曜･一部の火曜･GW･お盆･年末年始
　↓
水曜･一部の日曜･火曜･GW･お盆･年末年始

EV用CHAdeMO充電設備は、屋上駐車場に設置されています。
阪奈道路(大阪側)から来た場合、生駒ICで下車して信号手前を左Ｕターンした後に右側に見えるスロープを上って屋上駐車場を目指します。
屋上駐車場を右Ｕターンすると、青く塗られたCHAdeMO充電用駐車スペースが見えてきます。
投稿した写真並びに加筆した航空写真を参考にしてください。

設置されている充電設備は、最大125A放電するニチコン製です。

フリードリンク設備も設置されているので、充電メインでも利用しやすいと思います。

GoGoEV事務局さま。
拠点名と定休日を変更した方が良さそうです。

拠点名は下記が良さそうに思います。
生駒店
　↓
生駒店（屋上Ｐ）

定休日（令和５年(2023年)６月から変更されているみたいです）
水曜･一部の火曜･GW･お盆･年末年始
　↓
水曜･一部の日曜･火曜･GW･お盆･年末年始

EV用普通充電設備は、店舗入口前に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

訪れた時はエンジン車が駐車していましたが、店舗スタッフに声を掛けるとサクッと移動してくれたのでスムーズに充電出来ました。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地北東端に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

店舗から離れた位置に設置されているので、充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低いと思います。

テスラ・モデル3充電できました。
200Vコンセントがあるだけなので、充電ケーブルを持参する必要があります。16Aで充電していると、電圧は198Vまで下がりました。制限時間は無いですが、施設の利用が終わったら移動しましょう。無料で使わせて頂けるのがありがたいです。
ブレーカー付きのパナソニック製コンセントだけの設備なので、認証はありません。
道路から入ってすぐのトイレの壁にコンセントがあります。駐車エリアは描かれていませんが、コンセント前スペースに停められます。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約63%で25kW出てました。30分制限で、料金は33円/分です。
認証は、smartoasisを使いました。サイトから登録すると、Suica機能付きカードが認証カードにできるので便利です。この近辺はsmartoasis認証が多いので、熊野界隈を巡る人は作っておくと良いかも。
道の駅の駐車場内にあるのですが、駐車スペースがとても狭く、停めるのに難儀しました。

充電出来ました。
しかも夏季モード解除で50KW。

Terra Chargeの6kW充電器が設置されたとの情報ですが、本日現地に行ったところ昨年4月から使用停止になっている古い新電元の200V 18Aの充電器が今も使用停止の状態になっているだけで6kW充電器は影も形もありません。
道路沿いのEV CHARGEポイントの看板も昨年4月から使用停止中の張り紙で隠れています。
おそらくですが、契約されたということだけではないでしょうか?
遠くて見に行っていませんが、同じ東吉野村のやはた温泉も同じ状況ではないでしょうか?
また、Terra Chargeのアプリにも表示されていません(たかすみ、やはたの両方)

VG30DETT3様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール奈良登美ヶ丘 (南側平面P)」の充電スタンドですが、充電器の設置位置等に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を、スタンド情報に反映させて頂きました。

2F駐車場、Cエリアに行きましょう。南側の高級マンション群がある側から入ると分かりやすいです。間違って1Fの東側駐車場(タクシー乗り場等がある側)に入った場合はスロープで上がりましょう。煌々と光る巨大なナトリウムランプの真下に充電スタンドがあります。
イオンあるあるの話で冬季も30キロワットに絞ってるそうですが、画面上では50キロワットになっていました。どっちが正しいんですかね…。もしかして冬季の出力絞りやめました？

かなり山奥の集落になります。
日帰り温泉利用で充電しました。
熊野古道小辺路ルートにも近く山歩きや渓流釣り、キャンプの際に温泉利用するのに良いと思います。
食事もいろいろメニューがありました。
充電60分で6kWh出力され効率も良いです。

とても静かで、のどかな雰囲気の漂う、落ち着く所です。

EV充電エネチェンジの6kw普通充電器、チャ−ジ2が、2基備え付けられています。計3基ある内の一番奥にあるものは、今の充電器更新前のものでしょうか、現在、使用不可の表示がされており、見た目は計3基ある様に、見えますが、EV充電エネチェンジの6kw普通充電器2基しか、使用出来ない状況となっております。

故障中とのことです。使えませんでした。