岡山県のクチコミ投稿一覧

充電カードはスムーズに使える、６基あるので待ちなしで余裕で充電できます
でもパワー弱すぎる
90kwときいてまさしてが、30分で6.2kwしか充電できませんでした。20kw充電スタンドの能力しかないです
とても残念

リーフe+
90kW 2口　単独使用
55%？km→91％416ｋｍ　30分で19.7ｋWh
開始時200A出ていたが終了時80A？止まり

ビジターの認証システムが他のSAとかとここだけちがって苦戦しましたが、なんとか充電できました。

２０２３年６月１３日　ビニールシートが被せられており、使用できません。注意してください。

junya4754様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「Heart Up World」の充電スタンドですが、充電料金等に関しての投稿ありがとうございます。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報に反映させて頂きました。

周囲にほかの充電スポットがなかったので、こちらを利用させてもらいました。
お店の人に申し込んで、10分110円(税込)から充電できます。
今回は30分330円で充電してもらい、待ち時間の間に飲み物もいただきました。

昨年、初孫ができ、岡山－奈良を行き来しています。
生長のには、岡山、神戸、大阪、奈良で充電お世話になっています。
とても有難いです。

6/10 19時台に訪れました。

CHAdeMO充電設備は２台設置されているものの、１台はチェーンで規制された奥のサービス工場入口近くに設置されています。
２台利用出来るのは営業時間中のみで、24時間利用できるのは最大125A流れるニチコン製50kWの１台のみでした。

GoGoEV事務局さま。
備考欄に24時間利用できるのは、最大125A流れるニチコン製50kWの１台だけである旨の追記をお願いします。

EV用普通充電設備は、敷地北側の入口近くに設置されています。
北から来た場合は、敷地手前の交差点を左折、南から来た場合は、敷地手前の交差点を右折し、敷地を右側に見ながら走ると右前方に見えてきます。

近隣には複数の飲食店が有るので、「ついでに充電」しやすいです。

EV用CHAdeMO充電設備は、敷地西側のロータリーに設置されています。

6月10日17時台に訪れた時は、プジョーｅ２０８が充電中でした。
「あと何分で終了しますか？」と聞くと「すぐ止めるのでちょっと待ってて～」と言われ、サクッと充電を中断してくれました。

その後、プジョーｅ２０８のオーナーさんが職員さんに充電終了の電話を掛け、職員さんがお越しに。
利用者カード方式になってからは初回だったので、利用者カードを発行してもらいました。
続いてBYD ATTO3のオーナーさんもお越しになり、利用者カードの発行を行ったものの、私のアイ・ミーブが８０％で自動終了したことを確認すると「電池残量が８０％以上あるから今日は充電しない」と職員さんに電話で伝えて待っていたホンダｅの順番に。

無料だけ有って人気の充電スポットです。

ホンダｅが充電中の液晶画面によると、電池残量68％の時に374V、48Aでした。
仮にこの状態のまま30分充電したとして・・・374V×48A×30/60分÷1000＝約9kWh？
搭載電池量は35.5kWhなので、30分充電したとしても約25％？しか残量は増えません。

BYD ATTO3の場合、400Vに昇圧して充電したとしても400V×48A×30/60分÷1000＝9.6kWh？
搭載電池量は58.56kWhなので、30分充電したとしても約16％？しか残量は増えません。

「時間はどれだけかかっても良いので１円も支払いたくない」と言うのでなければ、最近のＥＶだと別のより大きな電流で充電出来る充電スポットで充電した方が良さそうに感じます。

GoGoEV事務局さま。
備考欄のうち、充電時間の修正をお願いします。
1回30分まで
　↓
1回30分または80％までのどちらか早い方で充電終了。

EV用普通充電設備は、ショールーム入口前に設置されています。
駐車スペースの明示が無かったので、スタッフさんに駐車する位置を聞いてから駐車しました。

またお店としては「笠岡店」なのですが、住所は「岡山県笠岡市」ではなく「岡山県浅口郡里庄町」なのでご注意を。

6/9(金)11時前に行ってみると・・・
エクリプスクロスPHEV（充電中）
ZE0リーフ（充電待ち）
私のアイ・ミーブ　の順番で40分？待たないといけない状況。
さらにサクラもやって来たので、とても待てる状況ではなかったので充電を諦めました。

6/10(土)16時台に行ってみると・・・
(6/9とは別色の)エクリプスクロスPHEV（充電中）
ZE1リーフ（充電待ち）
私のアイ・ミーブ　の順番でした。
とても待てる状況ではなかったので充電を諦めました。

同じ倉敷市内のアリオ倉敷のCHAdeMO充電設備が全台使えないことも有って、水島愛あいサロンに流れてきている模様。

6/9(金)9時台に行くと、旧型アウトランダーPHEVが充電中でした。
南側の駐車スペースに止めて約15分待って私の順番に。
アウトランダーPHEVが移動して、充電用駐車スペースに車をしようとしていたところ、北側からeKクロスEVが充電用駐車スペースに駐車しようとしていたので、待っている旨を伝えたので、順番抜かしされずに済みました。
手には記入済み申請用紙を持っていたので、事前に入手して自宅で記入している可能性が高いです。
必要な残量を確保できたので20分で充電を中断して、待っているeKクロスEVに譲ってあげました。

故障中です。
先日直ったらしいのですが本日また故障し、使用中止となってました。

テスラです。
充電できました。

迎えに来たついでに充電はありがたいが、30分制限あるので注意が必要。

南区役所の充電器故障による使用停止の影響で、かなり込み合っているようす。

リーフe+
90kW機2口　単独使用
開始後377Vｘ201A＝75.8ｋW 出ていたが20分終了時で32ｋWしか出ていなく
結局14.9kWh止まり。
58%248kｍ→85％362km

i3充電できました。
心だけでなく、電気までシェアしてくださる生長の家の皆様に感謝します。
充電時間を利用してお祈りさせて頂きました。

南区役所と県民局が故障で使用出来ない為、此方へは週２で伺っています。
ずうっと使えますように。