変換コネクタで充電させて戴こうと訪問。
電源が入っていなかったので、セブンイレブンの店員さんに、電源入れて貰えますか？と言ったところ、「すみません。私たち充電器の事はわからないんです。」との事。果たして、これは使えるんでしょうか(^^;)？
充電ケーブルをちゃんと取り回して片付けないと 駐車スペースに入れる際に 前輪で踏む 恐れがある。
近くのイオンモール筑紫野が二機とも故障中で困り果てていたところ、快く充電器を貸していただきました。本当に有難うございました。
y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「MARK IS 福岡ももち」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。
国道３号線沿いに有るコンビニです。
王丸交差点の角に有るので、北九州行き方面だけでなく、福岡行き方面からでも利用しやすいです。
EV用CHAdeMO充電設備は、国道３号線に近い駐車スペースに設置されています。
店舗入口から離れているので、充電に関係ない車が駐車される可能性は少なめ？国道から近い位置なので仮眠される可能性は有るかも？？
１筐体２本出しで２台が同時に充電出来るので充電待ちに遭うリスクは少ないと思います。
またコンビニで24時間利用できるので同乗者がいる場合でもちょっとした買い物、休憩、トイレなど何かと有意義です。
EV用普通充電設備は、敷地南側に設置されています。
（通りに面している部分はそこまで広くないので、すぐに見つけることが出来ると思います）
写真に写っているN-VAN e:は、ksksfactorさんのN-VAN e:ですｗ
EV用CHAdeMO充電設備へは、よかトピア通りを東ヘ進み、２車線から３車線へ拡幅されたら一番左の車線へ移り「Ｐ１ゲート」を目指して道なりに(北へ)左折して敷地に入ってください。
敷地内を北へ走り、左側の「Ｐ１ゲート」から本館屋上駐車場を目指してください。
屋上駐車場に入ると方向としては、右前方の「ＲＦ ら」エリアに充電設備は設置されています。
5/26(月)15時台に訪れた時は、手前に写っているグレーのテスラモデルＹがMiEVトラック横(奥)で、白のテスラモデル３が写真と同じく充電中。
充電待ち１台目：白のテスラモデルＹ（写真ではMiEVトラックの奥で充電中）
充電待ち２台目：ミニキャブMiEVトラック でした。
その後ミニキャブMiEVトラックが充電待ち１台目になり、駐車スペースに駐車出来ました。
すぐ後に写真右端の白色テスラモデルＹがやって来て、充電待ち２台目になった状態で写真撮影しました。
充電中の白のテスラモデル３をよーく見ると、以前お会いしたことの有るGoGoEVではない某充電サービスの関係者。
「以前お会いしたこと有りますよね？」と聞くと「○○○○さんですよね？」と覚えてくれてました。
「テスラの何分の１しか電池を積んでいないので、10分程度で充電が終わるので良ければ代わって欲しい」と伝えて待っているとしばらくして充電を中断して走り去りました。
結果として到着してから15分後に充電を始めることが出来ました。
もし声掛けしなければ、もっと待つことになっていたと思われます。
「ここでテスラを売っているのだから充電しても良いのでは？」と言う意見もあるみたいですが、非テスラ乗りから見れば、写真の状態は「テスラ車が充電設備を占拠してる」「いつ行ってもテスラ車ばかりが充電していて使えない」「テスラ以外が近付きにくい」と思われても仕方ありません。
ある意味でテスラ＆ＥＶ全体のイメージダウンにもなりかねません。
福岡市内には2025年６月現在「イオンマリナタウン店」「川端地下駐車場」「ファミリーマート博多駅南六丁目店」と３ヶ所もスーパーチャージャーが設置されているので、スーパーチャージャーでたーっぷり充電してCHAdeMO充電設備の占拠を止めて欲しい。
もしくはエネパス対象のエネチェンジ6kW普通充電設備でお行儀良く充電して欲しい。
GoGoEV事務局さま。
拠点名の変更をお願いします。
MARK IS 福岡ももち (本館屋上P)
↓
MARK IS 福岡ももち (本館屋上P RF ら)
44kWなので110Aですが、現在は60Aに制限されています。110A→75A→60Aとだんだん遅くなっています。無料なので仕方ありませんね。
EV用普通充電設備は、給油設備奥の事務所隣に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）
設置されているのは最大125A放電するニチコン製です。
多くの決済方法が選べるので、多くの方にメリットが有ると思います。
ksksfactor
