長崎県のクチコミ投稿一覧

エントランスの目の前という最高の場所にEV充電器があります。
来訪時はポールで囲われてたので、自分で勝手にポールを動かして駐車しましたが特に何も言われませんでした。
私は特に事前連絡してませんでしたが、確実に充電したい場合は事前にホテルへ連絡しておくと良いかもしれません。

また充電駐車スペースには軒があり、当日は雨が降っていたので荷下ろしで非常に助かりました。
友人がペット（犬）を連れていたのですが、ペットも濡れずに乗降することが出来ました。

こういうホテルが増えていくと良いですね。

施設駐車場ではなく、タクシー乗り場に充電器があります。
「日帰り駐車場」や「ホテル駐車場」ではなく、「バス・キャンピングカー」方面へ進んでください。
他の駐車場はすべて有料ですが、充電器のある場所は無料（駐車券なし）となります。

ホテル宿泊する場合、通常はチェックイン時に駐車券を渡して無料化してもらう流れになりますが、EVの場合は充電が終わった後に動かす必要があるので要相談かと思います。
私の場合は、充電が終わった後に宿泊場所近くの従業員駐車場へ案内してもらいましたが、ホテル担当者によって対応が異なると思います。

充電完了後に車両を動かしましたが、私が訪れた際は他に充電している車両がなく、そのまま放置しても良かったかもしれません。
巨大な施設ですから、もうちょっと充電器が増えるとよいですね。

2024年12月現在、長崎県唯一のNACS充電スポット。前進出庫時、フロントバンパー下擦りに注意。

入ってすぐ右側にあります。

島原半島の玄関口にあたる、この場所に充電スポットが出来たのは、大変有り難いですね、これで気兼ねなく温泉に行ける?

充電器交換工事中ですね、

2024/11/29
利用できませんでした。

hos_ev様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「松浦史料博物館」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。現在設備不良でご利用頂けないとの事でしたので、当充電スタンドを休業とさせて頂きます。

11月23日時点で充電器は撤去されていませんが、2台ともに故障中の張り紙あり。

土日で特にイベント開催時は満車の可能性が高いと感じました。日曜日の正午頃に入場しましたが、充電スペースは全てガソリン車で埋まっていましたが、30分ほど待ってスペースが出来たので充電できました。アプリで充電予約が出来るようですが、この運用だと意味がないと感じました。

充電制限があります。充電80％になると充電終了します。

テスラモデルYでビジター利用しました。
90kwということですが、半分の44kwが最大でした。まあ充分ですが。

HA3W様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ENEOS Dr.Drive セルフ愛野店」の充電スタンドですが、充電器の稼働状況に関しての投稿ありがとうございました。まだご利用頂ける状態ではなかったとの事でしたので、当充電スタンドを休業とさせて頂きました。この度は、掲載情報の確認が行き届かず申し訳ございませんでした。

初充電に行って見ましたが、まだ準備中のようで電源が入ってませんでした、電池容量ギリギリになってしまい、帰れるかハラハラでしたが、レッカーのお世話にならず何とか帰る事が出来ました、誤情報はトラブルの元です。

HA3W様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「長崎三菱自動車販売(株) 大村店」の充電スタンドですが、充電器の利用時間に関しての投稿ありがとうございました。24時間利用に変更との事でしたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

表示はまだ営業時間のみになってますが、24時間利用できるようになったそうです、便利になりますね、ありがとうございます?

宿泊で利用しました。施設のガレージにある200ボルトのコンセントを宿泊者限定で解放されています。宿泊する時点で予約をされておくことをおすすめします。

テスラのモデルYで全行程170km
福岡から太宰府インターで高速道路に入り、諫早インターで降りて、下道で小浜温泉まで、ナビでは 100%充電から59%とでていましたが、

12時45分に福岡市内をスタートでバッテリーの残量は92%、福岡都市高速の天神から太宰府インター経由で九州自動車道にはいる。

鳥栖ジャンクションを抜け佐賀長崎道へ、嬉野インターを超え、大村湾のPAで休憩。

　この時点でバッテリー残は予想より減っていて55% 、こちらのPAには急速充電があるので、チャデモアダプターを繋ぎ、ビジター利用で充電。
（1回の利用は30分のルール ）

スマホアプリでテスラを確認すると、55%から63%まで充電したところで、意味不明の充電解除。（16分程度）

原因はコネクターの緩みかと思うが、途中終了している。ビジター料金が1分いくらで増えていくというフェアーな方式の料金なのでまだ許せる、課金は1100円くらいか。たぶん5分くらい損をしている可能性あり。

　追加充電はせずに、63%から車を走らせる。

　長崎道 諫早インターを降りる。この時点で残り55%、ちょうど充電分を使い切っと計算だ。

　バイパスの最終地点まで走り、そこから田舎道へトータル20分、雨の小浜温泉へ到着。最終、バッテリー残量は47%でした。

　結果、大村PAで途中充電は必要なかったですね。47%から追加の8%を引いて39%。全然大丈夫でしたね。ちなみに必要以上のエコ運転はしていません。テスラのナビとは15%ズレがでてます。

　さて湯宿『蒸気家 』さんには200Vのコンセントが2つ用意されています。急速ではないけれど、朝までたっぷり10時間充電するので、問題なし。テスラの充電ケーブルは持参すること。

15時半充電開始
17時10分　54% +7%
17時43分 56% +9% 残り11時間
1時間に4%ちょっとな感じで充電して、
朝6時10分に見ると100%充電完了してました。
（計算上は4時くらいには完了してたと思われます）これで、まったく心配なく福岡へ帰れますね。

第一水曜日でシャッターも閉まってて店休日のようでしたが、充電出来ました、店の方の好意なのでしょうか？助かります、ありがとうございました

急速充電できました。助かりました。

ここ、認証できたらケーブルロックが解除されるようですが、エコ給電から何度やっても解除されず、リセットかけてもダメでした。付近に高速充電も少なく、島原は厳しいですね。