名古屋→新潟村上市最後の充電スポット。しかも,村上市滞在中は貴重な拠点箇所。
新潟県内では新潟市以外で24時間急速の充電スポットは現状ではめずしい。きっと,ここがなかったら,リーフで村上市まで行こうとは思わなかったと思う。
ここでは,店員に言えば,充電率を指定できるようだ。90%充電でお願いした。
さらに,店員の話によれば,近くのイオンでも近々に充電スポットが設置されるらしい。その店員は,直近に2ヶ所もいらないと思うような感想を言っていたが,僕たちにとっては,あればあるだけ助かる。
名古屋⇄新潟村上市の帰りは,ここから,長野日産の柳原店まで118kmを目差したが,ココに来るまでの間,高速を飛ばしすぎたのか,航続距離が112kmしか表示されない。
速度を落としての走行で,なんとか,目的地までの距離を確保できるようにはなったが,安全を見て,少し大回りになったが,糸魚川市のマリンドーム能生に立ち寄ることにした。
しかもこの日は,月曜日で新潟の各ディーラは月曜日休みが標準となっているようだ。振替え連休の時は要注意。
名古屋→新潟村上市までの区間で6度目の充電スポット。
ここは,EVにとってはとても親切な設置になっている。以前の投稿にもあるが,屋根がついているのもあるが,施設棟のトイレから一番近い場所に設置してあるのは,なんとも嬉しい。
大勢の人たちが通るのもあってか,充電中は興味深そうに覗いて行く方が数名みえた。
次は最終の新潟日産村上店まで。
200Vコンセントが2カ所あり待ち時間は少ないようです。
ただし三菱車であっても無料ではなく100円かかります。
旧型の充電器です。撮影した時点ではコンセントのタイプが古いままだったので、100Vのみ利用可能かと思われます。
もし、利用される場合はご注意下さい。
旧型の充電器でしたが、200V・100Vのコンセントが付け替えられていたので、現電気自動車の充電も可能です。
ちなみに、学園はリーフを所有していまして、リーフ専用に日産の急速充電器を1台を設置しているようです。一般開放はしていません。
旧型の充電器でしたが、200V・100Vのコンセントが付け替えられていたので、現電気自動車の充電も可能です。
ちなみに、まだ充電に訪れた方はいらっしゃらないようです。
店舗裏に充電用コンセントが設置されています。が、敷地内にはどう考えても駐車するスペースがありません。
なかなか、ファンキーな充電スポットですね。
急速充電器は40分設定でした。
完全な空ではない状態から充電したのですが、80%以降は普通充電位の電流に落として引き続き充電し、90%以上充電できていました。
急速充電器とは別に普通充電用の200Vコンセントも2口有り、そちらでも充電していました。
イオンと言うと、どうもメッチャ混んでるイメージですが、ここは日曜日、買い物ラッシュの時間帯のわりには、そうでもなかったですね。平面駐車場のA1にあります。なななんと、急速2台に普通200vの計3台も!!使用はフリーでノー鍵です。勝ってにどうぞです。すごいっすね〜地図参考にどうぞ、北側です。
8号添いにありますが国道からの直アクセス出来ません。長岡方面向いては右折、三条方面向いては左折「福島」と言う交差点を曲がりましょう。次にセブンの交差点を右折し3本目を右折です。
角地のコンビニで19号線と高蔵寺ニュータウンに向かう白山線の両方に面しているが、充電器が設置されているのは白山線に面した側の駐車場なので、19号線から入る場合は高蔵寺NT方面へ一旦曲がる方が入り易い。
高蔵寺NT側から向かう場合は、坂下町4丁目交差点でUターンする必要が有る。
19号線を名古屋方面に出る場合は、コンビニの駐車場内を突っ切って19号線に面した出入口から出る必要が有る。
充電器の設置場所が丁度木陰なので、停めている間に車内が暑くなり難くて良かった。
名古屋→新潟村上市までの区間で5度目の充電スポット。
ここは,屋根がついていて気持ちが良い。
ここでは,93%ぐらいまで充電できる。
名古屋→新潟村上市への4回目の充電スポット。
200V普通充電のため,休息も含めてここで数時間の滞在。
次の充電スポットは柏崎を予定していたため,柏崎の営業時間に合わせる必要もある。
長野市には24時間対応の充電スポットがチサングランド長野ホテルにもあるが,宿泊する予定はしていなかったので,駐車料金を払ってまでもこちらで充電することにした。
他の方が写真を投稿されているので,解りやすいと思うが,充電設備の両脇に,他の車が止まっていたりしたら,ここでの充電をあきらめざる得ない。
幸い,到着が,朝5時の早朝だったので,駐車されてる台数も少なく,難なく充電できた。
ついでに善光寺観光も行ったが,早朝だけあって,朝のお経が聴けてとてもラッキーだった。
次のスポットは,柏崎地域振興局108kmある。
名古屋→新潟村上市の3番目の充電スポット。
ここから先,24時間対応の急速充電スポットは,新潟市の黒埼パーキングエリア。249Kmはさすがに持たない。
高速道路以外で探さざる負えない。
今回は長野市善光寺東之門のコインパーキングで200V充電。
名古屋→新潟村上市へ向かう2番目の充電スポット。
名古屋から100%で出発すると,もしかして,ここまで持つのかも知れませんが,途中恵那峡で充電して,ここが2番目にしました。
安心して通行できるせいか,ついついスピードが出てしまいます。
名古屋から新潟村上市へ向かう,最初の充電スポットで利用しました。
NEXCO中日本管内は,24時間対応の充電スポットが70数キロ毎に揃っているから,安心して高速道路を利用できます。
日産リーフでは,急速充電を80%にするよう言われてたのですが,90%ぐらいの充電ができたのでびっくりです。
場所は,施設棟からは遠いところにあるので,それが不便です。近いと,関係ない車に止められてしまうのを考えると仕方ないですかね。
普通に止めると、アイミーブの場合、ケーブルが届き難い。輪止めを跨いで前進させて、何とか届きました。ケーブルの長さをもう少し長くするか、輪止めの位置を変えて欲しいです。(現状は、リーフ仕様なのだろうか?)
19時頃に急速充電をさせて頂きました。
全く問題ありません。営業時間後だったので無料でした。
セントレアの帰りに利用。
駐車場の店から最も離れた角に設置されているので、隣に他の車が居らず停める向きや位置の自由度が高かったです。
ケーブルの長さも十分なので、どちら向きに停めても届いたと思います。
北海道 | 309 / 863 拠点 | |
青森県 | 80 / 243 拠点 | |
岩手県 | 127 / 315 拠点 | |
宮城県 | 182 / 404 拠点 | |
秋田県 | 100 / 246 拠点 | |
山形県 | 178 / 280 拠点 | |
福島県 | 186 / 441 拠点 | |
茨城県 | 331 / 585 拠点 | |
栃木県 | 216 / 540 拠点 | |
群馬県 | 225 / 488 拠点 | |
埼玉県 | 520 / 865 拠点 | |
千葉県 | 477 / 971 拠点 | |
東京都 | 829 / 1262 拠点 | |
神奈川県 | 801 / 1170 拠点 | |
新潟県 | 269 / 622 拠点 | |
富山県 | 115 / 243 拠点 | |
石川県 | 138 / 361 拠点 | |
福井県 | 112 / 252 拠点 | |
山梨県 | 159 / 280 拠点 | |
長野県 | 299 / 719 拠点 | |
岐阜県 | 282 / 465 拠点 | |
静岡県 | 371 / 731 拠点 | |
愛知県 | 739 / 1245 拠点 | |
三重県 | 211 / 387 拠点 | |
滋賀県 | 210 / 334 拠点 | |
京都府 | 283 / 422 拠点 | |
大阪府 | 570 / 885 拠点 | |
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兵庫県 | 654 / 796 拠点 |
奈良県 | 143 / 235 拠点 | |
和歌山県 | 124 / 204 拠点 | |
鳥取県 | 116 / 168 拠点 | |
島根県 | 94 / 158 拠点 | |
岡山県 | 276 / 355 拠点 | |
広島県 | 269 / 404 拠点 | |
山口県 | 239 / 340 拠点 | |
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徳島県 | 143 / 159 拠点 |
香川県 | 151 / 213 拠点 | |
愛媛県 | 180 / 235 拠点 | |
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高知県 | 145 / 159 拠点 |
福岡県 | 579 / 725 拠点 | |
佐賀県 | 163 / 205 拠点 | |
長崎県 | 108 / 224 拠点 | |
熊本県 | 235 / 379 拠点 | |
大分県 | 146 / 279 拠点 | |
宮崎県 | 120 / 256 拠点 | |
鹿児島県 | 110 / 312 拠点 | |
沖縄県 | 90 / 186 拠点 |