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名古屋→新潟村上市最後の充電スポット。しかも，村上市滞在中は貴重な拠点箇所。
新潟県内では新潟市以外で２４時間急速の充電スポットは現状ではめずしい。きっと，ここがなかったら，リーフで村上市まで行こうとは思わなかったと思う。
ここでは，店員に言えば，充電率を指定できるようだ。９０％充電でお願いした。
さらに，店員の話によれば，近くのイオンでも近々に充電スポットが設置されるらしい。その店員は，直近に２ヶ所もいらないと思うような感想を言っていたが，僕たちにとっては，あればあるだけ助かる。

名古屋⇄新潟村上市の帰りは，ここから，長野日産の柳原店まで１１８kmを目差したが，ココに来るまでの間，高速を飛ばしすぎたのか，航続距離が１１２ｋｍしか表示されない。
速度を落としての走行で，なんとか，目的地までの距離を確保できるようにはなったが，安全を見て，少し大回りになったが，糸魚川市のマリンドーム能生に立ち寄ることにした。
しかもこの日は，月曜日で新潟の各ディーラは月曜日休みが標準となっているようだ。振替え連休の時は要注意。

名古屋→新潟村上市までの区間で６度目の充電スポット。
ここは，ＥＶにとってはとても親切な設置になっている。以前の投稿にもあるが，屋根がついているのもあるが，施設棟のトイレから一番近い場所に設置してあるのは，なんとも嬉しい。
大勢の人たちが通るのもあってか，充電中は興味深そうに覗いて行く方が数名みえた。
次は最終の新潟日産村上店まで。

200Vコンセントが２カ所あり待ち時間は少ないようです。
ただし三菱車であっても無料ではなく１００円かかります。

旧型の充電器です。撮影した時点ではコンセントのタイプが古いままだったので、100Vのみ利用可能かと思われます。
もし、利用される場合はご注意下さい。

旧型の充電器でしたが、200V･100Vのコンセントが付け替えられていたので、現電気自動車の充電も可能です。
ちなみに、学園はリーフを所有していまして、リーフ専用に日産の急速充電器を1台を設置しているようです。一般開放はしていません。

旧型の充電器でしたが、200V･100Vのコンセントが付け替えられていたので、現電気自動車の充電も可能です。
ちなみに、まだ充電に訪れた方はいらっしゃらないようです。

店舗裏に充電用コンセントが設置されています。が、敷地内にはどう考えても駐車するスペースがありません。
なかなか、ファンキーな充電スポットですね。

急速充電器は４０分設定でした。
完全な空ではない状態から充電したのですが、80%以降は普通充電位の電流に落として引き続き充電し、90%以上充電できていました。
急速充電器とは別に普通充電用の200Vコンセントも２口有り、そちらでも充電していました。

イオンと言うと、どうもメッチャ混んでるイメージですが、ここは日曜日、買い物ラッシュの時間帯のわりには、そうでもなかったですね。平面駐車場のA１にあります。なななんと、急速２台に普通200vの計３台も！！使用はフリーでノー鍵です。勝ってにどうぞです。すごいっすね〜地図参考にどうぞ、北側です。

８号添いにありますが国道からの直アクセス出来ません。長岡方面向いては右折、三条方面向いては左折「福島」と言う交差点を曲がりましょう。次にセブンの交差点を右折し３本目を右折です。

角地のコンビニで１９号線と高蔵寺ニュータウンに向かう白山線の両方に面しているが、充電器が設置されているのは白山線に面した側の駐車場なので、１９号線から入る場合は高蔵寺ＮＴ方面へ一旦曲がる方が入り易い。
高蔵寺ＮＴ側から向かう場合は、坂下町４丁目交差点でＵターンする必要が有る。
１９号線を名古屋方面に出る場合は、コンビニの駐車場内を突っ切って１９号線に面した出入口から出る必要が有る。
充電器の設置場所が丁度木陰なので、停めている間に車内が暑くなり難くて良かった。

名古屋→新潟村上市までの区間で５度目の充電スポット。
ここは，屋根がついていて気持ちが良い。
ここでは，93％ぐらいまで充電できる。

名古屋→新潟村上市への４回目の充電スポット。
２００Ｖ普通充電のため，休息も含めてここで数時間の滞在。
次の充電スポットは柏崎を予定していたため，柏崎の営業時間に合わせる必要もある。
長野市には２４時間対応の充電スポットがチサングランド長野ホテルにもあるが，宿泊する予定はしていなかったので，駐車料金を払ってまでもこちらで充電することにした。
他の方が写真を投稿されているので，解りやすいと思うが，充電設備の両脇に，他の車が止まっていたりしたら，ここでの充電をあきらめざる得ない。
幸い，到着が，朝５時の早朝だったので，駐車されてる台数も少なく，難なく充電できた。
ついでに善光寺観光も行ったが，早朝だけあって，朝のお経が聴けてとてもラッキーだった。
次のスポットは，柏崎地域振興局１０８ｋｍある。

名古屋→新潟村上市の３番目の充電スポット。
ここから先，２４時間対応の急速充電スポットは，新潟市の黒埼パーキングエリア。２４９Kmはさすがに持たない。
高速道路以外で探さざる負えない。
今回は長野市善光寺東之門のコインパーキングで２００Ｖ充電。

名古屋→新潟村上市へ向かう２番目の充電スポット。
名古屋から１００％で出発すると，もしかして，ここまで持つのかも知れませんが，途中恵那峡で充電して，ここが２番目にしました。
安心して通行できるせいか，ついついスピードが出てしまいます。

名古屋から新潟村上市へ向かう，最初の充電スポットで利用しました。
NEXCO中日本管内は，２４時間対応の充電スポットが７０数キロ毎に揃っているから，安心して高速道路を利用できます。
日産リーフでは，急速充電を８０％にするよう言われてたのですが，９０％ぐらいの充電ができたのでびっくりです。
場所は，施設棟からは遠いところにあるので，それが不便です。近いと，関係ない車に止められてしまうのを考えると仕方ないですかね。

普通に止めると、アイミーブの場合、ケーブルが届き難い。輪止めを跨いで前進させて、何とか届きました。ケーブルの長さをもう少し長くするか、輪止めの位置を変えて欲しいです。（現状は、リーフ仕様なのだろうか？）

19時頃に急速充電をさせて頂きました。
全く問題ありません。営業時間後だったので無料でした。

セントレアの帰りに利用。
駐車場の店から最も離れた角に設置されているので、隣に他の車が居らず停める向きや位置の自由度が高かったです。
ケーブルの長さも十分なので、どちら向きに停めても届いたと思います。