クチコミ投稿一覧

gotoqc様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール猪名川 (西側平面P)」の充電スタンドですが、普通充電器の出力に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。

新設のENEOS普通充電器　6kW充電可能を確認。
但しENEOS Charge PLUSなどのエネオス決済だけ対応。
ZESP３などのe-MP決済では3kWしか選択できず。
アプリの料金表を添付します。
事務局様　200Vx2 の最大出力　6kWへの変更お願いします。

今回も問題なく充電できました。
平日雨にもかかわらず盛況なようで、閉店間際の時点でもスペース6台中4台利用していました。

terra charge認証となっていますが、使い方、価格等は現地に何も表示がありません。
（正直判りません・・）
旧充電器の一番店舗（スターバックス）寄りのところと、パナソニックのコンセントのあった一番
離れているところの２カ所のみとなりました。
もう少し表示なりサインなりなんなりしないと利用者はほとんどいないと思いました。

旧ページ
https://ev.gogo.gs/detail/15098

最新のおしゃれＳＡの佐野ＳＡでも、
上り線に１台、
下り線に１台だけなんですね。

カーシェアで人生初のＥＶ体験。

実感を持って理解できます。

順番待ちの車の待機場所がないので、
端に寄せて車内で順番待ちしました。

以前普通充電設備が設置されていたのと同じ場所にEV充電用200Vコンセントが設置されています。
設置されているのは「東オレンジゾーン B-1」です。
ニトリ、西松屋、Ｈ＆Ｍ、ＺＡＲＡ、Franc francの看板も参考にしてください。
駐車スペースには、以前の「青いEV QUICKマーク」が残ったままになっています。

訪れた時は、２つ有るコンセントで「赤」と「緑」と違った色が光っていました。
スマートフォン用アプリ「Terra Charge」の登録を行っていないので、予約済み？故障中？左記２つ以外？かは不明です。

EV用CHAdeMO充電設備は、高速道路本線からＳＡに入って一番奥（店舗側）の通路に入ると左側に見えてきます。

「ＥＶバック駐車」と記載されているので、リーフ、ＫＯＮＡなどCHAdeMOポートが車体前部に有る車だと駐車位置を工夫する必要があるかも？

私のアイ・ミーブＸ＋三菱電動車両サポートカードで一番南側のCHAdeMOコネクタで充電を行ったところサクッと認証し、アイ・ミーブＸでは最大の１２５Ａで充電が始まりました。

トイレの目の前に設置されているので、個人的には有り難いです。
４台が同時に充電出来るので、充電待ちに遭うリスクは以前よりも大幅に減少したと思います。

大阪行きの多賀ＳＡ（下り）が１台のままなのが大きな不満です。

普通充電器：故障中
chademo:1台故障中

noppo_188さんへ。
＞50kwと情報ありますが、確認したところ28kwでした。
投稿された写真を見る限り、８０％よりも多い状態ですね。
Youtube動画などを見ても特に７５％より大きい状態だとクルマから充電器に対して「電流絞って～」と信号を出しているみたいです。

アリア×91KWにお乗りとお書きですが、アリアであっても常に充電設備の最大出力で充電する訳では有りません。
電池残量(SOC)が多い時に充電を始めると、充電開始直後であっても大きな電流で充電しません。
また電池残量(SOC)が少ない時に充電を始めると、電圧(V)が小さいので最大電流(A)で充電していてもインパネ内に表示する電力(kW)＝充電設備の最大出力とはなりません。

50kwと情報ありますが、確認したところ28kwでした。2024年4月からは、30分1650円の費用が掛かるようです。4月以降使う人居るのだろうか…

おいしいウナギをリーズナブルな値段で食べられます。

ページには「利用可能」と表示されていましたが、3月1日11時現在、店舗には「近日オープン」の張り紙があり利用できませんでした。まだ、試験が終わっておらず利用できないとのことです。確認をお願いします。

リーフ40。最近、買い物しながら利用しています。何より普通充電器の数が多いので、心配ありません。決済手段も豊富です。

リーフ40。最近、よく利用しています。中速の充電なので、私の車にはバッテリーに優しく充電できます。

急速充電器が4台あって充電台数の影響がなく50kW出力。充電終了後の放置車両はインターホンで毎回通報しているが、警備員の対応が軟弱なので次回以降利用禁止とかにしないとなくならない。
充電時間が10分毎で選べるし、途中で満充電になったりすると、WAONカードに残分数が記録に残り次回に使える。

リーフ40。お客様へのサービスが最高です。雨の中、傘をさしてくれたり、充電中、店の中で待たせてくれました。ベットボトルも。うれしかったです。

リーフe＋Gで充電。
急速充電器は、WAONが最安値。
普通充電器は、6kW対応のはずが、zesp3でもWAONでも３kW↔︎6kW選択画面で3kWしか選択できない。zesp3が10時間以降有料化されたので、6kWの条件が明記されるのは重要。
普通充電中に、車と充電器の間が通路になってしまって、ケーブルを跨がれたり危ない。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「名神高速道路 草津PA (上り･第1駐車場)」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を更新させて頂きました。

3kw
1,800円/12h

2/29amに訪れてみると、草津PA (上り･第1駐車場)が１台充電中だったので、草津PA (上り･第2駐車場)へ移動しました。

以前の充電用駐車スペースが実質待機用駐車スペースになっています。
設置されているのは、１筐体２台同時充電可能型新電元製です。
充電開始前に液晶画面を確認すると「利用可能電力９０ｋＷ」と表示されていました。

私のアイ・ミーブＸで充電を行ったところ、アイ・ミーブＸとしては最大の１２５Ａで充電が始まりました。
充電開始後に充電していないもう一方の液晶画面を見ると「利用可能電力３０ｋＷ」と表示されていました。

これからは、充電設備の利用台数が少し多いレベルで４台同時充電、少ない所でも２台同時充電可能にしないとダメだと感じました。