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スーパーホテル設置されたENECHANGEの倍速6kW充電器。
既に1台入っていたが、2台付いているので充電出来た。
車両側の設定、タイマー充電していたので充電開始ならず焦った

今日は駐車場入口の発券機が調整中になっていて無料解放中でした。

駐車場の方式が変わるようです。
今までは駐車券を取って入場する方法でしたが、ナンバー自動読み取り式になるようです。

充電可能な駐車スペース3台分に対して充電器2台。リーフの場合バックで駐車すると充電ケーブルが届かないので、前から駐車する必要があります。

2024/02/16（金）現在

奈良県道35号橿原高取線から右折入場及び右折出庫禁止です。
入場は、国道１６５号との交差点「曲川町西」から南進して、左折してください。

充電器に向かって左側から、１Ａ・１Ｂ・１Ｃ（縦設置）・１Ｄと並んでいます。

外壁工事のためでしょうか、足場が組んでありますもんで、通行する際は、頭上に注意してください‼️

2024/02/16（金）現在

Ｂ１１充電器側に、コントローラーがあります。

１３基は、圧巻です！

Ｂ２０は、調整中の表示があります。

消火器は、ありません。

充電スタンドの前は、一方通行です‼️
また、外壁工事のためでしょうか、足場が組んでありますもんで、通行する際は、頭上に注意してください‼️

時間潰しで立ち寄りました　珈琲をいただきました。

●2024/2/11(8:13頃)訪問、急速充電を30分利用。
　敷地北西に面している入口から入り、直進50mほどの場所にあります。
　イオン店舗の入り口近くで、分かり易いと思います。

イオンの営業開始後の訪問でしたが、充電中の車は無くすぐに利用できました。
30分で充電できたのは、50Kwの充電器でしたが、11.6kWと少なかったですが、
その理由が充電器に出力制限が掛けられていたのか、受電側(車両)の問題なのかは不明です。
これを標準とするなら、1回3０分/300円だったので、1Kw≒26円です。
関電のはぴeプランの深夜料金で普通充電す場合と比べると、約2倍のコストでした。
(使用した車両は、マツダPHEV：MX-30 Rotary EV：バッテリー総電力量17.8kWh、
SOCは 14→89%と、75%回復しました。 )

屋外1階の充電器(急速・普通両方)は使用不可です。
修理予定も未定のようです。(写真をご参照ください)

事務所で受付して直ぐ充電できました。
ありがとうございます。

2024/02/16（金）現在

南東出入口から駐車場に入り、最初のT字路を左折、バス乗場を右折すると、右側にあります。

２番の急速充電器には、「Tesla社」と「連続充電」に関する注意書があります。
　【Tesla車は、奈良県道35号橿原高取線の出入口から入り、北館に専用があります。】

消火器は、ありません。

充電中はお店の中で待たせてもらい快適
充電器は、残り時間表示がなくて残念

2024/02/11（日）現在

朝方の画像です。

国道３１０号の充電スタンドの看板は、目立ちました。
交差する大阪府道38号富田林泉大津線の看板は、対面のファミリーマート 河内長野松ヶ丘店の駐車している車両にアピールしてるのでしょうか。

営業時間外ですので、道路とハイパーアロー 松ケ丘店の駐車場から確認しましたが、残念ながら、充電器の位置を確認できませんでした。

2024/02/11（日）現在

朝方の画像です。
明るさを調整しています。

TOYOTA全車種の販売に変わりましたもんで、看板もリニューアルされてます。

残念ながら、充電器は、営業時外に見える位置にはありませんでした。

2024/02/11（日）現在

朝方の画像です。

カローラ店ですが、TOYOTA全車種販売になりましたもんで、看板もリニューアルされてます。

それに伴ってでしょうか、残念ながら、充電器の位置は変更されたようです。
営業時間外に、確認できる位置にありませんでした。

2024/02/11（日）現在

朝方の画像です。

充電スタンドの行灯看板は、暗いですね。

充電が、フロント・リアサイド、どちらにしても入りやすいスペースがあります。

消火器は、ありません。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約50%で45kW出てました。
認証は、充電コネクター上に表示されているQRコードから認証ページにアクセスし、カード番号等を入力し充電を開始します。充電カードを持っている人は、タッチで認証できるようです。ゲスト充電なので、77円/分でした。
充電ステーションは、コーナン駐車場入口のすぐ右側にあり、2台同時に充電できます。自分が行った時は、リーフが充電してました。
駐車場は、それなりに広いのですが、充電ステーションの前に車が止められていたので、充電エリアに入るのが、ちょっと難しかったです。

コンビニ併設で使いやすいと思います。

90kw充電器？ ホントに？ 開始直後でも、46kwしか出ませんでした。制限かけてるのかな？
充電中に、空いた隣の充電枠にセレナ。当然EVじゃ無いヤツ。運転手が降りて放って行く際にジロリと睨まれました。そりゃ充電器がいい場所にあるから、ムカつくのもわからんでも無いけども。

ほとんど使われていない。充電しているのを見た事が無いが、定期的にメンテナンスをしている様です。
2023年にアナウンスされた内容は、220店舗を2025年までに、50KW以上の急速充電器に入替えするとの事（eMP社との協力で。）ですがここはいつになるのか?
だけどその前に本当に必要なのか精査して決めなければ。

EV車室は満車でした。