クチコミ投稿一覧

最近新電元90kw2口（125Aケーブル）【15分90kw】ブースト機に更新されています。
現地で充電利用しましたが写真撮り忘れましたｗ

正月に休業日があります。
海外Dや店舗休業日、営業時間外は充電させてもらえない箇所が多くなるので注意が必要です。

ABB2口（緑）15分90kwブースト機です。
充電器の看板は道路から見やすいですが、店舗左側にあります。

エラーが発生していて使えませんでした。

一番利用している充電場所です。月に5から6回利用しています。午前中は混みやすいです。
今後の充電のあり方について気になる公表がありましたので、コピペさせて頂きます。
高崎市のhp↓
故障等について（令和5年12月4日）
設置している急速充電器は、老朽化に伴い多くの不具合が発生していることから、ご利用について今後のあり方も含めて、検討を進めております。１月中を目途にしておりますが、決まり次第こちらのホームページでご案内いたします。

故障中とのことです。使えませんでした。

認証できません。使えません。

コンセントは2番と7番の間に1機のみだが、1,2,3,6,7,8くらいは届くと思います。

23/09/13…に投稿をした、日産最新型リーフ(60kWhタイプ)での、続報です。

本日、再度挑戦。

定位置に駐車(前を左に向けて)をして、充電を開始すると…前回と同様に1分ほどでエラー発生。
前の車は、問題なく、充電を完了したようなので…何らかの接触不良が原因だろう…として、
その理由を、考えたところ．．．

電源ケーブルの付け根を”定位置から左に振る”ことで、何らかの接触不良が起きる可能性を考え…

他に待機車両もいなかったので、2台分の駐車スペースを利用して、斜めに駐車。
リーフの先端が、電源ケーブルの付け根を動かさないまま、ソケットに届くようにセッティング。
電源ケーブルの付け根を、定位置のまま充電を開始したところ．．．
問題なく、充電が可能でした。
10分以上はエラーが発生しないことを確認して、本日の給電は終了。

それと
給電ガン(?)と、最新型リーフのソケットとの、結合に”ガタがある”ように感じました。
ソケットの規格に何らかの変更があったのでしょうか❓…

◇◆◇
エラーが何回も発生して…充電が不可能な時は
電源ケーブルの本体との付け根、(左に回転可能な)金属の丸いパイプ(?)を、
定位置の右向きのまま動かさないで充電できるように車を停めて、再度チャレンジしてみるのも
一つの手であるように感じました。
◇◆◇

こちらの普通充電器も、正常に動作致しました。

2台同時に充電できました。

お正月三賀日の、1月2日、午後4時半頃に、来たのですが、院の正面玄関の自動ドアが動かなかったので、休診日だったと思われます。車が3台止まっており、何方か院内に、いらっしゃるのか、不明でしたが、充電器は、正常に操作出来ました。

アリアB6、30分で26.7kWh入りました。

とても大きく綺麗な店舗です。
EV充電の看板も大きく表示されており迷わず辿り着けました♪

普通充電器が、２基備え付けられておりますが、２基とも、正常に動作致します。

急速充電機は、故障しています。

マナー悪いや居た。3台中の2台一時間以上放置しています。

此処の「EVエネチェンジ６ｋｗ　チャ−ジ２タイブ」は、引き伸ばしワイヤーケーブル付属無しのものでした。ケ−ブルの長さも４m程有り、三菱自動車ミニキャブEVの様に、急速充電給電口が、車体側面部に設置されているタイプのものでも、取廻しが良かったです。余談になりますが、EVエネチェンジ６ｋｗ　タイプ」の引き伸ばしワイヤーケーブル付属タイプの取廻しに関しては、車種や、充電施設の現状によっても違ってきますので、一概には言えませんが、それぞれに合った選択をされるのが宜しいかと、思います。

新設された立体駐車場（P7）の屋上に10台分の普通充電器が設置されました。有料ですが、出力が6kwになっており、P5にあった無料の普通充電器に比べて高速で充電が可能になっています。

kopon1218様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ヒルトンニセコビレッジ」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。