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故障中です。

先日通りかかった際に立ち寄ったが、まだ故障中であった。修理についても、現時点では目処が立っていないとのことでした。

駐車スペースが狭いです。
日中は、充電し辛いかも。

ブーストモードだったんですね！納得。日産ZESP3の10分縛りが無くなり1分カウントになったので、50kWに落ちたら即止めて再認証、再開してます。ブーストモード復活ます。

49.0kw出ていて、快調です。

故障中の急速充電器１機は、年明け１月中旬頃を目途に修理される見込みとのことです。

日産サクラでも給電口を機器側に向けないとケーブルが届かないので注意。

P1の4Fに登って左回りで
空港側に有り
無料です
2台分のスペース有りますが
1台充電
もう一台は順番待ちかな？

注意点を2つ共有します。1つ、予約できますが、予約すると場所が選べないです。選べないというか勝手に決められます。このときに予約された場所の黄色いバーが立ち上がって入庫できなくなります。2つ、モデル3だとプラゴアプリで充電停止すると、充電口がレッドアラートになりますので、充電停止はテスラアプリで行う方が良いです。

設置から一定の年数が経過した急速充電器は暑さによる不具合の発生率が高く、メンテナンスにも一定の費用負担が必要となることから、複数のイオンモール等において急速充電器の運用を停止している例が散見されるようになってきました。
大変残念なことではありますが、充電料金も現状の設定単価では厳しいということも実情ではないかと思われます。

初期操作がユニークな充電機でした。

12月30日(土)という日なので駐車場も混雑。しかも、充電スペースには普通車が停車。マナーの悪さが目立ちます。
使用した人はコーンを戻すこと。また、普通車はここには停めないことを認識して欲しい。

ここの普通充電設備は、後進で駐車した場合は車体右後方、前進で駐車した場合は左前方に充電設備が設置されています。

12/30 14時台に訪れたところ、左から２番目の充電用駐車スペースに駐車している白アリアが本来は「A12」の充電設備を使用しないといけないのに「A13」の充電設備を使用しているために左から３番目の充電用駐車スペースが使えない状態になっています。
（空いているから良いのでは？は理由にはなりませんよ）

自分だけの都合ではなく、全ての充電設備が使えるように考えて利用しましょう。

90kWとこの近辺ではパワーがあるスタンドだと思ってましたが実際使ってみたところ全然充電できずびっくりしました。2台同時に行っていたからなのかわかりませんが、充電料金も上がったみたいで損しました。残念です。

dave_様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール鹿児島 (立体P 5階)」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

現在最大出力6kw充電でした。

テスラモデル３充電出来ます。３０分５５０円で１８KWh１２０km分入りました。この辺はスーパーチャージャーが無いので、チャデモのここの充電器を利用してね❗

急速充電器2台中1台が故障で休止しています。修理の目処がついていないとのことでした。

サービスカウンターで確認したところ、熊谷の夏の気温が高く、急速充電器は不具合が頻発するため、改修せずに運用を停止しているとのことでした。
なお、普通充電器については、引き続き運用しているそうです。

ksksfactor様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「道の駅 七城メロンドーム」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。