EV用CHAdeMO充電設備は、市役所駐車場入口ゲートから中に入った正面左端に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）
最大６３Ａ流れるニチコン製です。
11/21朝に充電した時は３０Ａしか流れませんでした。
充電後、丸亀市役所 庶務課 財産管理担当（0877-24-8944）に電話を掛けて現状を伝えて対応をお願いしました。
充電設備の状況や予算次第では、来年度の修理になるかもしれません。
無料で充電させてもらっていることに感謝しましょう。
過度に「修理が遅い」「やる気がない」「お役所仕事」等と愚痴るのは控えましょう。
全額税金で対応してもらっているのですから。
EV用充電設備は敷地に入って目の前の屋根が有る駐車スペースに設置されています。
CHAdeMO充電設備、普通充電設備が４台分の駐車スペース中央に隣り合わせで設置されていて、それぞれケーブルが長めなので、４台のどこかに駐車すれば充電出来る配置です。
2022/11/19に当旅館に宿泊させて頂いた際に、利用させて頂きました。
事前に利用希望を伝えていましたので、設備の操作は旅館の係りの方がおこなってくれました。
翌日出発まで利用できたので満充電でき、東京までの帰り道も安心できました。
テスラ・モデル3をCHAdeMOで充電出来ました。守衛所は2箇所あり、地図ではどちらでも手続き可能なように見えましたが、本社ビル側の守衛所で手続きする必要があります。
16時頃に行きましたが、守衛所では、「17時までだけど大丈夫？」と言われて、特に時間制限については言われませんでした。充電の画面表示は120分だったので、17時までであれば、120分充電することが可能なのではないでしょうか。
最初は隣の中速の車も居なかったですが、30kwの充電スピードは無かったです。とはいえ無料で長時間充電させてもらえるので、これからも利用したいと思います。
本日、二回目来てみました。
(日付は変わってしまいましたが)
先ほどから待っていたサクラが充電中でした。
サクラの前にいたリーフは、多分、二時間急速充電(制限があるので、何度も充電したわけだ)していたと思うとのことで、サクラオーナーは、一時間待ったそう。
昼間は、駐車料金が30分無料で超えると一時間扱いで300円になるので、大抵が30分充電で回転が良いのだそうだが、いつも一台待ち20分くらいあります。
ただ、夜10時から駐車料金が一時間100円になるので、丸一時間を二回、ぶっ通しで充電する車があるそうで、料金的にお得だから(20kw超が200円で済む)夜の方が、並ぶと待ち時間が長いとのこと。
そのサクラオーナーは、40分のところで打ち切って、充電を譲って下さいました。
次の車が待っていても、無料急速充電機なのに満タンになるまで充電を続ける不届きものが、大きな電気自動車の持ち主に多い気がします。
自宅でやれよ！と言いたいですが、私同様にマンションの人かもしれないので、自宅で充電出来ず、有料のところも使いたくないなら、買うなよーと自省を込めて書いときます。
私も月4500円の充電カード、買ってませんから。
なので、これから電気自動車は増えると思いますが、無料の充電器は、増えないでしょうから、今後もここは激混むでしょうね。
テスラも充電できる高出力タイプを備える駒沢公園や砧公園は、ここより混んでる気がします。
充電出来たこと少ないもん。
日産リーフ、日産サクラが順番を待っていました。
リーフは、三十分を超えて急速充電していたので、一時間充電と思います。
そのあと、サクラが30分だとしても、二時間待ちとなるので、断念しました。
ここは急速充電30分ではなく、一時間なので、満タン近くなのにいつまでも充電をだらだらしている車があるのです。
サクラも、一時間以上待っているのかもしれません。
タダなので土日の深夜まで列が出きるので、時間ばかり食いますね。
運が良くないと、なかなか空きません。
PIYO CHARGEのAndroidアプリをダウンロードして利用。充電コネクターを挿してスマホのアプリからBluetoothで通信して充電開始する流れ
料金：1分毎に2.5円(1時間あたり150円)
ロケーション：地下鉄 瑞穂運動場東から徒歩4～5分なので便利でした
気になる点：
向かって右側に家主さんの車が駐車されてて、左側で充電。軽EVですがバック駐車しても道路に頭が少しはみ出してしまってました。
日産サクラで充電待ちなしで充電できました。
敷地内にコンビニがあるので、便利ですね。
日産サクラで充電できました。
充電スペースの隣に駐車スペースがたくさんありますが、充電待ちとは書いていないので、複数EVが充電待ちしたら困惑しそうです。比較的大きいサービスエリアなので、整備して欲しいです。
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