写真が投稿されてなかったので行ってみました。認証がエコ給電のみという事で人を選ぶかもしれませんが、充電スペースが広くて駐車しやすかったです。
「メンテナンスの為急速充電器使用不可」の貼紙があります。
大型EVが止まっていたあとのケーブルが、車止めにかかっていました。
運転席から見て左後方に急速充電口があり、後ろ向きに駐車して取り回しが悪いというのも分かりますが、これではケーブルの破損も起こりえます。
重いケーブルとは思いますが、少し考えればこの状態が良くないのは分かるはずで、出庫後にも再確認していただきたいと思いました。
普通充電器の方にガソリン車のアウディがとまってました。
駐車枠にはEV充電と記載があるのですが、気にしない人は一定数います。
隣がセブンイレブン紀尾井坂店さんです。
今迄チャージ中に買い物序にトイレに立ち寄る事が出来ましたが、いつ頃からか夜間のトイレ利用が出来なくなった様です。
但し、セブンイレブンの前の道を赤坂見附交差点へ行くと、左手に清水坂公園が有り、そこの公衆トイレが利用出来ます。
夜間ならタクシーが休憩で停まっていますので、直ぐに判ると思います。
本日から新料金の三菱電動サポートがスタートしました。
三菱ディーラーで急速充電するから時間の事は別として、お得に運用出来ていたのに、PHEVは家充電にでないと損です。
唯一残されたのは、ekXEVのエコQ電が良いでしょう!
尚、現在、エコQ電のカード発行手数料半額キャンペーン実施中の事。
タイムズの駐車場にある充電器というと、通常は無料の200V充電器を想像しますが、ここには珍しく急速充電器が3台設置されています。
今日ですが、たまたまかと思いますが、1台には「故障中」との張り紙がありました。なぜかその区画には充電していない車が駐車されていました。
この駐車場には1点、注意すべきポイントがあります。それは、充電スペースがある9階までの螺旋スロープが非常に運転しづらいことです。町田のヨドバシカメラや津田沼のイオンモールなどにも螺旋状のスロープはありますが、ここまで難易度の高いものは初めてでした。
特に下りが問題で、スロープの内側に配置されたルートはさらに曲線半径が極端に小さく、しかも急勾配のため前方が見えません。実際、柱や壁にぶつかった痕跡が多数見られました。
教習所のクランクや8の字を回る練習をした記憶がよみがえるほどの緊張感がありました。
充電は無料ですが、ぶつけてしまっては本末転倒です。
このスロープのインパクトが強すぎて、「上の階はやばい」と思われているのか、上層階の駐車スペースは本当に空いていました。
ここの24時間は周辺の急速充電設備の環境としては、良い選択だと思います。
稼働率ではなく使われる頻度が上がる可能性が高い。
折立店は充電器の選択をミスった感がある。
ze586
