静岡県のクチコミ投稿一覧

堤防沿いの道路側の入口から敷地内に入ってすぐの所に充電設備と事務所があります。
具体的には航空写真の黄色い丸印の所に充電設備があります。
充電設備の向かいに事務所があります。

充電設備：日産製初期モデル
出力：i-MiEV(X)で充電開始直後は１１７Ａ流れていたので４６ｋＷ？
認証システム：ありません。コネクタを車に接続して充電開始ボタンを押すと充電開始。

充電開始前に事務所に声を掛けてコネクタ部分のカギを解錠してもらい、充電終了時にも充電が終わった旨を伝えて礼儀としてお礼を言いましょう！

土曜で駐車場は結構混んでいましたが、急速充電機の場所は空いていました。
シャッターが閉じていますが、別にカギがかかっているわけでもなく、普通に充電できました。

充電時間は１時間の設定でした。

2月に行った時の動画を確認しましたら、新設置→カバーが掛かっていたようです。しかし、1分30円なんだ（一見さん価格なのかな）

>>いよいよ始まる？
Ene-shopさんの料金形態がわからないですが、「急速充電器と普通充電器の並設備である」「会員は1kwあたり10円～20円という料金である」「ポンタカードやＴカード、WAONでの支払いが出来る」「24Hやってる飲食店と提携する」このうちの二つ引っかかったら入会考えるかもしれません。

今の充電カード会社の提示する金額って、決して利便性がいいわけではないのに価格が高めであり、入会する魅力が全く感じられないんだよね。

設置したホテルのオーナ様、カード会社、自動車ディーラや推進官庁の役人殿。関係の人みたら一考願いたいです。「あなた、その金額で充電しますか？」と。

ＮＣＳ系カードは対応していませんでした。

G-stationメンバーズカードを持っていなくても、近くの施設の方にお願いすると利用できます。（1時間300円）

カーコンの看板が目印です♪

初めは20Aしか流れなかったせいか、15分経っても充電目盛りまったく上がっておらず、一旦終了してやり直し。
今度は40A流れたので安心していたら、30分で7割位しか行かず。
(これでは次のSAまでたどり着けないので)もう一度充電したら80A流れたてやっと満充電にできた。
相性が悪いのか、私の車がおかしいのか。

GWの今ですが、普通充電は2台ともなにも止まっておらず、急速充電は1台ガソリン車が駐車。
この混雑で、建物の目の前の普通充電に止まってないことが奇跡なのかもしれませんね…

ちなみに至る所に大型バイクも止まってます。
週末などは避けるのをおすすめします。

残念ながら未だに認証器が付いていません。
営業時間外は不正なメーカーの車の不正な充電に注意してください。

まさしく、moke_bmさんのクチコミのとおり！
SAは上り下りを統合して合理化・回転率Upが明白なのに、充電機に関してはお役所仕事。意味が理解されていない。設計者は地図をまともに見ていないの？

まさしく、moke_bmさんのクチコミのとおり！
SAは上り下りを統合して合理化・回転率Upが明白なのに、充電機に関してはお役所仕事。意味が理解されていない。設計者は地図をまともに見ていないの？

充電が終わっても「次へ」を押さないと終了しま せん。なので、充電完了メールは機能しないアホな仕様。 (私はメールをアテにしていて、無駄に充電場 所を占有してしまいました)

30分だと半分しか充電できませんね。

aznable_79様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「東京レジャー開発(株) 富嶽カントリークラブ」の充電スタンドですが、充電器のメーカー･出力に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報をスタンド情報に反映させて頂きました。

ニチコンの30kWです。
富士山が目の前に見えるため、景色は抜群です。
ゴルフの利用無しに使用出来ました。
52号沿いには急速充電器がほとんどないため、大変助かります。

静岡SAのスマートICを出て数キロの所にあります。
近くに日産の充電器が複数あるので、余裕があるならそちらが充電器の出力が大きいためオススメです。

一番奥１本手前を左に曲がります。一番奥の道はバイク置き場です。
2016年4月現在、出力120A出ていました。

enr様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「大和リゾート(株) 浜名湖ロイヤルホテル」の充電スタンドですが、充電器の利用方法に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報をスタンド情報に反映させて頂きました。

「ご使用前にホテルフロントまでお立ち寄りください」との事ですが、ＮＣＳ認証器設置のためかフロントでは「どうぞご利用下さい」とおっしゃられただけでした。急速充電器出力４４kwです。