滋賀県のクチコミ投稿一覧

夏の日中に充電しましたが、
出力制限は無かったです。

問題なく充電できました。
i-MiEV M で設備最大の75A流れました。

あまり使われていないのか、大きな蜘蛛さんが充電器に巣を作っていましたが
そのままでは充電出来ないので、お引き取りいただいて充電しました。

昨年から頻繁に故障が発生しています、国産車専用となりました。
テスラなどな海外製車両で充電し故障が発生した場合は修理費用を請求されますので注意して下さい

充電器の上には照明は有りませんが、すぐ横の街灯の灯りがあります。
到着すると既に充電をされていた方がいたんですが、40分を超える充電をされていたのを画面にて確認しました。
充電時間が最大30分では無いので大変残念に思いました。
市役所の方の賢明なご判断に期待します。

73Aを確認しました。
夏場ですが、充電制限有りませんでした。

右側の充電器のワイヤー(吊り下げリール)が修理されていました。

JFEからの注意書きの紙は貼られていませんでした。
今も充電は25kWhとなります。

やっと故障も治って充電しようと思って立ち寄ったら貼り紙に「テスラ-BMWは故障の原因となるので接続しない」とありました。
これ治して無いのと同じなんだけどどう思いますか？

ABBの2本出し充電器が2台（＝4口）設置されています。

i-MiEV Mで問題なく充電できました。
下り線の方がよく使うので下り線にも増台をおねがいしたいところです。

充電器は東光高岳で変更はありません。

草津PA　第1第2と散々だったので、こちらで改めてゆっくりトイレに行きましたが、
こちらでも2～4口で充電が出来るようになると良いと思います。

トイレに行きたかったので、第2PAにも寄りました。
普通車が全く駐車できる場所がなく、仕方なく補充電で良いかと充電器によりましたが、
EVのところにもトラックが停車しており、さすがに酷い有様でした。
充電器をセットして緊急のトイレだけ済ませて早々に次のPA（菩提寺PA)へ行きました。

6/19 23時頃充電しました。

舗装工事をされていましたが、充電器のところのみ通行可能となっており、
係員さんが誘導していただけて、利用可能でした。

i-MiEVで問題なく充電できました。

私の、2019(令和元年)年製、三菱自動車MINI-CAB MIEVで、残り4メモリから充電開始。11分を経過した辺りから、最大電流値の62Aから、徐々に電流値低下仕出した所で、充電を止めました。私事で恐縮ですが、日産自動車が販売店舗に設置している急速充電器は、電圧値、電流値とも、表示してくれるものが、今迄の経験に於いて多かった為、三菱自動車電動車両サポートカードでは、他メーカーで充電すると、割高となるのですが、充電の際に大変参考になり、充電知識を得るのに、とても良い機能でした。

ドリンクメニューはあります。

冷たいセルフドリンクいただきました

店員さんに充電したいと伝えたら駐車している車をよけてくださいました。
冷たい塩ライチとお菓子を持ってきていただきました

トイレは来客玄関に入るとありました。

夜間トイレは難しそうです。
かろうじてローソンが見えます。

がんばればマクドナルドはあります。

隣にセブンイレブンがあります。