岩手県のクチコミ投稿一覧

対応良好。出力40kwでした。

現在、故障中のため使用出来ません。

岩手は涼しいと思いきや、ものすごく暑い。
特産品販売所のジェラートがクリーミーで美味しいです。
充電しながら、お好みのフレーバーをご賞味あれ。（店員さんに代わって。）

ファミマは2025年までに急速充電器100kwh又は、50kwh仕様を入れ替えると言う。
2023年には、220店舗に設置予定。
ここは、比較的需要があるから今後の入替えに期待したい。
また、テスラスーパーチャージャー設置の構想（一部導入済。）があるのでここは敷地も広いし、ICも近いのでテスラユーザーの利便性は上がる。

急速充電器の入替えで出力50Kwhになり駐車枠も綺麗に整備されたけど、欲を言えば90Kwhは欲しかった。
次の時代まで持越しかな?

相変わらず充電が必要のない車両を停めてあることが多い。
しかもスタッフと目が合っているのに、動かすことを急ごうともせず、会釈もせずまるで無視。
感じ悪いです。

充電できました。
新しい店舗でとても綺麗です。
充電器も入り口すぐでわかりやすいです。
店員さんの計らいで店内で涼しく過ごさせていただけました。

ドリンクサービスは、セルフです。
点検、商談等で混み合うとかな密な状態になります。

店舗内は広く展示車両が新車、中古車合わせて７台程、展示してありました。
キッズコーナーと言う部屋があり小さい子供は遊べます。

MYRで初訪問です♪
44kwで入りました。
アダプター収納ボックスを開けたら、ゴマカミキリムシが出て来て、びっくりしました‼️

急速充電器のガンが旧式で歴史を感じる。
確かに、建物の影に隠れている為に分かりづらい。
ＰＨＥＶなら30分で十分な出力でした。

水曜日定休日のようですが、入り口にチェーンがかけられていた。セルフで充電出来ないのは、非常に不便です。

充電口がちょうど屋根の下にあるので、抜き差し時に雨に当たらずに助かります。

交通量が多い国道4号線沿い。盛岡方面へ向かう場合は時間帯によるが渋滞する。
30分の急速充電でEV航続可能距離が5Kmが57Km（AC Off）になったので、エクリプスクロスＰＨＥＶであれば充電出力は十分です。

エクリプスクロスＰＨＥＶ、アウトランダーＰＨＥＶは、充電ポートの位置と充電器のケーブルの長さの関係で、点検や商談で混雑している時は、充電器に進入する場合にバックで入らなければならないので、注意が必要です。

普通に充電できました。
充電器配置が確かに変ですが
両方使えます
正面右にもスペースがあるので
上手に停めれば2台停めて
2台ともケーブルも届きます。

店舗の駐車場が狭く車検、整備車や一般客の車の駐車スペースに使用しているようで、高確率で充電スペースにガソリン車が居ますが、充電する場合は、ディラーの方に移動してもらって下さい。

国道4号線沿いの道の駅でEV急速充電器が設置され良かったです。
しかも、バッテリー内蔵型で災害時に役立つ優れもの!
メーカーは、JFEエンジニアリング。
ラピダスシリーズです。

比較的綺麗な道の駅です。
利用者のマナーが良いのか、管理が良いのか?
無料なので、PHEVも遠慮なく80%まで充電させて頂きました。
緑色のソフトクリーム美味しかった!!!

ze586さんへ。
＞充電電流が60Aに達しない為、充電量の期待は出来ない。
エクリプスクロスPHEVの場合、電池残量が減っていても例え350A放電するCHAdeMO充電設備に繋いでも最大でも６０Ａでしか充電出来ません。
（エクリプスクロスPHEVモデル 取扱説明書 2022年11月版　サービスデータ　9-8ページに記載あり）
クチコミの充電電流が60Aに達しないのは、クルマも充電設備も正常だと思われます。

三菱車で言えば、現行アウトランダーPHEV、ｅＫクロスＥＶ、アイ・ミーブ、ミニキャブミーブバン(16kWh以外)、ミニキャブミーブトラックだと設備最大の７５Ａで充電出来ると思います。

参考アドレス
エクリプス クロス　PHEVモデル 取扱説明書 2022年11月版
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/afterservice/manual/pdf/eclipse_cross_phev_manual.pdf?20221111