埼玉県本庄市北堀1422-1
2024/01/24 12:15、案内はありませんがモニタ表示上、利用できなくなっていました。
埼玉県加須市琴寄70
使用後のケーブル、フックに巻いてもどしましょう。
画像のように充電スペースに はみ出す状態で車のタイヤに踏まれたら…。
断線や充電器故障になって困るのは、あなただけではありません。
次の利用者が気持ちよく使えるようご協力お願いします。
埼玉県三郷市花和田648-1
48kwで充電は正常に出来ました。素晴らしい。ありがとうございます。
埼玉県戸田市美女木東1-3-1
日曜日の午後、駐車スペースが完全になくなるほどではない状況で、2台ほど普通の車が停車。しかも、隣のEVが隣の区画の充電器を使うなど、無法?地帯。その中でもガードマンさんの親切な誘導により、20分ほどの待ちで充電開始。まだ仕方ない時期なのかな?
埼玉県羽生市下岩瀬563
画像は運用開始前のものです。
店舗出入口脇(ショールームと歩道の間)に設置されていました。
充電器の横に充電スペースがある感じです。
急速充電器はデルタ電子製50kW型でコネクター収納部は2つありますが、ケーブルやコネクターはひとつでした。
また、営業時間内の稼働ですのでお気を付けください。
エコQ電認証では充電電力量での課金となっているようです(2024年1月現在 100円/kWh)。
埼玉県加須市南篠崎2-20-1
東北道加須I.C出口から1km程度に位置しています(南篠崎交差点の先、左側)。
ABB製二口タイプが店舗向かって右側にあります。
画像にある通り、「優先」看板なので(平日昼間など)時間帯によっては充電スペースに停められない可能性もありそうです。
駐車スペースの端に段差があるので乗用車はそこまで寄せて問題なさそうな感じです(充電器まで1m以上の余裕があるので)。
埼玉県加須市大字南小浜字新川道619-1
2024年1月17日から運用開始(掲示物)しました。以前は20kW機でしたのでより高出力になりました。
画像にもありますが、ケーブルが充電器上部を経由することで引き廻しが以前よりも軽くなっていました(いろいろ改良されているようです)。
ちなみに、平日昼間は大型車の駐車が多いので充電スペースに停められないこともありそうです(優先看板あり)。
埼玉県さいたま市岩槻区慈恩寺904-1
充電器脇の看板の向きが変わっていますが、申し込み方法は以前と変更ありません。
埼玉県春日部市緑町6-9-9
4号線沿いなのは助かる、幸手方面から走行、入ろうとするといつもガソリン車が止まっている、従業員の車なのか分からないが紛らわしい、おそらくガソリン売る方が儲かるから、あえてガソリンを置いて電気自動車は入れないつもりなのかな?
埼玉県白岡市下野田950-3
夜中昼間早朝、いつでも空いていそうですが入るの勇気いるかな、
屋根あるし夏場は良さげ、冬場は車内にヒーター持参なら3時間でもへっちゃら、
埼玉県久喜市菖蒲町下栢間字在来
充電器の更新工事があるようです
埼玉県越谷市レイクタウン3-1-1
こんなに広い敷地があって、3つ施設で合わせても急速がたったの3台。
埼玉県越谷市レイクタウン4-1-1
イオンの充電器は、故障中ばっかり。直す気も無さそうだし。
埼玉県さいたま市岩槻区東岩槻6-6
受付で、申請書を書いて、鍵をもらいます。
鍵をあけると、200Vのコンセントがあります。
充電は、スムーズにできました。
2時間制限はありますが、空いていたら、もう一度申請用紙を書くことでもう2時間使えるとのことです。
図書館がありますので、退屈しないで、過ごすことができます。
埼玉県加須市北下新井野中95
充電中のかたがいらしたので、普通充電のコントローラーは復旧した模様です。
埼玉県吉川市大字加藤881-1
画像から、向かって左側を利用の際は店舗看板のポールに接触注意(ドア)です。
電柱に「優先」看板がありましたので混雑時充電外車両が駐車している可能性もありそうです。
埼玉県川越市小仙波932-1
充電器が新しくなってました。
埼玉県鴻巣市吹上富士見2-8-5
R17からは離れてますが、この辺にはまだ90kw機がないので貴重な存在です
埼玉県三郷市花和田648-1
充電器が新しくなってはじめて利用しました。
充電中3台待機状況になりました。
埼玉県吉川市大字加藤881-1
信号角付近に設置されていました(県道、市道どちらからも入場可能です)。
ABB製二口タイプですが、
充電スペースが輪止め位置の関係で側方と正対になりますので
側方に充電口のある車両にお乗りの方は土手側(充電器に向かって右側)のスペースだと
ケーブルが届きやすいかと思います(充電口は充電器に寄せて駐車)。
駐車場内の看板に「駐車20分以内」とありますが充電だとそれを超えることもありそうですね(充電器が20分上限設定かは不明)。
また、大型車の通行量や速度高めの車が多いので入出庫時はお気を付けください。
北海道 | 273 / 858 拠点 | |
青森県 | 77 / 246 拠点 | |
岩手県 | 120 / 315 拠点 | |
宮城県 | 168 / 404 拠点 | |
秋田県 | 87 / 246 拠点 | |
山形県 | 158 / 271 拠点 | |
福島県 | 175 / 436 拠点 | |
茨城県 | 338 / 588 拠点 | |
栃木県 | 209 / 511 拠点 | |
群馬県 | 216 / 478 拠点 | |
埼玉県 | 499 / 846 拠点 | |
千葉県 | 457 / 951 拠点 | |
東京都 | 784 / 1227 拠点 | |
神奈川県 | 796 / 1175 拠点 | |
新潟県 | 257 / 620 拠点 | |
富山県 | 114 / 236 拠点 | |
石川県 | 139 / 355 拠点 | |
福井県 | 108 / 251 拠点 | |
山梨県 | 159 / 278 拠点 | |
長野県 | 280 / 718 拠点 | |
岐阜県 | 280 / 464 拠点 | |
静岡県 | 368 / 730 拠点 | |
愛知県 | 727 / 1240 拠点 | |
三重県 | 201 / 386 拠点 | |
滋賀県 | 196 / 334 拠点 | |
京都府 | 272 / 414 拠点 | |
大阪府 | 560 / 832 拠点 | |
兵庫県 | 646 / 795 拠点 | |
奈良県 | 134 / 233 拠点 | |
和歌山県 | 122 / 203 拠点 | |
鳥取県 | 121 / 171 拠点 | |
島根県 | 97 / 146 拠点 | |
岡山県 | 278 / 364 拠点 | |
広島県 | 248 / 404 拠点 | |
山口県 | 234 / 337 拠点 | |
徳島県 | 144 / 164 拠点 | |
香川県 | 154 / 203 拠点 | |
愛媛県 | 185 / 231 拠点 | |
高知県 | 146 / 162 拠点 | |
福岡県 | 580 / 726 拠点 | |
佐賀県 | 167 / 199 拠点 | |
長崎県 | 115 / 229 拠点 | |
熊本県 | 249 / 388 拠点 | |
大分県 | 147 / 272 拠点 | |
宮崎県 | 131 / 254 拠点 | |
鹿児島県 | 109 / 314 拠点 | |
沖縄県 | 80 / 170 拠点 |