山梨県のクチコミ投稿一覧

充電できる

ゴルフの帰りに利用させていただきました、ありがとうございました。
GN0Wのアウトランダーの場合約1時間で80％まで充電してくれました。
ケーブルの位置がちょっと合わないので車を少し前に出して充電しました。

長い間、故障中でしたがやっと復旧しましたね。山中湖周辺では唯一の急速。大事に使わせて頂きます。山中湖村に感謝

初めて利用。
待ちはなくすぐ充電できた。
出力は低く１時間で残３０%から４２％まで復旧した。
なにもしないよりマシと言えば失礼ではあるが、３０分刻みではなく時間の余裕があり待ち車両がなければ休憩や食事をしながら充電できるのでとてもいい場所である。
２４時間稼働しているのて緊急時は助かる。
ここの食事はボリュームがありとても美味しいのて特筆しておく。

冬の富士山を観に山中湖から河口湖を周遊した帰路に利用。ちょうど空いていたため、食事と買い物の間の60分ほどで充電完了。２度目の利用ですが、無料は助かります。

テスラ車により数多のチャデモが破損されているみたいです。某国産ディーラーさんが話してました。

不定期で、たまに休館日がある。その時は駐車場にも入れず、充電できない。ここを利用する際は事前に下調べが必要。(自分は金曜日に訪れたが休みだった)

充電器1基に対し、スペースが2台分あり、充電待ちできます。

充電能力が落ちたみたい

山梨帰り道で重宝の充電機です。
2回目を利用しました。

すぐ隣に、大型ショッピングセンターがあり、時間つぶし出来ます。

以前は、蜘蛛の巣だらけで気持ち悪かったけど、きれいに駆除されていて、気持ちよく使えました。充電中は、大石公園を散策してました。晴れていれば、富士山の絶好ポイントです。

サービスエリアに入ったら、一番右側のレーンを直進すると中程にあります。
トラックが停まっていると見つけにくい。
店舗に行くときは、いくつもの車道を横断しなくてはならない。

パン屋さんの「富士山メロンパン」がおすすめです

入口入ってすぐ左側にあります。
充電場所からトイレへは一番遠い。
名物は、「うらじろまんじゅう」
ここから甲府方面へ行く場合、長い下り坂が続きます。回生ブレーキが甘くなるので気をつけて！

晴れていれば富士山が目の前に見えます

目の前に河口湖があり、芝生広場もあり、静かなところです。

24/01/02…に投稿をした、日産・最新型リーフ(60kWhタイプ)での、更なる続報です。

本日、再々度挑戦。

結果から述べますと．．．
◇◆◇
『この充電スタンドを当てにしてのドライブプランは組まないでください』
◇◆◇

電源コードの接触不良(多分、主に、本体との根元の金属パイプの回転時に発生？)や
原因の不明な”中途終了”が、頻発しています。

本日は．．．

１：(待ちなし)
定位置から1.5mほどバックさせて電源コードの金属パイプが30度程手前に回転した状態で接続…
⇩
充電開始‼
．．．が．．．
⇩
21分程で…【7.9kWh】でSTOP(強制終了？)
(残量28％くらい⇒58.6%)．．．の時点で．．．突然終了⁉

２：(待機していた方の…まったく同じタイプのリーフ)
電源コードの金属パイプの向きを変えて…二度ほどチャレンジして…
エラーが出て、充電ができないので…(残量に余裕があったため)諦めて、お帰りに。

※電源コードの接触不良の可能性を伝えておいたところ…原因究明に興味がおありだったようで…
一度は充電開始をしたように思えたときに…
『チョッと、その電源コードを抑えてくれている手を放してください。』…
「よいのですか？」
『えぇ。お願いします』…
⇩
手を放した途端にエラー発生で、強制終了。
⇩
『私は今日は余裕があるので、これで、諦めて帰ります。』…

３：(道の駅の売店を少し覘いた後…待機車もなく…時間に余裕があったので、再度挑戦)
何度か、電源コードの(本体との接続部の回転可能な金属パイプの根元の)向きを変えてチャレンジ
⇩
充電開始‼
．．．が．．．
⇩
15分程で…【4.4kWh】で…またも突然STOP(強制終了？)⇒【充電完了】と表示．．．
(残量58％くらい⇒76.9%)．．．の時点で．．．突然終了⁉

その後、いろいろと試行錯誤をしても…エラー発生。

．．．

◇◆◇
エラー発生から、時間がたてば…充電可能になるのかもしれませんが．．．

訪れて…【充電可能ならば…ラッキー‼】…という感触です。
この充電スタンド頼みのドライブプランは、お勧めできません。
ご注意を。
◇◆◇

23/09/13…に投稿をした、日産最新型リーフ(60kWhタイプ)での、続報です。

本日、再度挑戦。

定位置に駐車(前を左に向けて)をして、充電を開始すると…前回と同様に1分ほどでエラー発生。
前の車は、問題なく、充電を完了したようなので…何らかの接触不良が原因だろう…として、
その理由を、考えたところ．．．

電源ケーブルの付け根を”定位置から左に振る”ことで、何らかの接触不良が起きる可能性を考え…

他に待機車両もいなかったので、2台分の駐車スペースを利用して、斜めに駐車。
リーフの先端が、電源ケーブルの付け根を動かさないまま、ソケットに届くようにセッティング。
電源ケーブルの付け根を、定位置のまま充電を開始したところ．．．
問題なく、充電が可能でした。
10分以上はエラーが発生しないことを確認して、本日の給電は終了。

それと
給電ガン(?)と、最新型リーフのソケットとの、結合に”ガタがある”ように感じました。
ソケットの規格に何らかの変更があったのでしょうか❓…

◇◆◇
エラーが何回も発生して…充電が不可能な時は
電源ケーブルの本体との付け根、(左に回転可能な)金属の丸いパイプ(?)を、
定位置の右向きのまま動かさないで充電できるように車を停めて、再度チャレンジしてみるのも
一つの手であるように感じました。
◇◆◇

配線が短いです！
まえ