兵庫県のクチコミ投稿一覧

待機スペースがすぐ隣に広く設置されているのが嬉しいですね。

待機スペースがすぐ隣にあるのはいいですね。

日産カード使えます(^౪^)
(象さんマークはありませんが…)

VG30DETT3様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)ライフワーク サンキョウ」の充電スタンドですが、充電設備に関しての投稿ありがとうございました。頂きました情報を元にスタンドの充電器情報を修正させて頂きました。

日産カードは使えません。ご注意下さい(^౪^)

コンセントは2箇所あります。一応コンセントにケーブルさしっぱなしですが、コントローラーが付いていないので、初期型i-MiEVは問題ないものの、
リーフ等のコントローラー付きじゃないとダメな車種ではケーブルを持参する必要がありかと思われます。
でも10分200円 1時間1000円って急速よりも高すぎ…正直「誰得」。

裏手の駐車場にコンセント1つと、ケーブル付き充電器1台あり。

ＨＰ上に下記期間、休館のお知らせがあります。
平成28年10月12日（水）～10月26日（水）
充電器も使えなくなるのかはわかりませんが、ご注意ください。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「兵庫三菱自動車販売(株) 神戸店」の充電スタンドですが、店舗移設に伴う一時休業に関しての投稿ありがとうございました。
本日より神戸ポートアイランドにて営業再開されました事を確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。

昨日13:30頃に充電スペースに行ってみると２台分の充電スペースには両方ともリーフが充電中。
どちらも充電終了時間まで２０分以上残っている状態でいずれも９５％以上充電済み。電流値も１ケタ状態でした。
いくら充電終了まで時間は残っているとは言え充電を中止するべき状況だと思います。
　
無料で人気のある充電スポットであることを考えるとなおさら・・・。
その時の充電スポットは私より前から待っていた女性２人組と私の２台待ち状態。
　
待っていた女性によると午前にも充電しようと立ち寄ったそうですが、リーフ２台が充電していて用事を済ませた後で立ち寄ったら別のリーフ２台になっていたそうです。
ちなみに放置リーフユーザーはいずれも女性でした。
　
平日でもこのように沢山の人が利用する人気スポットです。
離れた所で待っている人がいるかもしれないので、次に待っている人がいなくても必要な量(多くても８０％程度)で充電を停止し充電用駐車スペースを空けましょう。
充電が終わったら(中止したら)充電器の前に車両を駐車したままにせず速やかに車両を移動しましょう。
　
また｢おかわり充電｣もマナー違反です。
どうしてもおかわりしたいのなら車内もしくはクルマのすぐ近くで待機して、充電希望者(車)が現れたら充電を始めたばかりでも充電を中止し、充電を譲るべきです。
　
充電スペースは一人のものではありません。マナー良く譲り合って利用しましょう。

兵庫三菱自動車販売 神戸店 が仮事務所へ移転となります。

移転先住所・電話番号
〒650-0047
神戸市中央区港島南町1丁目2-1

電話：078-231-4711
FAX：078-231-5088

店舗仮移転に伴いEV充電設備も影響を受けます。

10/2(日)神戸店営業終了と共に充電サービス一時休止
10/6(木)神戸店仮事務所へ充電器移設と共に充電サービス再開

関連アドレス
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/20160926114945.html

兵庫三菱本社へ問い合わせると仮店舗では営業時間中しか充電出来ないようです。
通常でも水曜が定休日なので、火曜夕方から木曜朝までは充電出来ない可能性があります。
これまで２４時間充電可能な兵庫三菱のお店でトラブルがあったか聞いてみたのですが、トラブルはなかったとのことなので仮事務所でも２４時間充電出来るように強く要望しました。

移転先はポートアイランド２期島と言われるエリアで、兵庫三菱 神戸店(仮事務所)からだと最寄りの充電スポットは神戸空港です。

普通充電の充電料金をお店に電話で確認したところ｢３時間で500円｣だそうです。

三菱電動車両サポート・ベーシックの税別1.4円/分(1時間84円)でも充電出来る電力量を考えると三菱販売店での急速よりも割高なのに｢３時間で500円｣は三菱電動車両サポート・ベーシック以上の価格なので正直言って利用することは少なそうに思います。

関東のイオンと同じ、夏季期間のCHAdeMO充電器の出力制限を行ってるのか？SOC:12.5％から充電を始めたのですが、電圧は３２０Ｖで電流は７５Ａ止まり(30kW相当)でした。
三菱電動車両サポート・ベーシックでは割高なので２分で充電を中断しました。

お見舞いで来てみたら充電器があったので利用してみました．病棟の廊下端から充電器が見えますので充電待ちの車がいるかどうか確認できます．
土日であれば面会時間は10:00～20:00で、休日用入口入ってすぐの待合所のようなところに長椅子と自動販売機があるので利用出来ます．

最後に一気に坂を上ります。50メートルぐらい？
電欠しかけの場合注意です。

手前の入り口から入るようにしてください。
でも、給油レーンを通過するときに白い目で見ないでほしいです。笑

昨日普通充電を行おうと駐車させていたところ、赤色のテスラモデルＳ・８５ＤがChademo充電スペースで充電中。
普通充電を開始した時にChademo充電は残り約10分でした。
用件を済ませて普通充電残り15分という状態で充電スペースに戻ってみるとテスラモデルＳは充電スペースから動くことなく２回目の充電(おかわり充電)を始めてました。
１台分しかChademo充電設備がない施設で２回目の充電(おかわり充電)はマナー違反なのですが、どうしても充電する時はクルマから離れずに充電希望しているっぽい人が現れた時は充電しているオーナーから声を掛けて充電の意思を確認、充電する意思を示したならすぐに充電を止めて充電スペースを空けるのがマナー違反している中での最低限の礼儀だと思います。
ちなみにこの車両は7/22にイオンモール伊丹昆陽でも１台分しかChademo充電設備がないのにおかわり充電してるマナーを知らないユーザー(女性)です。
充電スペースに戻った時にテスラユーザー(女性)も戻ってきてたものの荷物をトランクに収納して再び充電スペースからいなくなり、おかわり充電を継続してました。

NCS充電スポット運休情報にも記載があるように故障のため充電できません。
スーパーオートバックスサンシャイン神戸に電話で問い合わせたところ
現在メーカーに修理可能時期を問い合わせ中との事です。
9月早々にはメーカーから返答があるそうです。

敷地の奥の方にある店舗入口の前に充電器があります。普段はカバーを掛けて大切に管理しているようです。

敷地に入ってすぐ左手、お店の入口手前に充電器があります。