和歌山県のクチコミ投稿一覧

2018年3月21日に利用しました。
認証カードは充電器に備え付けられていましたので、売店まで出向く必要は有りませんでした。

ちょうど充電器後ろの植えたばかりと思われる桜が咲きだしていました。
隣接する"かあちゃんの店"などで食事等できます。

充電場所にはコーンが置いてあり場所が確保されていました。
宿泊者サービスは無いようです。

操作パネルの表示版が紫外線で劣化して曇っており、非常に見にくかった。

2月20日、まだ故障中です。保守も出来ない状態だとおもいます。
また、雪で故障が回復しても充電ケーブルが届く位置まで行けません。
高野龍神スカイラインは冬季規制中で二輪は全面通行禁止、4輪は夜間通行禁止、昼間はチェーン規制です。
復旧は春以降かも

障害者マークのある駐車スペースに設置されているため車内にいると変な目で見られることがありました。

グーグルマップのストリートビューなどを見ればわかるようにホテルの車が充電器の前に無造作に止めてあるため、気軽に立ち寄って充電とはいかない。
フロントに申し出て充電器の前を開けてもらったが、シブシブという感じで非常に気分が悪かった。
ローカル局で大々的にＣＭ宣伝しているが、これがこのホテルの実態・格というものなのだろう。二度と立ち寄ることはないが、充電スポット検索などでここを見つけた人は注意されたい。

無料で24時間Chademo充電出来る有りがたい充電スポットです。
私のアイ・ミーブ（Ｘ）で１１８Ａ流れました。
今回は利用しなかったのですが、充電の合間に散歩するとパン屋さんやレストランなど家族でも利用したくなるテナントが多数ありました。
次回？は充電マナーは遵守したうえで充電の合間にテナントを利用しようと思います。

「当院受付にて申込みが必要」と有ったので事前に電話で充電したい旨を伝えると宿泊しないとダメとも取れるような発言があったので「日本充電サービスのカードが使える充電設備は充電だけの利用もＯＫでは？」とのことで住職に確認してもらいようやくＯＫに。
「あと何分くらいで充電に行く」と伝えて通話終了。

到着してみると「福智院利用者専用。手前から順につめて駐車してください」と言った看板が駐車場入口にあるためか？軽自動車のアイ・ミーブでやっとと言ったレベルしかスペースが空いていませんでした。
何度も切り返しながら空いていた隙間にネジ込むようにして何とか駐車しました（写真参照）

アイ・ミーブＸで９６分普通充電して４４％→７０．５％になりました。

Chademo充電設備は入口から建物を通り過ぎて右側一番奥に有ります。
東光高岳製20kW（最大電流値：50 A）なので、ガッツリではなく、休憩＆買い物の間に補充電と考えたら良いスポットです。
無料で充電出来るんですし。
イオンモール和歌山から３３ｋｍ走ってアイ・ミーブＸで１８％消費して到着。
休憩＆買い物の間に７９％になったので１３分で充電を中断しました。

Chademo充電設備は「Ｃ２」入口近くに２台あります。
ＮＥＣ製で私のアイ・ミーブＸで１２５Ａが流れました。（写真は１２４Ａですが）
電池残量２６％から１０分充電して電池残量６０．５％になったので普通充電設備に移動しました。

普通充電設備は「Ｃ２」入口から見ると左前方向に３０ｍ程度離れたところにあります。
１０台が同時充電出来るＮＥＣ製クラウド型と言われるタイプです。
エレベータ側に認証器があります。
ミニキャブMiEVバン＆トラック用のケーブルが長めなのは認証器すぐ隣の「１１」番です。
アウトランダーPHEV、プリウスＰＨＶ、リーフ、アイ・ミーブ、テスラなどミニキャブMiEVバン＆トラック以外の車は「１１」番は最後の１台でない限り使わないようにしましょう。

６０．５％から普通充電を始めてからエレベータで１Ｆに移動してコメダ珈琲店でモーニングを食べました。
Chademo充電を１０分行ってから普通充電に繋ぎ換えているので途中でクルマを移動させずに済むのでゆっくりモーニングを食べることが出来ました。

モーニングを食べ終えて４Ｆ（屋上）へエレベータで戻ってみると、私のアイ・ミーブ以外にアウトランダーPHEVとリーフが普通充電していました。
普通充電を５１分行い、電池残量６０．５％→７４．５％になりました。

既報通り、認証カードは充電器自体に備え付けて有りますが、認証可能時間に制限が設けられています。
町役場に電話して利用できる時間の延長をお願いしましたが、延長には否定的な回答でした。
京奈和道が無料なので夜間は下車して充電出来るところを目指すしか無さそうです。

私のアイ・ミーブ（Ｘ）で５０Ａ流れました。（写真をｕｐしました）
かつらぎ町商工会のアンテナショップも有ります。
奈良行きと和歌山市内行きの両方を訪れましたが、和歌山市内行きの方が設備が整っているように感じました。

備え付けのカードで24hできます。
この辺の設備は、20kW 30kW で割高。

今朝、できた。
パイロンは無かった。
初めて登録して行ったが面倒くさいね。設置してあるカードを使うことがわからなかった。

isewan_1様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「太地町 道の駅 たいじ」の充電スタンドですが、充電設備の出力等に関しての投稿ありがとうございます。頂きました情報をスタンド情報に反映させて頂きました。

最近の和歌山県道の駅によく設置されている新電元の30kW充電器でした。リーフで約400V 72A出力されました。
売店前の駐車スペースですが、路面にしっかりEV専用と書かれているので間違ってガソリン車が置かれることはほとんど無いと思います。
smart oasis認証で500円/回も可能のようです。

高野山に登っていく長い坂の途中にあるドライブインです。売店の建物の正面にあります。

cc19様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「和歌山県 高野町役場 庁舎」の充電スタンドですが、充電器の出力に関しての投稿をありがとうございます。こちらの確認不足で申し訳ありませんでした。取急ぎスタンド出力情報を修正させて頂きました。

高野山までの登りが思いの外キツくて、なんとか辿りつきました(残3%)（笑）
次の目的地「道の駅ごまさんスカイタワー」まで更にキツい登りが続くと思っていたので、１時間設定ほぼフルに充電して80%になりました。
(写真も投稿しましたが、明らかにここの出力は20kwですね。訂正お願いします)

ちなみに道の駅に着いた時、残47%だったので、先に進むにしても戻るにしても、ほとんど下り坂なので、そこまでガッツリ充電しなくてもよかったです。ごまさんスカイタワーにも充電器ありますしね。

jn5551様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「(株)オークワ スーパーセンターオークワ　パームシティ和歌山店」の充電スタンドの利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました充電時間及びカードの提示情報をスタンド情報に記載させて頂きました。