クチコミ投稿一覧

京都の景観条例に配慮してか、エネチェンジ標準の白色基調ではなくDMMみたいな黒色筐体なのが特徴的ですね。EV200Vの看板も地味な印象です。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約59%で27kW出てました。250分（？）制限で、料金は550円/回と、超！リーズナブルです。
認証は、smartoasisを使いました。サイトから登録すると、Suica機能付きカードが認証カードにできるので便利です。この近辺はsmartoasis認証が多いので、熊野界隈を巡る人は作っておくと良いかも。
コメダ珈琲の駐車場内にありますが、充電スタンドは建物の裏側にあります。ストリートビューが公開されているので、事前に確認すると確実です。駐車スペースはそれなりに広く、停めやすい反面、後ろに結構傾斜しているので、後方確認必須です。

他の道の駅とは違い、すぐに認証されて充電開始されました。モデル３で26kw出ました。ありがとうございます。

2017年から７年間写真が投稿されていないので写真を投稿します。
コンセント設置位置や駐車料金に変更は有りません。

区画の中央付近にコンセントが設置されているので、ケーブルが届く範囲で充電は可能ですが、訪れた時は駐車場そのものが満車だったので「アテにしにくい充電設備」と言って良さそうです。

無事充電できました

2019年投稿写真から充電設備に変更はないですが、５年が経過したので写真を投稿します。

接続エラーが何回か出ましたが、どこかの道の駅でケーブルを地面に着けないようにしたらいいとの書き込みがあったので真似してみたら、何回目かで充電開始されました。良かった。

充電器は、隣のディスカウントストア横の道路からディーラー奥へ向かうと設置されている場所が見えます。初回利用時は迷うと思いますので、お気を付け下さい。

南側の出入り口付近に2口設置してあります。
コーン等の設置はないので、ガソリン車がとまっている事もあると思います。

6/2のクチコミの続報です。

6/8以降利用可能とのことで訪れてみると、以前と同じ位置に他店で使用していた中古品と思われる充電設備が設置されていました。
eMP対応カードの三菱電動車両サポートカードで認証＆充電を開始できました。

店内にはフリードリンク設備も有るので、充電メインでも利用しやすいと思います。

情報センターにテレビあります。
FREESPOT Wifiはスマートフォンで認識できませんでした。
モーニング500円

早朝でしたがフロントに充電を申し出ると快く承諾頂けました。
いつも感謝しています。
50分程度経過して途中停止していました。
更に40分程度経過して2回目の途中停止していました。
エネチェンジ充電器途中停止問題、いつなおる？

20分程度経過したところで充電が途中停止していました。
再充電開始後15分程度経過したところでまた充電が途中停止していました。

20時代は半額弁当や惣菜があります。
イートイン可能

装置は料金精算機のとなりに設置してありますが、一般車が知らずに停めている時も多そうです。
たまたま、その隣が空いていて、ケーブルがなんとか届いたので利用できました。

普通・急速充電器とも復旧して利用できます。

日産リーフe+で残量39%時点、101.3kW出ました。

入口入ってすぐ左側に設置あり

モデル3で17kwでした。経路充電ありがとうございます。

サクラで残20%くらいから充電開始しましたが、7kwしか出なくて、全く充電できませんでした。
故障なのか？或いは充電抑制してるのか？
20KWタイプの場合はサクラだと15kwくらいは出るんだけどな。
2台のうちの向かって左側です。