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テスラ車両は接続時に拒否られます。残念

6/28から急速充電器が1基だけ使えるとアナウンスがあったので
確認に行ってまいりました。

やっと！
ついに！
約2年ぶりにイオン三川に急速充電器が復活しました。

いつの間にかENEOS Charge Plus仕様のデザインから
イオンオリジナル？のラッピングに変わっていました。

また、気になった点としてENEOS Charge Plusは
エコQ電と相互利用できたと先日アナウンスがありましたが
イオンに設置されている分には相互利用できないのかな？
という印象(エコQ電の選択肢がない)でした。

JR西宮駅北側の道路に隣接している西宮駅から近い位置にある駐車場です。

EV充電用コンセントは、１番車室に設置されています。
バックで駐車すると左後方にコンセントは有ります。
金曜17時台に訪れてみるとエンジン車が駐車していました。
接続するケーブルの長さにもよりますが、２番車室なら届くかも？

現状では「アテに出来ない充電設備」と言って良さそうです。

R43との交差点から近いR171沿いの駐車場です。

EV充電用コンセントは、12番車室に設置されています。
バックで駐車すると左後方にコンセントは有ります。
金曜16時台に訪れてみるとエンジン車が駐車していました。
接続するケーブルの長さにもよりますが、11番車室なら届くかも？

現状では「アテに出来ない充電設備」と言って良さそうです。

Googleマップで検索して向かいましたが、隣接している道路が狭く「まさかこの道？」と進んでいくと駐車場が有りました。

備考欄に記載の通り、充電設備は１番車室に脇に設置されていますが、入口の掲示で「ＥＶ以外の車両も駐車できます」と記載されているためか？金曜16時台に訪れてみるとエンジン車が駐車していて充電設備を利用できる状態ではありませんでした。

現状では「アテに出来ない充電設備」と言って良さそうです。

今までは時間制限なく充電出来ておりましたが、ここ２回の充電は、ちょうど30分で充電がストップします。30分の時間制限に変わったのかなぁ？

2015年から写真が投稿されていないので投稿します。
CHAdeMO充電設備は更新されていません。

50Aではなく40A制限ですね。

県道8号、我孫子方面からお越しの際は中央分離帯があり対向車線からの直接入場が出来ないため、先の信号を右折してから更に右折して駐車場、右側に充電器があるので更に右へ入ると到着です。

充電できました！
カレー屋さんとお風呂屋さんのいずれかの利用が条件になっております
ちなみにカレー屋さんは14時30分がラストオーダーのようです
隣に足湯広場があります
コンビニ等は一切ありません笑

6/2814:00-15:30 ランチ中に充電させていただきました。

地下1階で、順路の真正面の突き当り、コーナー部分の2台分が200V、その隣が100Vという割振りか、と思います。
私が来た時には1台充電中。私が帰る時には私1台だけになっていました。ドラレコみるとこの一台が帰ったあとは誰も来ていないもよう。
コンセントがゆるゆるになってしまっていて、コントロールボックスからはえているケーブルは短くて硬いのでちょっとプラグが浮いたりします。施設側もなんとか工夫してくれていて、元々は壁への衝突緩和のためについているゴムダンパーのところに柵をつけて、コントロールボックス置き場にしてくれています。

壁のポスターに、テプラで追記があり「漏電防止の為、濡れた状態でコンセントに入れないで下さい」。

充電速度ですが私のテスラ モデル3、それにフォルクスワーゲンの普通充電ケーブルというキメラな組み合わせでは2kWしかでませんでした（公称3kW）。（一応他所でTerra ChargeやENEOS Charge Plusとかの使って、スピードがでなかったことはないのですが）
フォルクスワーゲン純正コントロールボックスも正常表示でした。
この時テスラには「充電速度低下 - 不測の電圧降下」と表示されました。
駐車後の所用の最中ちょっとテスラアプリで覗いても2kWのまま、戻ってきて隣の車がいなくなっていたので、一度全て抜き差ししなおして充電してみましたが、2kWのままなのでどうも設備側の限界かも。
テスラの表示みると電圧が（200Vコンセントですが）190V、電流は11A（だから約2kW）。

警告メッセージはでましたが約3時間、ノンストップで充電され（TeslaFiのログをみると切れた形跡無し）、約2kW x 3時間=6kWh入りました。

新しいきれいなパーキングエリアに新型充電器がありました。
ニチコン製の90kW出力・2出力の装置でした。
充電ケーブルは長く、どの車両にも届きそうですが、案の定、前の方が収納せずに、そのままの状態で放置されていました。
駐車場レイアウト的に車止めから充電器までが離れていましたので、ケーブルの長さが必要なのかもしれません。

雨の中、3時間で設定して開始しましたが、50分過ぎたところで停止してしまいました。

三越で買物中充電しました。

充電設備に変更はないものの、店舗内外装がリニューアルされていて道路からの見た目が変わったので写真を投稿します。

6/28午後に訪れてみると、三菱電動車両サポートカードが認証せず。
男性スタッフに声を掛けて充電設備の再起動を行ってもらったものの三菱電動車両サポートカードが認証しなかったので充電出来ず。
男性スタッフに復旧に向けて対応して欲しいとお願いしてお店を離れました。

お店の少し手前の展示車が
有るところの一番お店側に充電器有ります。お店との間に小川と小道を挟んでいます。

ケーブルの刺さってない車両と、充電が終わってどかない車両とで、利用不可でした。

雨の日あるあるで、案の定一杯でした。