クチコミ投稿一覧

ABB社製の簡易型200A機です。アイオニック5を充電してみたところ、最初の15分は200アンペアが流れ受電80～81kWで推移、その後は125アンペア受電50kW。30分200Aが流れ続ける充電器に比べて30分の投入動力量のスコアは8kWh前後低くなります。

12/17 15時台に投稿
cauitilaudさんへ。
＞150kW機のほうはメルセデスベンツのクローズドで、他メーカーの車はお断りということだった。
これは何月何日に体験されたお話しでしょうか？

個人的にwebにて、【「ベンツ専用急速充電器」と掲示してeMP会員に対して利用を制限することは、eMP充電ネットワーク一般提携約款の業務不履行＆禁止事項に該当していると思います】と問い合わせたところ、12月8日17時台に返信が届きました。
－転記ここから－
シュテルン京都およびメルセデスベンツジャパンに対応を依頼しご了解頂きましたので取り急ぎお伝えさせて頂きます。
－転記ここまで－

12/16 22時台のcauitilaudさんのクチコミを読み、先ほど(12/17 14時台)にメルセデス・ベンツ京都中央 へ電話で問い合わせたところ「eMP並びにメルセデスベンツジャパンから指摘があり、既に「ベンツ専用急速充電器」の掲示を外しています。私物のeMP対応カードで認証するなら車種問わず利用可能です」と教えてもらいました。

以下、12/17 17:52追記
cauitilaudさんへ。
＞150kW機のほうはメルセデスベンツのクローズドで、他メーカーの車はお断りということだった。
これは何月何日に体験されたお話しでしょうか？

＞12月5日のことでした。
＞規約違反だろうと思って昨日リライトのため再投稿したのですが、すでに運用が変わっていたのですね。

電話番号も解っているのですから再投稿する前に電話などで確認してみてはいかがでしょう？
もし私が修正の投稿を行わなかったら、cauitilaudさんが「フェイク情報の発信元」になってしまいますよ。

スタンドはありますが営業をやめたそうです。

急速充電器は簡易型200A機で、充電開始後15分は最大電流200アンペア、それ以降は最大125アンペアという仕様でした。日産アリアB9、ヒョンデ・アイオニック5のように電流200Aが長時間持続するモデルの場合、そのことに留意しておくのが吉でしょう。

充電しない車が駐車していて断念しました。

トイレ休憩で利用させていただきました。

充電スタンドと駐車スペースが離れすぎのような気がする。
店の裏側にあります。

お店の車が駐車していましたが充電したいと申し出たら移動してくださいました。
店内へのお誘いも丁寧でした。
お店の車が駐車していましたが充電したいと申し出たら移動してくださいました。
店内へのお誘いも丁寧でした。

地下2Fのため、スマホの電波状態が悪くアプリが使えず充電できず、残念なスポットでした。

故障していました。

ずっと故障しています。治す気があるのでしょうか。

ラウンジにコンセント、ブランケットがあります。
セルフのホットドリンクメニューが沢山あります。

2023/12/17電欠寸前命からがらたどり着いたところ…充電器交換工事が入っており新しいもの(90kW対応2口タイプ)に交換されていました。
工事は完了している模様でしたが貼り紙があり27日運用開始予定だそうです。どうしてタイムラグを設けるのか不思議でなりません。
カインズ茂原までなんとか移動し充電中…

南側の３番充電器が故障しています。
北側の４番充電器も
設備(NQC-TC503)の最大電流125Aに対して、
車両は125Aまで入力可能な状態の所、100Aまでしか流れませんでした。
（書かれていませんが、制限が掛かってるのかもしれません）

屋内駐車場内にあります。
このタイプの充電器は、i-MiEVで車載充電器を故障させる可能性があるので、充電は行いませんでした。

テラチャージのスポットです。宿泊ではありませんでしたが、30分だけ声がけして充電させていただきました。感謝です。

絶賛冬季半分しかでませーん！
土日は放置リーフの多いこと多いこと、ストレスになりますよ。

充電しない車が駐車していました。

店員さんが使えないと言っていましたが、「反応したよ」と言ったら、どうぞと言われました。
頭上が低過ぎます。
暖かいセルフ抹茶オレいただきました。
暖かいセルフ抹茶オレいただきました。
暖かいセルフ抹茶オレいただきました。

斜め向かいにウッドペッカーという聞き覚えのあるお店があります。