東京都のクチコミ投稿一覧

故障中で使えませんでした。
緊急連絡先に電話しても通じなかったので、休み明けに問い合わせてみようと思います。

いつも一般車でB2は占拠されていてB3に停めました。使用できないことに駐車するまで気がつかず2回も入れ直しました。コーンを置いて欲しい。

故障中

新電元の90kWhの充電器があるので３０分で40kw位充電できるので大変有難い。

屋根の下なので大雨でも大丈夫。

（1）正規の案内どおりの手順
予約ありのルートで入場して、１階フロアのまま予約ありの車用のゲートまで進み、インターホンで「充電したい」旨つたえる。指示されたとおり進み事務所前の車枠に一旦停めて下車。事務所内で利用手続きする。車に戻って建屋の出口に進み、左方向に出て建屋に沿って進むと、事務所の外側にあたる場所に充電器がある。ここはまだ駐車場内。
走行ルートは、建屋に入って反時計回りにほぼ一週して建屋を出るイメーシ。ルートには充電する人向けの案内板が張られているが、目立たない色合いなので私は二個目以降を見落として無駄に2週し、結局身障者スペースのインターホンで聞いた。
充電した後は、一旦出場しないと駐車場には戻れないが、出場ゲートを出て直ぐに再入場の入り口が左側にある。これは合理的。
（2）もう少し早く済ませる時
予約なしのルートで入場して充電器の手前で一旦下車し、事務所に行って充電を申し込む。車に戻って指定された充電器に進む。この場合、予約車の方には行かないし、インターホンでのやり取りも無い。ただし、車が邪魔になるとか先に充電を申し込むよう注意されても、素直に謝って、私に文句を言わないように。

仕方ないことですが近くで工事現場があると職人さんたちの車でいっぱいになります。
昼間は使えないと思った方が良いです。

駐車場の西側の出入口から近い場所に充電器があります。
BOXの中にケーブルが収納されていますが、ハンドルの下部にあるPUSHボタンを押し、飛び出たハンドルを左に90度回して引っ張ると開けることができます。
駐車場の最大料金は1800円ですが、車検証を管理事務所の事務員の方に見せることで低公害車割引(200円)を受けることができました。

近くに寄ったのでスポット確認です。一台使用中でした。

しばらく出力制限中です。
実出力は27kWぐらいです。

充電しない車も停められるようになっており、充電したいと思っても全然空いてない

日曜日の午前中に行きましたが、充電できる1.2番車室共にガソリン車が停まっていて充電できませんでした。残念です！

n142154様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「汐留シティセンター」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド情報に位置情報を追加させて頂きました。

G-Stationに近い場所には展示車（ナンバープレートなし）が停まっていたので､利用を断念しました。
トヨタ車オーナーではなかったので、場所を開けてもらうのは気が引けました。

駐車場が道路を挟んで2つに分かれています。
道路は一方通行だと思いますので、道路右側の入口（B棟）が充電スタンドのある方。
スタンドはゲート入ってすぐ、真正面左列。
2階へ上がるスロープより奥にあるので、コーンをどかしたりで後ろの車を待たせたりとかは避けられます。
切り返しなどはわりとやりやすかったです。（テスラ モデル3）
土曜日の午後3時過ぎの今回1器空いていました。
となりの三菱車は私が到着後1時間ほどして帰っていき以後空いたまま（私のいない間に1時間2時間止まっていたらわかりませんが）。奥のベンツは私が戻ってきた約5時間後も充電中、というような利用率でした。

駐車場入口に「QUICK」の表示はあるが、B2F、B3F、B4Fと3フロアーを充電器を探して回ってやっとB4Fの充電器近くに次の「QUICK」表示あり。せめてB4Fに充電器があることを途中のどこかで案内して欲しい。

150kWの急速充電器が2台並んでいるが、充電器の正面が1台は車道側、もう1台は歩道側を向いている。60分のパーキングチケットを購入することになっているが、充電時間は1回30分までなので、結局駐車できるのは30分か？

徒歩１～２分のところにミニストップがあります

同建物に同居している千代田図書館を利用するために来訪。
30分無料駐車時間内の残り時間に充電しました。
最初45kW出たのですが途中から減速しだし最後35kWでした。テスラ model 3です。
しかし充電目的ではないので十分でした。家を出るときより増えて帰ってきました。

充電中にイタズラ
充電ポートのキャップを切断された。
ムカつく