神奈川県のクチコミ投稿一覧

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本日のレギュラーガソリンは、164円でした

藤沢市役所 / 藤沢市

神奈川県藤沢市朝日町1-1

先に1台充電しているときにはインターホンで連絡しても入口の鎖を開けてくれません。また入口で待つことはできないそうですので、充電車がいる時は諦めて出直す必要があります。
この為他の場所で時間をつぶして出直したところ、最初とは違う車が充電していたので、諦めました。

海老名店 / 東日本三菱自動車販売(株)

神奈川県海老名市上河内33

店舗の裏側にあります(北側)展示車などが手前に置いてあって、見つけにくい。

立体駐車場の5階にあります。間違えて4階に入ってしまうと、5階に行くことができません。

津田山店 (仮店舗) / 東日本三菱自動車販売(株)

神奈川県川崎市高津区久地4-1-3

仮店舗なので充電中は冷房の効いたトレーラーハウスの中で待機でした。ドリンクサービスして頂きました。

90kWの急速充電器はありませんでした。

レクサス NX450h+で充電できました。初めてだと、B2までの案内標識がないので、充電場所へ辿り着くのが難しいかもしれません。
4台は1番奥にあります。

ナップスモトテラス東名川崎 / (株)ナップス

神奈川県川崎市宮前区菅生4-15-22

NAPSさんの地下駐車場入口にあります。残念ながら屋根なし。傾斜地なのでバイクの駐車は気をつけて下さい。駐車場奥に自販機と椅子があって助かります。

ニトリ新横浜店 (立体P 4階) / (株)ニトリ

神奈川県横浜市港北区新横浜1-15-6

充電はできましたが、駐車場でインターネットの電波は非常に弱かったです。 もしかしたら、特定のモバイルキャリアだけかもしれません。 アプリで充電を開始したり停止したりするには、ビルに入って電波を確保しなければならない

そよら横浜高田 (屋上P) / イオンリテール(株)

神奈川県横浜市港北区高田西1-1-47

2F駐車場にテスラのスーパーチャージャー、3F駐車場にチャデモがあります。
当方テスラ車なのですが、スーパーチャージャーもガソリンの0.7~0.8倍くらいの費用で充電できるとはいえ、ここはWAON認証(300円/30分)が使えるのでスーパーチャージャーよりも1/3くらいの費用で済むので人の少なくなる19:00ごろを狙って使わせてもらっています。(メインのスーパーなので店舗に損をさせない程度には買い物してますが・・・)
充電速度としては45kW前後が安定して出るのでさすが新しい設備だけあって満足度が非常に高いです。WAON認証、どう考えても赤字だと思いますが、できるだけ長く続いてくれますように・・・

無料の時はマナーも守られず混沌としておりましたが、有料となった事で秩序が戻りました。

充電したいときにほぼ混雑していて充電出来なかったので、困っておりましたが、これからは計画的に充電使えると思うと安心します。

(プラゴアプリを使えば予約も出来るようです)

24年7月現在は55円/1minの様です。

充電機の隣に積算電力計の盤が立っているので充電量は判ります。

2Fのフロントで確認し、宿泊客でなくてもエネチェンジの充電利用は問題ないとの事でした。パイロンの戻しは念を押されましたが、利用は問題無しでした。

グローバル本社 ピロティー / 日産自動車(株)

神奈川県横浜市西区高島1-1-1

ZESP3であれば30分コースの充電、スタバがあるので、BAYQUARTERを眺めながら時間を過ごせます。

CeeU Yokohama (地下P) / イオンモール(株)

神奈川県横浜市西区南幸2-16-1

充電器の設置場所がエレベーターの近くなので、1階のイオンフードエリアへのアクセスに便利です。
デッパーダンが奥手にあるので時間つぶしが出来ます。

茅ヶ崎第2駐車場 (市役所駐車場) / 茅ヶ崎市

神奈川県茅ヶ崎市茅ヶ崎1-1-1

駐車場奥の端に有りますが建物の入り口が近いので周りは余り空いて無いので止めにくく、出にくいです。

ですが自動30分で止まるので長時間放置の方が少ないと思います。

衛生研究所・環境情報センター / 相模原市

神奈川県相模原市中央区富士見1-3-41

すぐ隣に小学校あり。登下校時間帯は児童の歩行に注意してください。

コーナン中央林間店 / コーナン商事(株)

神奈川県大和市中央林間7-7-1

平面駐車場に入って即左折した辺鄙な場所にあります。
(そのためバックで出庫時に後ろを車が通る心配がありません)

気温が35℃を超えた日に使用したせいなのか不明ですが、動作が不安定でした。
(日産アリアB9e4)
1回目 「この充電器は使用できません」表示になって使用できなかった
2回目 プラグをいったん外して、表示が待ち受けに戻った後に再接続したら30分(30kWh=平均60kW)使用できた
3回目(2回目終了の1時間後にお店に別の用事があったため戻ってきた)
充電開始5分後ぐらいにエラー停止の通知が来た数分後に戻ってみると80%で停止していた(6.6 kWh充電=平均80kW)

充電器のオーバーヒートなのか80%制限なのかたまたまなのか不明です。

横浜ハンマーヘッド (第1P) / (株)横浜岡田屋

神奈川県横浜市中区新港2-14-1

こちら、故障しており、もう使えない状態です。

土曜日の朝10時から約3時間半程度で普通充電で63%→76%まで行きました。11kw入りました。かなりの充電器台数があるようですが、ほとんど使ってなく待ちなしでした。ただしケーブルは極めて短く前から車を停めてギリギリです。大きめの車は無理と思います。自分の充電カードだと普通充電は無料でした。

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