和歌山県のクチコミ投稿一覧

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約46%で47kW出てました。
認証は、各種認証カードが使える他、充電コネクター上に表示されているQRコードからゲスト充電も可能です。認証ページにアクセスし、カード番号等を入力し、充電開始のリンクをタップすると充電が開始されます。充電カードを持っている人は、タッチで認証できるようです。ゲスト充電料金は、275円/5分、以後、55円/分です。
充電ステーションは、ファーマーズマーケットの入口すぐ左にあります。充電ステーションの前にEVマーク付きの充電エリアがあり、駐車しやすかったです。
ただ、駐車エリアの右側に充電スタンドがあるので、充電ポートが左後方にあるモデル3では、充電ケーブルがギリギリでした。

2024年6月13日、リーフ(40kWh)に充電しました。
充電開始時63%、30分後95%になりました。
お店の閉店間際だったので、色々見る時間が無かったのが残念でした。
トイレは、とてもきれいです。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約58%で27kW出てました。
認証は、エコQ電を使いました。スマホアプリで登録すると、認証カードの代わりになるので、事前の登録をおすすめします。月会費とか無いです。
エコQ電アプリで表示された料金は、275円/5分、以後55円/分の30分制限です。
充電ステーションは、市役所の正面玄関がある3F部分の駐車場内の建物側に有り、すぐわかります。駐車エリアは広く停めやすいく、2時間無料、以後100円/60分です。
充電ケーブルは長く、充電器の反対側の充電ポートにも届きますが、30kWの割には太く重いので、取り回しが大変でした。

テスラ・モデル3充電できました。
J1772ケーブルの普通充電器です。200V30Aの6kW対応です！　お隣さんもいたので、193Vに電圧降下してました。
認証は無く、無料で利用できます。ケーブルを接続し、コントローラーのタッチパネルから、充電指示をすると充電が開始されます。コントローラーに「営業時間内で連続2時間ご利用になれます」とシールが貼ってあります。
ジョーシン和歌山店駐車場の奥の方にあります。建物から微妙に飛び出ている場所にあるので、建物の外周に沿って左回りに走ると、すぐに見つかると思います。
普通充電は3kW が多い中、6kWで無料なのは、ありがたいです。

和歌山県初のスーパーチャージャーです。
ファミリーマートの駐車場に設置してあり、店舗に向かって右側に並んで設置されています。上限130kWです。充電する場合は、プレコンディショニングをお忘れ無く。オープン初日は、気温25℃以上でしたが、充電したら「バッテリーの温度低下。加熱しています。」みたいな警告が出て、バッテリー容量約70％な事もあってか、37kW程度しか出ませんでした。プレコン大事です。
上富田I.C.から近く、ここの高速のエリアは無料区間なので、I.C.降りても料金が気にならないのも利点です。
和歌山県待望のスーパーチャージャーで、大阪に行った帰りにバッテリー残を気にせず帰ってこられるようになりそうです。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約67%で31kW出てました。
認証は無く、充電料金も無料ですが、保健福祉センター内総合案内で受付が必要です。受付で住所氏名を記入すると、施錠の鍵と開始時間が書かれた受付用紙を渡されます。充電器には残り247分と表示されていましたが、「おおよそ30分でお願いします。」と言われるので、スマホのタイマー機能などで時間を測る必要があります。
ケーブルを接続し、スタートボタンを押すと充電が始まります。注意点として、CHAdeMOのケーブルが接続後オートロックでは無く、ロック用のレバーを上げるタイプなので、接続後、ロックレバーを上げないと、充電エラーで止まります。
保健福祉センターの駐車場に入ってすぐ右側に有り、充電器の前には、屋根付き2台分の駐車エリアがあります。充電も無料ですし、屋根付きも有り難いです。

syokupankb様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「ニトリ和歌山店 (平面P)」の充電スタンドですが、充電器の設置位置に関しての投稿ありがとうございました。頂きました内容を確認しましたので、スタンド位置情報を調整させて頂きました。

場所が変わり駐車場入って左側に移動しました

3月21日実家に神奈川県厚木市から帰省時ARIYA充電利用しまいたが1回30分で3.3kwしか充電出来ず21日2回、22日2回、23日2回　20kwしか充電出来ず、伊勢自動車道安農SA17.8kw、新東名浜松SA39.8kw充電で帰宅出来ました。すさみ町道の駅充電器利用6回で日産charging.cardから2700x6回の請求書が来ました。この充電器は二度と利用したくありません

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約73%で24kW出てました。
認証は、ありません。充電料金も無料です！　30分制限で、ケーブルを接続し、スタートボタンを押すと充電が始まり、30分のカウントダウンが始まります。エコQ電のQRコードも付いていますが、読み込ませると充電無料の情報が表示されます。
道の駅の駐車場内の一角に有り、建物から一番遠い場所にあります。駐車場の一番奥にあります。駐車エリアは広く停めやすいです。駐車エリアに「EV」のペイントが無いのが玉に瑕です。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約52%で26kW出てました。
認証は、エコQ電を使いました。スマホアプリで登録すると、認証カードの代わりになるので、事前の登録をおすすめします。月会費とか無いです。
エコQ電アプリで表示された料金は、1回500円の30分制限です。他よりお安めで有り難いです。
道の駅の駐車場内の一角に有り、建物から一番遠い場所にあります。EV QUICK看板の矢印と90度ズレているので注意です。駐車エリアは広く停めやすいです。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約%で26kW出てました。
認証は、エコQ電を使いました。スマホアプリで登録すると、認証カードの代わりになるので、事前の登録をおすすめします。月会費とか無いです。
エコQ電アプリで表示された料金は、最初の5分250円、以後5円/分の最大1500円の30分制限です。ちょっとお高めです。
ホテル駐車場の一角に有り、すぐわかります。駐車エリアは広く停めやすいです。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約58%で27kW出てました。30分制限で、料金は33円/分です。
認証は、smartoasisを使いました。サイトから登録すると、Suica機能付きカードが認証カードにできるので便利です。この近辺はsmartoasis認証が多いので、熊野界隈を巡る人は作っておくと良いかも。
道の駅の駐車場内にあり、駐車スペースはそれなりに広く、停めやすいです。すごい山奥に充電ステーションがあるのは有難いです。

特に受け付けはありません。
駐車場も混んでいますが、近くになんとか止めてスタンバイしました。
３０分の制限があるので、入れ替わりは早いと思います。
道の駅でゆっくりしながら充電できました。
次の方も、横のスペースで待っていました。

世界遺産熊野本宮館で受付を行いました。名前と電話番号を伝えて、観光していると前の人が終わったと電話があります。
１時間充電をすることができました。
待ち時間でも観光で飽きることがないし、とても良いスタンドでした。

1台充電中で30分待って充電しました。
警備員さんが、施設内に足湯があることを教えてくれて、そこに入ったり、子ども用の遊具が置いてある中庭で休んだり、快適に時間を過ごせました。

対応者の雰囲気が暗く、怖い。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「花の湯 ガーデンホテルはやし」の充電スタンドですが、充電器利用に関しての投稿ありがとうございました。頂きました利用変更を確認しましたので、スタンド情報を修正させて頂きました。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約64%で22kW出てました。
認証は、エコQ電を使いました。スマホアプリで登録すると、認証カードの代わりになるので、事前の登録をおすすめします。月会費とか無いです。
エコQ電アプリで表示された料金は、15分ごと250円で、最大500円の30分制限です。他の場所に比べて割安なのが有り難いです。
町役場駐車場の一角にあり、停めにくくはありませんでした。ただ、充電器が車の左側に位置するので、充電口が右にある車種は、停め方を工夫しないとケーブルが届きません。モデル3の場合、充電ポートが左側なので、余裕でケーブルが届きましたが、駐車エリアの右端に寄せて停めないと、充電器のドアを開くとぶつかるので注意です。

テスラ・モデル3充電できました。
バッテリー容量約42%で22kW出てました。
認証は、エコQ電を使いました。スマホアプリで登録すると、認証カードの代わりになるので、事前の登録をおすすめします。月会費とか無いです。
エコQ電アプリで表示された料金は、15分ごと250円で、最大500円の30分制限です。他の場所に比べて割安なのが有り難いです。
行政施設駐車場の一角にあり、停めにくくはありませんでした。ただ、充電器が車の右側に位置するので、充電口が左にある車種は、停め方を工夫しないとケーブルが届きません。モデル3の場合、充電器のギリギリまで右に寄せて、やっとケーブルが届きました。