クチコミ投稿一覧

EV用普通充電設備は、明治通り側の入口近くに設置されています。

今回も問題なく充電できました。
急速充電器の方は入れ替わり立ち替わりでいろんな車が充電されており、充電待ちになっていましたが
普通充電は若干の空きがありました。

充電器が新しくなり出力もUPしているような気がします。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「イオンモール八幡東」の充電スタンドですが、設置位置等に関しての投稿ありがとうございます。頂きました内容をスタンド情報に反映させて頂きました。

EV用普通充電設備は、南側平面P D区画に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）
最寄りの店舗入口は「Ｄ１」「Ｄ２」のちょうど中間あたりです。

6/18 12時台に訪れた時は、充電していた出て行った直後だったので、１台だけで充電を開始しましたが、約１時間後には私を含めて４台全てが充電中でした。
BYDドルフィンロングレンジで充電を行ったところ、純正メーターで「2.9kW」と表示されていたので、3kWで運用していると思われます。

補足。
初めて訪れたので、店舗利用後に充電スペースに戻るのに時間が掛かりました。
南側平面駐車場＝店舗２Ｆなんですね。

GoGoEV事務局さま。
拠点名の変更をお願いします。
イオンモール八幡東 (南側平面P)
　↓
イオンモール八幡東 (南側平面P D区画)

EV用CHAdeMO充電設備は、関門橋側の駐車スペース右端に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

EV用普通充電設備は、(表現が難しいですが)敷地北東側の壁に設置されています。
（現在のシンボル位置で概ね合っています）

EV用普通充電設備は、Ｒ２から最も離れた（北側）の駐車スペースに設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）

6/18 am9時頃に訪れると、他の駐車スペースには一定数のクルマが駐車しているものの、カラーコーンが設置されているので、充電用駐車スペースは２台とも空いていました。

店舗外観が解る写真が無かったので投稿します。

2024年６月現在、山陽道下りだと、吉備SAを最後に中国道と合流するまでのCHAdeMO充電設備は全て最大100Aです。
ということで、山陽道・徳山西ICから近いソレーネ周南で充電することに。

6/18 3時台に誰も利用していない状態で到着。
充電設備は敷地北西角（Ｒ２からすぐそば）に設置されています。
（現在のシンボル位置で合っています）
店舗スペースから離れているので、充電に関係ないエンジン車が駐車する可能性は低いと思います。

BYDドルフィンロングレンジ１台だけで充電を行ったところ、純正メーターで「83.8kW」と表示された状態で充電が始まったので、設備最大の200Aで充電が行われていたと思われます。
充電開始から15分が経過するとブースト機能が終了し、出力が「51.9kW」まで下がりました。

6/18 1時台に誰も利用していない状態で到着。
BYDドルフィンロングレンジ１台だけで充電を行ったところ、純正メーターで「36.4kW」と表示、その後、充電設備の液晶画面だと「416V、88A」（416V×88A＝36.6kW）と表示していました。

6/18 0時台に誰も利用していない状態で到着。
BYDドルフィンロングレンジ１台だけで充電を行ったところ、純正メーターで一番出力の多い時で「86.4kW」と表示されていたので、設備最大の200Aで充電が行われていたと思われます。
15分経過前に出力が56.4kWまで下がってきたので、12分で充電を中断しました。

温泉施設の駐車場にあり、充電中に座って休める椅子や自動販売機もあって助かります。

出力25kwです。

いつもお世話になってます。
完全なオフグリット・自然エネルギーを分け与えていただき感謝しております。
Tesla・ModelY　38Kw（385v-100A）で充電させていただきました。
ありがとうございます。

私の、2019(令和元年)年製、三菱自動車MINI-CAB MIEVで、残り4メモリから充電開始。11分を経過した辺りから、最大電流値の62Aから、徐々に電流値低下仕出した所で、充電を止めました。私事で恐縮ですが、日産自動車が販売店舗に設置している急速充電器は、電圧値、電流値とも、表示してくれるものが、今迄の経験に於いて多かった為、三菱自動車電動車両サポートカードでは、他メーカーで充電すると、割高となるのですが、充電の際に大変参考になり、充電知識を得るのに、とても良い機能でした。

普通充電の認証はe mobility powerですが、急速充電の認証は、e mobility powerでは有りません。

急速充電機故障中です！
現地にて確認しました。

スタート前のパネルに表示された数値を鵜呑みのするなら、max100kW機らしいです。

1時間でもっとたくさん充電できないか、再度挑戦してみることにしました。
すると、79.8 kWhもの電力を1回の充電で得ることができました。
1時間の時間で、トイレや食事などをすればあっという間に経過してしまうので、この時間を有意義の使えてとても便利です。

この電力量は、Economyで6,783円分、Premiumだと8,379円分にもなります。
無料キャンペーンは非常に有り難いですが、今後もっと安価に使えると嬉しいですね。