兵庫県のクチコミ投稿一覧

2018年08月24日付けのお店ブログ
https://www.hyogo-mitsubishi.com/shop/takarazuka/20180824131332.html

上記にてChademo充電設備が利用できない旨が告知されています。
現地でも「故障中」と表示されていました。

8/24(金)午後にイオンモール姫路大津へ行ってみると、充電スペースの10台分全てに専用スペースを示すカラーコーンが設置されており、壁にも充電専用スペースである旨と充電スペースから離れる時にはカラーコーンを元に戻して欲しい旨を記載した注意書きが掲示されていました。

当日は三菱MiEVシリーズ各車種が充電を行っていました。
アイ・ミーブ　ベースモデル
アイ・ミーブ　Ｍタイプ(私が充電の手順をサポートしました)
アイ・ミーブ　Ｇタイプ
アイ・ミーブ　Ｘタイプ
ミニキャブMiEVバン　10.5kWh

三菱MiEVシリーズ以外でも
旧型リーフ初期型(24kWh)
現行プリウスPHV、旧型プリウスPHV
が充電に訪れていました。

上記車種全てが問題なく充電できました。

太子店　工事Ｖｏｌ.36
https://www.hyogo-mitsubishi.com/shop/taishi/20180824202143.html

上記お店の公式ブログで｢9/1オープンに向け｣と言うことで、8/24(金)に下見に行ってきました。
各充電設備も既に据え付け工事が終わっていましたので、仕様などを下記に列記します。

拠点名：姫路三菱自動車販売(株) 太子店(電動DS)

CHAdeMO充電器ー１/１台
出力　30 kW （最大電流値：60 A）
充電課金　有料
メーカー　ニチコン（既存設備を数メートル移動しただけです）
充電可能時間　２４時間充電ＯＫ
認証システム　NCS対応カード＋エコＱ電(従来と同じ)

CHAdeMO充電器－２(V2H)/１台
充電課金　無料
メーカー　三菱電機製　EVP-SS60B3-Y7
充電可能時間　営業時間中のみ利用可能。
認証システム　なし
V2Hなので通常の普通充電の倍のスピード（約６ｋＷ）で充電出来ます。

200V（普通充電器） / 1台
充電課金　無料
メーカー　トヨタホーム(製造元：豊田自動織機)
充電可能時間　２４時間充電ＯＫ
認証システムなし

2018年4月より、長期休暇のある5月, 8月, 12月, 1月以外は毎週水曜日と第二火曜日は定休日です。

参考アドレス：2018年4月より定休日変更のお知らせ
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/info20180401170620.html

追伸
upしている三菱電動車両サポートアプリのスクリーンショット通り、既にニチコン製CHAdeMO充電器は少なくとも営業中は充電可能です。
(実際に繋いで充電出来ました)
普通充電設備とV2Hが充電できるかどうかは未確認です。
充電できるか否かはお店に直接ご確認をお願いします。

8月19日の日曜日３時前に到着したところ、充電スペースは満車でした
。うち１台はガソリン軽自動車でした。前で待っていると程なく鳥取ナンバーのリーフの方が戻ってきたので、空くだろうと思ったら、充電ケーブルを付け直し、承認やり直して追加充電を始めて買い物に戻って行きました。最大3時間のルールは電気自動車オーナーなら守ってもらいたいものです。

8月、夜8時頃利用しました。ものすごい大量の鳥が鳴いていました。別の場所の木を切ったので、そこから充電場所の上の木にムクドリが移動したそうです。糞等気をつけて下さい。

駐車場の一番奥に充電器があり、しかも車を前から止めないとケーブルが届きません。
充電したのは平日の15時頃でしたが、駐車場は満車状態で、車を止めるときも出るときもかなり切り返しをしないといけないのでちょっと面倒です(^-^;

「ネッツテラス宝塚」は移転しています。
住所 宝塚市旭町2-1-24
電話番号 0797-81-0010
営業時間 9:30〜18:00
定休日 水曜定休日
http://www.netzkobe.co.jp/store/181.html

旧住所　兵庫県宝塚市旭町3-96-1　は
兵庫ダイハツ宝塚店　に衣替えしています。
電話で問い合わせたところ、「EV充電設備は設置していない」とのことでした。

GoGoEV事務局さま。
住所と地図シンボル位置の変更をお願いします。
充電設備はR176号線に近い位置にありました。
(R176を走りながらでも確認できました)

EV用普通充電設備は敷地入口から見て、右側一番奥に有ります。

3/16,6/25とこれまでにも複数回投稿していますが、カラーコーンを戻していないことを未だに見かけます。
写真は8/4(土)18時頃の様子です。
充電中だった1台分を除いて普通充電3台分、Chademo充電1台分の全てでカラーコーンを戻していませんでした。
(写真撮影後、私が全てのカラーコーンを正規の位置に戻しました)

充電を始める時はカラーコーンを移動させてから充電スペースに駐車させますよね？
その時に文字は読みますよね？
皆さん大人でしょうから文字は読めますよね？
それとも見た感じは日本人でもホントは日本語を読めない方？？
充電スペースを利用させてもらったのですから、充電スペースから離れるときも元通りにするのがマナーだと思いませんか？

充電スペースにカラーコーンを戻していないために充電に関係ないエンジン車が充電スペースに駐車しているのを見かけた事も複数回あります。
充電スペースにカラーコーンを戻す事は次回サクッと充電を始めるための重要な手順ですよ。

写真では読みにくいという方がいるかもしれないので、コメント欄にも記載しておきます。
「充電専用　充電終了後は元の位置にお戻しください」

私より見た目年齢が年上と思われる人生の先輩が模範を示せていないのは後輩として恥ずかしいです。

y5y5様
GoGoEV事務局です。いつもご利用くださり、ありがとうございます。
さて「トヨタカローラ神戸(株) 神戸北センター店」の充電スタンドですが、充電器の設置数に関しての投稿ありがとうございました。こちらの登録ミスで或る事を確認しましたのでスタンド情報を修正させて頂きました。

EV用普通充電設備は入口すぐ近くに有ります。(写真参照)
8/8(水)14時現在だと充電設備は2台設置と記載されていますが、お店の方に確認すると1台しか設置していないとのことです。

GoGoEV事務局さま。
設置台数を1台に変更をお願いします。

fumiomievさんへ。
充電開始時の最後の操作で「12MiEV用」を選択されてますか？

12型ミニキャブミーブ充電出来ず。

6月末の改修工事の情報を見て
充電の確認にきたが、全く充電不可です。
WAONカードで、認証が完了し充電を開始しましたとコントロールパネルに表示されますが、充電は開始されません。
改修は、ガセネタなのか❓

私のミニキャブはU67の12型

アイミーブかたは、充電出来ていますか？

8/3(金)21時台に行ってみると写真のように充電コネクタが元に戻さずにケーブルフック部分に引っ掛けてあるだけのものがありました。
この状態だと雨に濡れます。
雨に濡れると当然充電は出来ません。
充電が終わったら充電コネクタはホルダー部分にカチッと音がするまで差し込みましょう！

充電設備は道路から入って右側奥の方に有るタワーパーキング設備そばに有ります。
私が立ち寄った時は充電スペースにはエンジン車の｢ポルテ｣が駐車してあり、出迎えてくれたスタッフさんに移動をお願いして充電を始めました。

問題なく充電できました。

象さんマークは貼っていませんが、NCS対応してるみたいです。

土曜日の夕方４時過ぎ、９台中３台はガソリン車。暫く待つとワンボックスの家族連れが戻ってきたので充電専用ですよと声を掛けたら、逆ギレされました。ルールを守らない輩には逆らえないので、移動のアナウンスをしたら警備員さんが運転手の到着まで待機するようにお願いしたいところですが、イオンさんのコストを考えると難しいでしょうね。
７月になって、充電時間がそれまでの倍近く掛かっています。出力制限しているのでしょうか？

屋根が有って空いていることが多いので時々利用していますが、カラーコーンを元に戻していなかったり、ケーブルを充電器左側のガイド部分に巻かずにコネクタを戻して放置していることを複数回見かけています。
見かけた時はカラーコーンを戻してケーブルは一旦認証させてコネクタを外してケーブルを巻き直しています。
充電設備を利用したら元の状態に戻してから駐車スペースを離れましょう！

近くの宝塚第一病院で診察する人を送り、診察終了までの待ち時間にカローラ神戸・宝塚店で普通充電＆休憩しました。
土曜朝10時で来客も多かったのですが、充電用駐車スペースに車は駐車されていなくすんなりと充電開始。
規定時間の１時間を冷暖房の効いた私が契約している公衆無線LANが使えるショールーム内で待たせてもらいました。
非トヨタ車で来訪したのですが、アウェイ感は無かったです。